South African Airways start in samenwerking met Boeing proeven om tabak te gebruiken om biobrandstof van te maken.
Diverse luchtvaartmaatschappijen experimenteren als jaren met biobrandstoffen. Zo is KLM actief met brandstof op basis van algen en ook werd afgewerkt frituurvet al eens gebruikt.
Voor de biobrandstof wordt een speciale tabaksplant, Solaris genaamd, gebruikt. De olie die uit de plant wordt gewonnen wordt verwerkt tot brandstof.
Volgens de luchtvaartmaatschappij heeft het gebruik van tabak als gunstig bijeffect dat boeren een aantrekkelijk product hebben om te verbouwen, zonder daarbij het roken van sigaretten aan te moedigen.
South African en budgetdochter Mango hebben een twintigtal Boeings in de vloot, naast toestellen van Airbus.