Transavia heeft een overeenkomst gesloten met GDS Sabre. Alle tarieven en eventuele bijbehorende extra’s, zoals ruimbagage en stoelreserveringen, zijn hierdoor vanaf nu boekbaar voor reisagenten die met Sabre werken.
Volgens commercieel directeur Roy Scheerder van Transavia is zijn maatschappij de eerste Europese point-to-point carrier die in het aanbod van Sabre is opgenomen. De inventaris van Transavia is sinds vorig jaar al beschikbaar in Travelport en Amadeus. Waarom heeft het zolang moeten duren voordat Sabre aan de distributiemogelijkheden is toegevoegd? Scheerder: ‘Wij hebben een ander businessmodel dan de netwerkmaatschappijen. Transavia werkt niet met de standaard e-ticketing van IATA. Daardoor is het een stuk complexer om ons aan te sluiten op de GDS’en. De GDS’en investeren actief in technologie om dit mogelijk te maken en zodoende kunnen we nu ook in zee met Sabre. Je kunt ons via dat systeem overigens niet alleen boeken, maar ook reserveringen wijzigen.’
Belangrijkste drijfveer voor de overeenkomst met Sabre is de ambitie van Transavia om de zakelijke markt te veroveren, aldus Scheerder. ‘Er komen eigenlijk twee belangen bij elkaar. Sabre wil in Europa hun gebruikers bedienen met point-to-point aanbieders. Wij willen meer zakenreizigers aan boord en die boeken hun trips via reisbureaus en dus de GDS’en. We zien dat de leisure markt ons toch wel weet te vinden, online of via direct connect. Dus dat segment is niet de belangrijkste reden om met Sabre te gaan samenwerken.’
Scheerder stelt dat Transavia zo breed mogelijk boekbaar wil zijn. ‘Onze strategie is om geen onderscheid te maken in distributiekanalen. Al onze content is overal beschikbaar tegen dezelfde voorwaarden.’
Wel is het zo dat Transavia een GDS-toeslag hanteert van 1,90 euro per segment. “We betalen voor opname in de GDS’en. De fee van 1,90 euro is een tegemoetkoming van die kosten. Wij verdienen daar niets aan’, aldus Scheerder.