Lufthansa Group heeft een goede derde kwartaal achter de rug. Volgens CEO Carsten Spohr is sprake van verbeterde resultaten in bijna alle onderdelen van het bedrijf. De verwachtingen voor het laatste kwartaal van het jaar zijn dan ook positief.
De Lufthansa Group behaalde het afgelopen kwartaal een omzet van 10,7 miljard euro, de hoogste in haar geschiedenis. Vorig jaar in dezelfde periode was dat 10,3 miljard euro.
De operationele winst (vóór rente en belastingen, EBIT, red.) lag echter met 1,3 miljard euro iets lager dan in hetzelfde kwartaal van vorig jaar, toen de winst 1,5 miljard euro bedroeg.
Toch blijft topman Spohr optimistisch: ´We hebben opnieuw een sterke reiszomer achter de rug, met een recordbezetting van 88 procent in augustus. De wereldwijde vraag blijft stabiel, en ook voor het vierde kwartaal liggen de boekingen, vooral in de premiumklassen, op een hoger niveau dan vorig jaar. Eurowings, Austrian Airlines en Brussels Airlines behaalden in het derde kwartaal zelfs recordresultaten. Ook Lufthansa Technik en Lufthansa Cargo blijven op koers.´
De luchtvaartmaatschappijen van Lufthansa Group verwelkomden in het derde kwartaal meer dan 40 miljoen passagiers. Dat is een stijging van zes procent ten opzichte van vorig jaar. Bij een aangeboden capaciteit van 94 procent (tegenover 88 procent vorig jaar) steeg de bezettingsgraad naar 87 procent. De maand augustus was met 88 procent bezettingsgraad zelfs de sterkste maand in de geschiedenis van het bedrijf.
De toekomstverwachtingen voor Lufthansa zijn eveneens veelbelovend, zegt Spohr. De Lufthansa Group verwacht dat de vraag naar vliegreizen ook in de laatste maanden van het jaar sterk blijft. Voor november en december zijn de bezettingsgraden aanzienlijk hoger dan dezelfde periode vorig jaar, vooral in de business- en first class.
Om in te spelen op deze vraag, wil Lufthansa Group haar capaciteit in het vierde kwartaal verhogen ten opzichte van vorig jaar. Voor het hele jaar 2024 verwacht Lufthansa Group op een capaciteit te komen van 91 procent van het niveau van vóór de coronacrisis.
Het vliegconcern verwacht ook in het vierde kwartaal een positief operationeel resultaat. Deze komt naar verwachting uit op 1,4 tot 1,8 miljard euro (aangepaste EBIT, red).
Spohr uitte bij de presentatie van de cijfers ook kritiek op externe factoren die zijn bedrijfsvoering negatief beïnvloeden. Hij noemde de vertraagde levering van nieuwe toestellen, punctualiteitsproblemen op de hubs in Duitsland en nadelige regelgeving op de thuismarkten.
In totaal realiseerden de passagiersmaatschappijen van de groep in het derde kwartaal een Adjusted EBIT van 1,2 miljard euro, tegenover 1,4 miljard euro vorig jaar. De daling van de operationele winst bij Lufthansa Airlines zelf met 234 miljoen euro was een belangrijke factor hierin. Vertraagde vliegtuigleveringen en het gebruik van oudere toestellen, samen met hogere personeelskosten en compensatie-uitgaven na vluchtverstoringen hadden een grote impact op het resultaat van Lufthansa Airlines.
Lufthansa Group verwacht ook in het vierde kwartaal een positief operationeel resultaat. Het concern bevestigt voor het hele boekjaar uit te komen op een resultaat van 1,4 tot 1,8 miljard euro.
Foto: Carsten Spohr, CEO van Lufthansa Group (Foto Lufthansa Group).
