Het Calamiteitenfonds heeft officieel een calamiteit vastgesteld voor delen van het Midden-Oosten. Aanleiding zijn de recente aanvallen van Israël en de Verenigde Staten op Iran en de daaropvolgende sluiting van het luchtruim in de regio. Directeur Erik Jan Reuver geeft tekst en uitleg over de gevolgen voor Nederlandse reizigers en de rol van het fonds. ‘Het is maatwerk.’
Eerst het formele besluit. Vanwege de situatie in het Midden-Oosten heeft het ministerie van Buitenlandse Zaken de reisadviezen van een aantal bestemmingen in de regio Midden-Oosten gewijzigd van kleurcode geel naar oranje (en in sommige gevallen rood).
Het gaat onder andere om bestemmingen in Bahrein, Oman, Israël, Jordanië, Qatar en de Verenigde Arabische Emiraten (hierna: Midden-Oosten). De Calamiteitencommissie heeft voor de dreigende molestsituaties op deze bestemmingen de hierna volgende besluiten genomen:
Vaststelling van een (dreigende) calamiteit op 28 februari voor genoemde bestemmingen in het Midden-Oosten. En de vaststelling van een uitkeringsvatbare situatie met ingang van dezelfde datum voor die delen van (genoemde bestemmingen in) het Midden-Oosten waar aan het fonds deelnemende reisorganisatoren, als gevolg van deze dreigende calamiteit, hun verplichtingen uit de reisovereenkomst niet konden nakomen.
Disclaimer
In een disclaimer zegt het fonds: ‘Het kan zijn dat dit besluit ook geldt voor landen in het Midden-Oosten die hierboven niet zijn genoemd. Deelnemers die reizigers in een hier niet genoemde bestemming in het Midden-Oosten hebben, en hier reizen aanpassen of afbreken wegens genoemd dreigend molest, kunnen contact opnemen met het Calamiteitenfonds voor nadere informatie.’
De calamiteitencommissie kwam zondag bijeen om het formele besluit te nemen. Volgens Reuver was de situatie helder. ‘Gedwongen repatriëring kan niet, want het luchtruim is gesloten. Dat is een feitelijke constatering. Daardoor moeten we naar andere oplossingen kijken.’
Het fonds heeft daarom besloten om de extra kosten te vergoeden voor reizigers die noodgedwongen langer op hun bestemming moeten blijven. Dat geldt ook voor reizigers die via het Midden-Oosten zouden terugvliegen maar nu vastzitten in bijvoorbeeld Azië.
Reuver: ‘Wij adviseren mensen die op doorreis zijn om voorlopig op een veilige plek te blijven. De kosten van het gedwongen langere verblijf worden vergoed. Samen met de reisorganisatoren kijken we wanneer terugkeer naar Nederland weer mogelijk is.’
Overstapregio
Uit een inventarisatie die het fonds samen met ANVR uitvoerde, blijkt dat er relatief weinig Nederlandse reizigers verblijven in gebieden waar daadwerkelijk gevechten plaatsvinden. ‘De meeste reizigers hebben vooral te maken met het Midden-Oosten als overstapregio.’
Wel bevinden zich reizigers in onder meer Dubai, Qatar en Jordanië. In Dubai is volgens Reuver sprake van een gespannen situatie, maar geen acute noodzaak tot evacuatie. ‘Er is een incident geweest waarbij een raket is neergekomen bij een hotel, maar er is geen reden om nu massaal te vertrekken. Bovendien kan dat ook niet, want het luchtverkeer ligt stil.’
Reizigers in Jordanië worden in sommige gevallen via Egypte teruggeleid, waar nog wel vliegverkeer mogelijk is. ‘Dat zijn maatwerkoplossingen. We bekijken per groep wat haalbaar en verantwoord is.’
Vooralsnog ziet de Nederlandse overheid geen aanleiding om eigen repatriëringsvluchten in te zetten. ‘Er zitten geen mensen in gebieden die direct worden aangevallen. Dan is het uitgangspunt dat we samen met reisorganisaties zoeken naar oplossingen zodra het luchtruim weer open is.’
Een exacte inschatting van de duur van de luchtruimsluiting kan hij niet geven, zegt hij desgevraagd. ‘Volgens informatie van onder meer de Amerikaanse autoriteiten gaat het zeker enkele dagen duren. Het hangt af van hoe lang de militaire acties over en weer doorgaan.’
Pakketreizen
Met het vaststellen van een officiële calamiteit treedt de garantieregeling van het Calamiteitenfonds in werking voor pakketreizigers die via aangesloten reisorganisaties hebben geboekt. Dat betekent dat noodzakelijke extra kosten, zoals extra hotelovernachtingen of omboekingskosten, onder voorwaarden worden vergoed.
‘Het is maatwerk’, benadrukt Reuver. ‘We kijken naar de complicaties per situatie en proberen iedereen zo goed mogelijk te helpen. De veiligheid van reizigers staat voorop.’
Voor reisorganisaties betekent dit intensief overleg met zowel Buitenlandse Zaken als het Calamiteitenfonds. De situatie wordt dagelijks gemonitord en waar nodig worden besluiten aangepast aan de actualiteit. Reuver: ‘Dit is een dynamische crisis. “Zodra het luchtruim weer veilig open kan, helpen we reizigers zo snel mogelijk naar huis. Tot die tijd is het een kwestie van zorgvuldig afwegen, samenwerken en de rust bewaren.’ (Foto Theo de Reus/TravMagazine).
Geef een reactie