Luchtvaartorganisatie IATA heeft vrijdag in een brief aan Schiphol zijn verbazing en bezorgdheid uitgesproken over de oproep van Schiphol aan luchtvaartmaatschappijen om komende week boekingen en vluchten te annuleren vanwege de grote drukte.
IATA zegt begrip te hebben voor de operationele problemen waarmee Schiphol wordt geconfronteerd vanwege het gebrek aan personeel bij onder andere de veiligheidscontroles.
Ook heeft IATA begrip voor het feit dat Schiphol oplossingen wil vinden om het welzijn van passagiers, openbare orde en veiligheid te garanderen. Dat zijn essentiële verantwoordelijkheden van Schiphol, zegt IATA in de brief die TravMagazine heeft ingezien.
De luchtvaartorganisatie herinnert eraan dat maatschappijen daar ook voor betalen en dat Schiphol in april de tarieven met 9% heeft verhoogd. Desondanks is de dienstverlening aan luchtvaartmaatschappijen en passagiers onvoldoende, aldus IATA, die stelt dat Schiphol verantwoordelijk is voor het security-proces.
Gezond verstand
Daarom steunt IATA het verzoek van Schiphol niet om tussen 2 en 8 mei boekingen van lokaal vertrekkende passagiers te annuleren.
‘Passagiers boeken hun vlucht weken of maanden van tevoren. Reizen voor de week van 2 tot 8 mei zijn al grotendeels volgeboekt’, schrijft de organisatie.
‘Luchtvaartmaatschappijen vragen om de verkoop van tickets stop te zetten, is een gebrek aan gezond verstand en is een volledige minachting voor de manier waarop deze industrie functioneert.’
Schiphol zelf kwalificeerde zijn verzoek eerder als ‘ongebruikelijk’.
IATA zegt: ‘Het is schandalig. Een dergelijk voorstel bevestigt het onvermogen van de exploitant van de luchthaven om de dienst te leveren waarvoor hij wordt betaald. Maar wat meer is: het is schokkend dat de enige voorgestelde oplossing is dat luchtvaartmaatschappijen de klap opvangen van deze inefficiëntie.’
Compensatie
Het annuleren en niet accepteren van boekingen volgende week zal volgens IATA grote gevolgen hebben op passagiers en luchtvaartmaatschappijen. Sommige passagiers zullen hun vakantie moeten annuleren.
‘Het gaat niet alleen om een ticket, maar om de hele reis. Passagiers van wie de boeking wordt geannuleerd, zullen compensatie eisen van luchtvaartmaatschappijen op grond van de EU261/2004-wetgeving’, zegt IATA.
Voor de luchtvaartmaatschappij betekent het imagoschade en aanzienlijke economische gevolgen. Airlines zullen compensatiebedragen moeten betalen als zij niet kunnen aantonen dat sprake is van overmacht.
Een ‘verzoek’ om boekingen te annuleren, zal niet worden gezien als overmacht, zegt IATA.
Volgens IATA kan het verzoek van Schiphol in normale tijden al niet worden ingewilligd, en al helemaal niet wanneer de branche in zo’n moeilijke situatie verkeert als nu.
IATA wil dat Schiphol eerst naar andere oplossingen kijkt voordat een dergelijk voorstel tot het annuleren van vluchten wordt gedaan.
IATA en zijn leden zijn bereid om te blijven praten over opties om het personeelstekort op Schiphol te bestrijden. ‘Ook omdat we begrijpen dat dit probleem na volgende week zal voortduren.’ (Foto Shutterstock).
