Transavia is verbaasd dat in het regeerakkoord een nieuwe Balanced Approach-procedure voor de nacht wordt aangekondigd. ‘Verdere beperkingen in de nacht maken vliegen duurder en leiden ertoe dat steeds meer mensen uitwijken naar luchthavens in het buitenland.’
Dat zegt Transavia in een reactie op het regeerakkoord van D66, CDA en VVD.
‘De aankondiging van een nieuwe Balanced Approach-procedure voor de nacht in het regeerakkoord wekt verbazing. De daarbij genoemde mogelijkheid van een nachtsluiting heeft zoals bekend grote gevolgen voor Transavia. Toegang tot de nacht op Schiphol is essentieel voor het bedrijfsmodel en toegankelijkheid van vliegen voor iedereen. Bovendien zou Nederland hiermee als enige land in Europa ‘s nachts niet per vliegtuig bereikbaar zijn. Een dergelijke maatregel raakt de kern van de bereikbaarheid van Nederland en heeft verstrekkende gevolgen voor de betaalbaarheid van tickets, werkgelegenheid en het nationale vestigingsklimaat.’
Transavia vervoerde in 2025 circa 10 miljoen passagiers en zegt te staan voor betaalbare vakanties, bezoek aan vrienden en familie en voor de internationale positie van Nederland.
‘Daarbij is de nacht op Schiphol van groot belang. Verdere beperkingen in de nacht maken vliegen duurder en leiden ertoe dat steeds meer mensen uitwijken naar luchthavens in het buitenland.’
Transavia gaat graag zo snel mogelijk in gesprek met het nieuwe kabinet en de Tweede Kamer over verdere geluidsreductie in de nacht, zonder onnodig schadelijke gevolgen zoals van een eventuele nachtsluiting.
Transavia zegt zich al jarenlang in te zetten voor geluidsvermindering rondom Schiphol. ‘Met een miljardeninvestering in een stillere vloot neemt Transavia daarmee verantwoordelijkheid. De inzet blijft gericht op effectieve maatregelen die zowel omwonenden als de bereikbaarheid van Nederland dienen.’ (Foto Shutterstock).
Geef een reactie