KLM introduceert in haar aankomende winterdienstregeling 164 wereldwijde bestemmingen en zet flink in op capaciteitsuitbreiding naar populaire zon- en stedentrips. Daarnaast markeert dit seizoen het operationele debuut van de Airbus A350 in de vloot van de nationale luchtvaartmaatschappij.
In de dienstregeling, die loopt van 25 oktober tot en met 27 maart, bedient KLM 93 Europese en 71 intercontinentale bestemmingen. ‘Onze passagiers willen vlot op hun bestemming komen en zich tijdens hun reis gezien en op hun gemak voelen. Daarom bieden we deze winter meer keuze in vluchten, besteden we aandacht aan persoonlijke service en blijven we investeren in comfort en de vernieuwing van onze vloot’, stelt Marjan Rintel, president-directeur van KLM.
Netwerkuitbreiding en terugkerende routes
Op het intercontinentale netwerk springt de opschaling naar de Caribische en Amerikaanse markt in het oog. Curaçao krijgt in de piekperiodes tot wel twaalf vluchten per week. San Diego is voor het eerst het gehele winterseizoen beschikbaar, terwijl Minneapolis terugkeert in het netwerk. Verder verhoogt KLM de frequenties op São Paulo (negen keer per week) en Panama-Stad (maximaal tien keer per week). Binnen Europa krijgen onder meer Rovaniemi, Kittilä, Florence en Basel extra vluchten toegewezen.
KLM heeft daarnaast het voornemen om de hervatte route naar Tel Aviv door te trekken en de vluchten naar Dubai, Riyad en Dammam te hervatten, mits de situatie in het Midden-Oosten dit toelaat. Ook wordt gewerkt aan de herstart van de verbinding met Kigali en Entebbe (vier keer per week), zodra de reisbeperkingen rond de recente ebola-uitbraak zijn opgeheven.
Vlootvernieuwing en verandering aan boord
Een belangrijke mijlpaal is de ingebruikname van de eerste Airbus A350, die stapsgewijs wordt ingezet op routes naar Toronto (vijf van de twaalf wekelijkse vluchten), Montreal, Kilimanjaro, Dar es Salaam, Zanzibar en Nairobi. De instroom van de A350 valt samen met de verdere uitfasering van de Airbus A330-200. Door deze vlootverschuiving worden routes naar Aruba, Bonaire, Miami, Riyad en Dammam grotendeels overgenomen door Boeing-toestellen, wat op deze bestemmingen tevens zorgt voor een uitbreiding van het Premium Comfort-aanbod.
Ten slotte introduceert de maatschappij op Europese Economy-vluchten het ‘Grand Café KLM’-concept, waarbij passagiers vooraf of aan boord maaltijden kunnen bestellen. Om nachtelijke geluidshinder op Schiphol te beperken, past KLM daarnaast waar mogelijk haar schema’s aan en brengt zij het aantal landingen tussen 23:00 en 07:00 uur terug.
Geef een reactie