De herstart van cruises na anderhalf jaar coronacrisis gaat bij NCL, Oceania Cruises en riviercruise-aanbieder CroisiEurope gepaard met de lancering van nieuwe schepen en nieuwe producten en bestemmingen. Het kan wel eens druk worden komend cruiseseizoen.
Onder de noemer CruiseTalk hielden de drie rederijen woensdagavond een gezamenlijke presentatie voor circa 25 reisagenten bij Van der Valk in Houten. Tussen de drie gangen van het diner door onthulden de rederijen hun toekomstplannen.
NCL
Norwegian Cruise Line (NCL), bekend van het freestyle cruisen, kondigde de komst van het nieuwe schip Norwegian Prima aan. Het schip komt 17 augustus volgend jaar in de vaart en zet vanaf de Italiaanse werf meteen koers naar Amsterdam.
‘Alles aan boord draait om ruimte’, stelde Jennifer Pichl, manager business development.
Het schip heeft een capaciteit van 3.200 passagiers, hoewel dat er best meer hadden kunnen zijn. ‘We hebben gekozen voor meer ruimte en minder mensen aan boord.’
In cruisejaar 2022-2023 heeft NCL 17 schepen die ruim 300 havens in 123 landen aandoen. Niet eerder was de capaciteit zo groot.
Oceania
Ook Oceania Cruises lanceert een nieuw schip. Het is de Vista, het eerste schip in de Alura klasse. Het tweede schip in deze klasse is ook al gepland, zodat de vloot van Oceania over een paar jaar uit acht schepen bestaat.
De Vista komt 14 april 2023 in de vaart. Het schip biedt plaats aan maximaal 1.200 passagiers. Het is het eerste schip met solo cabines voor passagiers die alleen reizen. Deze zijn al bijna volgeboekt, stelde Christine van Leeuwen, business development manager voor de Benelux.
Oceania staat volgens haar bekend om zijn bijzondere routes, langere ligtijden in havens, de gastronomie aan boord en de populaire high tea, die stipt elke middag om 16.00 uur wordt geserveerd.
CroisiEurope
CroisiEurope, opgericht in 1976, is een relatieve nieuwkomer op de Nederlandse markt. De Franse rederij is de grootste aanbieder van riviercruises in Europa. Of zoals directeur
Gualtiero Togneri het stelde: ‘Overal waar een rivier is, daar zitten wij.’
Hij tekende daarbij aan dat de rederij vooral in Europa actief is.
CroisiEurope vervoerde 216.000 passagiers in 2019, van wie de helft Franstalig en de andere helft internationale passagiers. De vloot heeft 55 schepen. De rederij heeft 1.600 medewerkers.
Togneri lanceerde een nieuw product: een safari-cruise in Zuidelijk Afrika. Hierbij gaat het per luxe rivier-cruiseschip gedurende elf dagen door Zuid-Afrika, Botswana, Namibië en Zimbabwe. Het arrangement is inclusief vluchten, ook lokale privévluchten tijdens de reis, verblijf in lodges op een privé-eiland en excursies. Per reis is er plaats voor maximaal 16 passagiers. De richtprijs is 6.500 euro per persoon. ‘Dat is een stevig prijskaartje’, erkende Togneri. ‘Maar wel heel speciaal.’
Foto: de deelnemers aan de presentatie (vlnr): Gualtiero Togneri (CroisiEurope), Christine van Leeuwen (Oceania Cruises) en Jennifer Pichl (Norwegian Cruise Line).
