Het kort geding van een groep verre reizenspecialisten tegen de Staat gaat definitief door. De organisaties eisen betrouwbare reisadviezen voor bestemmingen buiten Europa.
De dagvaarding gaat deze week de deur uit. Inmiddels hebben 72 reisorganisaties zich aangesloten bij het initiatief van Voja Travel.
De reisorganisaties roepen het ministerie van Buitenlandse Zaken op om per direct de reisadvisering aan te passen en onderscheid te maken tussen gevaccineerde reizigers en overige reizigers.
‘Een land krijgt dan een geel of groen reisadvies als je gevaccineerd bent of hersteld bent van Covid. Dit gebeurt al voor landen binnen de EU en het is de hoogste tijd dat dit ook buiten de EU wordt toegepast. De huidige reisadvisering stamt uit de tijd toen er nog geen vaccins waren en is verouderd’, zeggen de organisaties.
´De huidige reisadviezen houden geen rekening met de beschermende werking van vaccinatie en lichten reizigers onjuist voor’, zegt Joshua van Eijndhoven, oprichter van Voja Travel, die het initiatief voor het kort geding heeft genomen.
‘Nederlanders hebben recht op actuele, eerlijke en betrouwbare reisadviezen. De huidige onjuiste reisadviezen brengen onze sector bovendien grote schade toe. Dit is extra verwijtbaar nu de coronasteun per 1 oktober is stopgezet.´
Volgens Van Eijndhoven kun je niet in z´n algemeenheid de hele wereld op oranje zetten, verklaarde hij op Radio1.
‘Het idee van reisadviezen is dat er per land naar de situatie wordt gekeken en niet dat er een algemeen reisadvies is voor alles buiten de EU. Als je gevaccineerd bent, ben je goed beschermd tegen het virus. Dat vindt ook het RIVM. In principe kun je weer veilig reizen als het ontvangende land jou verwelkomt. Zoals Kaapverdië, met weinig besmettingen en een hoge vaccinatiegraad, dat verwelkomt weer graag reizigers. Wie zien niet in waarom gevaccineerden daar niet naartoe zouden kunnen.’
Van Eijndhoven zegt dat het Nederlandse ministerie van Buitenlandse Zaken achter de feiten aanloopt. ‘Duitsers kunnen gewoon weer reizen naar diverse landen, er zijn reisadviezen op maat per land, up to date en actueel. In Nederland hebben we dat niet. Je ziet ook dat verzekeraars gewoon dekking naar oranje bestemmingen bieden als dat oranje reisadvies door het coronavirus komt. Ook die verzekeraars, als risicospecialisten, zien dat de risico’s heel laag zijn.’
De kleine- en middelgrote reisorganisaties die zich bij de zaak hebben aangesloten, willen graag weer ondernemen en niet tegengewerkt worden. ‘Ze zijn gespecialiseerd in bestemmingen buiten de EU en hebben er meer last van.’
Op de vraag of er bedrijven op omvallen staan, zegt hij:
‘We hebben zelf een switch gemaakt naar bestemmingen in Europa, maar er zijn ook reisondernemers die hun pensioengeld in de zaak hebben gestopt, die hun hypotheek hebben verhoogd, allemaal in de verwachting dat als begin september de 85 procent vaccinatiegraad was bereikt mensen weer veilig konden reizen. En dan zegt de overheid nog geen plan klaar te hebben. Dat maakt die reisondernemers zijn woedend. De overheid heeft anderhalf jaar gehad om een plan te maken. Dat het er nu nog niet ligt, is erg verwijtbaar.’
ANVR
Van Eijndhoven zegt een goed contact te hebben met de ANVR, die zich niet bij de rechtszaak heeft aangesloten, maar heeft laten weten liever in gesprek met de overheid te blijven.
‘We respecteren het besluit van de ANVR om het via de diplomatieke route te doen. Maar nu per 1 oktober de steun gestopt is en de reisadviezen aantoonbaar onjuist zijn, is voor ons de maat vol. We willen dat er per direct up to date reisadviezen komen. We willen niet langer uitstel. We denken dat Nederlanders dat ook willen. De overheid kijkt helemaal niet meer naar de echte situatie, die denkt meteen: het is vast onveilig.’
Ministerie
Het ministerie van Buitenlandse Zaken zegt begrip te hebben voor de lastige situatie waarin de reissector zich bevindt. ‘De coronapandemie en de daarop volgende reismaatregelen hebben het internationaal reizen enorm belemmerd. Het ministerie is zich ervan bewust dat deze restricties de reissector bijzonder hard raken.’
‘De pandemie ligt echter nog niet achter ons en vraagt om reismaatregelen om de verspreiding van het virus in Nederland en in het buitenland te beperken. Tegelijkertijd is het streven om tot een breed gedragen toekomstbestendig reisbeleid te komen. Uitgangspunt is om reizen voor iedereen mogelijk te maken, op een veilige en verantwoorde manier, zowel voor de reiziger als vanuit het oogpunt van de volksgezondheid in Nederland.’
Het ministerie kan op dit moment nog niet zeggen wat de gevolgen zullen zijn voor de reisadviezen en inreismaatregelen. ‘Daarover zijn wij in gesprek met andere betrokken ministeries. Ook de ideeën van de reissector, zoals ook door de ANVR aan ons gestuurd, nemen wij daar graag in mee.’
Het ministerie van Buitenlandse Zaken zegt om verschillende redenen een oranje reisadvies te kunnen afgeven. ‘Zowel vanwege een slechte veiligheidssituatie als een hoge Covid-besmettingsgraad, de circulatie van een zorgwekkende virusvariant of beperkende inreismaatregelen die een ander land aan Nederland oplegt. Reizen naar oranje gebied blijven wij dan ook afraden. Wanneer de reissector toch reizen organiseert naar deze gebieden verwachten we dat de sector de verantwoordelijkheid draagt voor de reiziger en ervoor zorgt dat zij goed geïnformeerd zijn over de risico’s van die reis en mogelijke gevolgen voor de reiziger. Het algemene advies aan reizigers – en de reisbranche – blijft daarom ook: check het reisadvies via wijsopreis.nl.’
Afbeelding: De bovenstaande kaart met reisadviezen is opgesteld door de 72 reisorganisaties op basis van de reisadviezen van de Duitse overheid en geldt voor landen waar je verzekerd naartoe kunt reizen bij onder andere verzekeraars Allianz, Europeesche, Unigarant en OOM verzekeringen. Het gaat om de kleurcodes wereldwijd voor gevaccineerden of mensen met een Covid-herstelbewijs.
