De Holland America Line heeft zaterdag tijdens Sail Amsterdam de kick-off gegeven voor het project Koningsdam, het nieuwste schip van de HAL, dat volgend jaar mei vanaf Amsterdam gaat varen.
‘Volgend jaar is er weer Sail, maar dan met de Koningsdam’, stelde Nico Bleichrodt, Managing Director Sales & Marketing Noord- & Centraal Europa van HAL. Samen met Havenbeheer Amsterdam en de Passenger Terminal Amsterdam (PTA) had de HAL een tiental cruiserelaties uitgenodigd voor een vaartocht over het overvolle IJ.
Koningsdam
Bleichrodt greep de minicruise aan om aandacht te vragen voor de Koningsdam, die volgend jaar Amsterdam als thuishaven krijgt. De Koningsdam vertrekt op 9 mei vanuit Rome richting Amsterdam, waar het in de avond van 21 mei zal aankomen. In de ochtend wordt Rotterdam aangedaan, waar de doop zal plaatsvinden.
Met de komst van de Koningsdam heeft de HAL 50.000 bedden vanuit Nederland te vullen. In totaal heeft de HAL volgend jaar 27 roundtrips vanuit Nederland. Naast de Koningsdam zijn er het ms Rotterdam vanuit Rotterdam en het ms Prinsendam vanuit IJmuiden. Voor de Koningsdam alleen al moeten 12 keer 2.660 bedden worden verkocht. Daarnaast zijn er nog eens 8.000 bedden beschikbaar voor de zogeheten positioneringsreizen. Dat brengt het totaal op 58.000. Dat is de helft van het aantal Nederlandse passagiers, ofwel 109.000, dat vorig jaar een cruise maakte.
Partners
‘De voorboekingen voor de Koningsdam lopen goed, maar we moeten het nog wel allemaal zien te vullen. Daarbij is de hulp van onze partners van groot belang’, aldus Bleichrodt, die eraan toevoegt dat de komst van de Koningsdam volgend jaar een doorbraak kan betekenen voor de Nederlandse cruisemarkt als geheel, waarin de HAL marktleider is. ‘Het aantal passagiers mag dan in 2014 een pas op de plaats hebben gemaakt, wij zijn ervan overtuigd dat er in Nederland een grote markt voor cruises is. Vandaar dat wij nu al beginnen met ons project Koningsdam.’
Foto: de genodigden voor de tocht over het IJ (vlnr): Kees Hogetoorn (Hotel The Grand), Pascal Driever (HAL), Bart de Boer (VCK Cruises), Marcel Veenhuizen (Zeetours Cruises), Taco van der Poel (Dreamlines), Nico Bleichrodt (HAL), Alma Prins-Droog (Port of Amsterdam), Dick de Graaff (PTA Amsterdam), Clara Gruben (Dock C), Eugene Westerink (Cruise Travel), Patrick Cépèro (Cruisewinkel) en Peter van der Velden (C&O Travel).
