De nieuwe arbeidsvoorwaarden die de ANVR recent met de vakbonden heeft afgesproken, vormen een pakket waarmee de branche met een gerust hart de toekomst in kan.
Dat zegt Frank Radstake, die namens de ANVR betrokken was bij vier cao’s die tegelijk werden afgesloten. ‘Dat we vier cao’s tegelijk hebben afgesproken, is nog nooit voorgekomen.’
Gedurende de looptijd van de arbeidsvoorwaarden-cao, tot eind juni 2021, is er geen ruimte voor loonsverhogingen.
In de eerste cao heeft de ANVR met vakbonden FNV en CNV overeenstemming bereikt over de overgang van de toekomstige pensioenopbouw van Reiswerk pensioenen naar pensioenfonds PGB. Begin december worden meer details bekend. Wel staat al vast dat de premie in 2021 gelijk is aan die van 2020, namelijk 25,3 procent.
Reiswerk pensioenen was goed beschouwd te klein en stopt daarom, zegt Radstake. De keus was de premie extreem te verhogen of de opbouw erg te versoberen. De overstap naar PGB was afgelopen zomer al akkoord, maar nu is officieel getekend voor de uitvoering.
Ook de cao voor het sociaal fonds Reiswerk, dat sinds 2015 een aparte cao heeft, is opnieuw met een looptijd van vijf jaar verlengd, tot eind oktober 2025.
Onderdeel van de afspraken is de compensatie van het derde ww-jaar in een nieuwe cao, zegt Radstake. In 2016 werden regelingen voor werkloosheid versoberd, waarbij de ww-uitkering op maximaal twee jaar werd gesteld. ‘Die afspraak, waarmee de overheid de regeling aan decentrale partijen overliet, is gemaakt in de goede tijd, toen de verwachting was dat goede medewerkers niet gauw thuis zouden komen te zitten. De gemiddelde leeftijd in de reisbranche is laag, waardoor je eigenlijk premie betaalt voor andere sectoren die wel een derde ww-jaar kennen. Zeker vanwege de huidige situatie was het daarom goed om dat nu beter te regelen, waardoor werknemers uit onze sector zijn gedekt door een derde ww-jaar.’
Daarnaast is een modernisering van de arbeidsvoorwaarden-cao afgesproken. Gedurende de looptijd van de cao, tot eind juni 2021, is hierin geen ruimte voor loonsverhoging, zegt Radstake, die aantekent dat dit gezien de huidige situatie niet verwonderlijk is.
Wel zijn afspraken gemaakt die volgens Radstake beter aansluiten bij de belevingswereld van werkgevers en werknemers. Als voorbeeld noemt hij de toeslagen voor bijzondere uren, zoals zon- en feestdagen.
‘Het ratjetoe aan toeslagen voor bijzondere uren is aangepast, waarbij sommige uren nu een beetje duurder of goedkoper voor de werkgever zijn geworden. De afspraken passen meer bij de huidige 24/7 economie. De komende maanden gaan we kijken of we niet nog meer kunnen moderniseren. Sommige mensen vinden het bijvoorbeeld juist fijn om op zaterdag te werken en dan is het raar wanneer die een toeslag krijgen voor zaterdagwerk. Ook gaan we kijken naar bijzondere vrije dagen.’
