Touroperators werken samen met ANVR en betrokken ministeries aan pilots met coronavrije vakanties. Frank Radstake van de ANVR trekt een vergelijking met de ‘fieldlabs’ die recent werden gehouden met een voetbalwedstrijd en theatervoorstelling, waar het publiek vooraf en na afloop werd getest en ondertussen in een bubbel verbleef.
‘Er is echt geen sprake van concurrentie. We willen snel aan de slag en de overheid ervan overtuigen dat we weer veilig op vakantie kunnen’, zegt Radstake desgevraagd tegen TravMagazine. ‘Dit geeft alvast een lichtpuntje richting de zomer. We willen relevante data verzamelen, waarvan de hele sector profiteert, en een set heldere criteria opstellen. Dit biedt ook het hoognodige perspectief voor aanbieders van verre reizen.’
Een interdepartementale werkgroep buigt zich over de vraag op welke manier buitenlandse vakanties op een veilige manier mogelijk zijn. Het gaat om de ministeries van Buitenlandse Zaken, Binnenlandse Zaken, VWS, EZK, Justitie & Veiligheid en I&W.
De werkgroep is sinds eind vorig jaar actief en in gesprek met de reissector, met een korte onderbreking na de afkondiging van een algeheel negatief reisadvies eind vorig jaar. In januari heeft de werkgroep touroperators, airlines, ANVR en de VvKR (kleinere touroperators) gevraagd voorstellen voor pilots te ontwikkelen, analoog aan de recente field labs zoals bij de wedstrijd NEC-de Graafschap.
Georganiseerd
De vraag was of zoiets voor reizen mogelijk is, zegt Radstake. ‘TUI, Corendon en ANVR – namens de rest van de branche – zijn daar ingestapt. Ons doel als ANVR is om te kijken of snel een aantal pilots kan worden ontwikkeld, waarmee de hypothese van de ANVR kan worden aangetoond dat wanneer je met de georganiseerde reisbranche op reis gaat volgens vaste protocollen, vakanties niet bijdragen aan verspreiding van het virus. Niet aan het importeren en niet aan het exporteren van het virus. Ook om daarmee een nadrukkelijk onderscheid te maken tussen ons als georganiseerde sector en bijvoorbeeld de friends & family bezoeken.’
‘Ons uitgangspunt is om in de zomer veilig te kunnen reizen. Daarom willen we liefst zo snel mogelijk achter elkaar een aantal pilots uitvoeren, waarmee we kunnen aantonen dat dit op de juiste manier georganiseerd kan worden. Dat reizen veilig kan.’
Glazen corridor
Radstake spreekt voor de fase nul van ‘een glazen corridor’, waarbij de touroperator alle reisdiensten in eigen hand heeft. ‘Dat kunnen TUI en Corendon op sommige bestemmingen bieden. Per volgende pilot willen we steeds meer aspecten toevoegen. Het voorstel van Transavia en Sunweb is hartstikke goed en kun je wat mij betreft prima heel snel in april als pilot uitvoeren. Alleen gaan natuurlijk niet wij als ANVR, maar de overheid erover wat kan en wat mag.’
Radstake: ‘Wat zijn de voorwaarden waaraan die pilots moeten voldoen, hoeveel pilots kunnen we uitvoeren, naar welke bestemmingen kunnen die pilots worden uitgevoerd? Daar is nog geen besluit over genomen. We zijn er nog steeds over in gesprek.’
Perspectief
Door een aantal verschillende reizen uit te voeren, net als bij de diverse fieldlabs, kan met de uitkomsten snel worden opgeschaald naar andere soorten reizen, dus ook met de bus en eigen vervoer. Radstake zou vanuit het perspectief van de reisbranche de keus voor een EU-bestemming als pilot het meest logisch vinden.
‘Maar maak nou vooral geen onderscheid tussen EU en niet-EU bestemmingen. Pak ook Turkije erbij, om aan te tonen dat we ook prima in staat zijn om reizen uit te voeren naar niet-EU landen. We willen zoveel mogelijk data verzamelen. Daarom is het voorstel van Sunweb en Transavia ook zo ongelooflijk waardevol om snel uit te voeren, omdat een touroperator die zaken doet met een niet-eigen airline voor de meeste touroperators de realiteit is. Daarnaast, als je een realistische situatie wilt, moet je ook rekening houden met een wisseldag, de dynamiek op een luchthaven. Anders verzamel je wel data, maar zijn deze niet representatief voor de werkelijkheid.’
Overheid positief
Radstake benadrukt nogmaals dat er formeel nog besloten moet worden. ‘Maar in de basis staat de overheid positief achter het uitvoeren van een pilot. Het gaat nu om de vraag hoe we deze het beste kunnen uitvoeren, zodat we zoveel mogelijk relevante data verzamelen, waar zo veel mogelijk reisondernemingen vervolgens van kunnen profiteren. Het is ongelooflijk fijn dat TUI en Corendon hun nek willen uitsteken, en ook dat Sunweb en Transavia hiermee aan de slag gaan. Dat is niet alleen in hun eigen belang, maar vooral ook in het belang van de hele reissector.’
Radstake zegt te hopen dat we ‘zo snel mogelijk, maar in ieder geval deze zomer’ weer op reis kunnen. ‘We willen de overheid kunnen overtuigen dat we veilig op vakantie kunnen deze zomer. Dat alles bij elkaar maakt dat er wel wat lichtpuntjes zijn voor deze zomer. Het gaat wat ons betreft om bestemmingen in de hele wereld, dus niet alleen dichtbij of Middellandse Zee, maar ook voor verre reizen, ook al staan die misschien niet meteen vooraan in de pilot.’ (Foto Shutterstock).
