Beveiligers op Schiphol gaan op dinsdag 4 september voor 24 uur staken. Ook op andere locaties in het land doen beveiligers mee aan deze actie, melden vakbonden FNV Beveiliging en CNV Vakmensen.
De vakbonden willen onder andere dat de roosters van beveiligers worden aangepast om de werkdruk te verlagen. Daarnaast willen zij 3 procent meer loon in 2018. Werkgevers willen die loonsverhoging pas vanaf 2019 bieden.
Op welke locaties beveiligers die dag het werk neerleggen, wordt later bekendgemaakt, zegt een woordvoerder van de bonden. ‘Schiphol heeft van ons alvast een aanzegging gekregen, omdat een 24 uursstaking gevolgen heeft voor de luchthaven en het vliegverkeer. Nu kunnen nog afspraken worden gemaakt om een en ander ordentelijk te laten verlopen. Reizigers kunnen tijdig worden geïnformeerd, tickets omgeboekt en vluchten geannuleerd.’
Voor alle duidelijkheid: ik bestrijd niet het recht om te staken. Echter is voor mij het criterium dat het belang van de stakers niet een disproportioneel grote groep mensen mag treffen, die hiermee niets te maken heeft of er enige invloed op heeft. Stel je voor dat de politie en brandweer het niet eens kan worden over een nieuwe CAO en massaal het werk zouden neerleggen, dat verpleegkundigen en artsen het werk massaal zouden neerleggen omdat ze er niet uitkomen met de verzekeraars. Ik ben benieuwd of van deze groep beveiligers ik dan veel begrip zou kunnen verwachten als ze hulp nodig zouden hebben omdat hun huis dreigt af te branden of als een familielid in doodsnood directe hulp nodig zou hebben van artsen of verpleegkundigen en het niet zou krijgen door een algemene staking. Ik heb al veel schrijnende gevallen gelezen en gehoord van mensen die door deze aangekondigde staking getroffen kunnen worden. Ik vind deze actie dus werkelijk disproportionele effecten veroorzaken in relatie tot het achterliggende belang. Wat mij betreft zou ik het toejuichen als de rechter ook deze actie nogmaals zou verbieden, omdat dit honderdduizenden mensen gaat raken en onherstelbare financiële (en soms ook emotionele) schade gaat toebrengen aan heel veel particuliere reizigers.