KLM is verbaasd dat Schiphol op eigen houtje vergaande maatregelen heeft aangekondigd om de geluidshinder te beperken, zonder overleg te voeren met de luchtvaartmaatschappijen.
KLM had liever gezien dat de maatregelen, die maandagavond via interviews in dagbladen bekend werden, tot stand waren gekomen na overleg.
´Wij vinden het net als Schiphol belangrijk dat wat we doen in balans is met de omgeving en het klimaat. We willen het liefst als sector gezamenlijk met verdere maatregelen komen om CO2-uitstoot en geluidshinder terug te dringen´, zegt KLM in een reactie.
´Het feit dat Schiphol nu zelfstandig met suggesties komt die verstrekkende gevolgen hebben voor luchtvaartmaatschappijen, zonder de sectorpartijen hierbij te betrekken, verbaast ons. Alleen een gezamenlijke, sectorale aanpak zal leiden tot een luchtvaart die in balans is met de omgeving en het klimaat. Al was het maar omdat Schiphol zelf een belangrijke sleutel in handen heeft, bijvoorbeeld als het gaat om sociaal werkgeverschap en de arbeidsomstandigheden op Schiphol.´
‘Gezamenlijk kunnen we komen tot een door alle partijen breed gedragen en dus effectief alternatief. We zullen uiterlijk 15 juni in overleg met de andere op Schiphol gevestigde luchtvaartmaatschappijen, onze strategische partner Delta Air Lines en luchtvaartbrancheorganisaties onze visie hierop indienen bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Schiphol blijft welkom hierbij aan te sluiten´, zegt KLM, dat besluit met de opmerking:
´In dit proces van de balanced approach komen we op een later tijdstip terug op de voorstellen van Schiphol.´
Ruud Sondag, de interim–topman van Schiphol, maakte maandagavond in een interview met Het Parool en NRC zijn plannen bekend om uiterlijk binnen twee jaar alle nachtvluchten op de luchthaven te schrappen. Daarnaast wil Schiphol stapsgewijs een verbod invoeren op vliegtuigen die veel lawaai maken, waaronder de Boeing 747, en tevens een verbod op privéjets doorvoeren. De maatregelen moeten uiterlijk 2025 volledig zijn doorgevoerd. (Foto Shutterstock).
