Holland America Line gaat komende winter pakketreizen aanbieden naar onder andere het Caribisch gebied, waarbij de verantwoordelijkheid ook volledig bij HAL ligt.
Dat stelde Nico Bleichrodt, als Vice President International Sales verantwoordelijk voor alle salesactiviteiten buiten Noord-Amerika, bij de doop van de Rotterdam VII tegen TravMagazine.
De Rotterdam VII is bijna 300 meter lang, telt 2.660 bedden en heeft 800 tot 900 bemanningsleden. De Rotterdam is het elfde schip in de vloot van de rederij.
Gevraagd hoe de boekingen momenteel verlopen, zegt Bleichrodt: ‘Ik ben heel blij, want die gaan goed. Ik moet zeggen dat dat vooral wordt geleid door onze vertrekken vanuit Nederland. Ik denk dat er nog een grote doelgroep is die niet makkelijk in een vliegtuig stapt, zeker nu met de huidige situatie rond Schiphol.
Het is dan makkelijk om in Nederland aan boord van een van onze cruiseschepen te stappen en naar mooie bestemmingen te varen. Zeker onze zevendaagse cruises naar Noord-Europa, die doen het waanzinnig goed. Ook de Rotterdam begint zich langzaam te vullen. Dat is in maart al ingezet toen ook in Nederland de protocollen verdwenen. We varen zeer succesvol. Ik verheug me op de rest van het seizoen.’
Het vaargebied Noorwegen blijft belangrijk voor de cruises van HAL vanuit Nederland. Bleichrodt bestempelt de populaire achtdaagse cruise Noorwegen als ‘ons instapmodel’.
‘We gaan over een paar weken ook naar de Noordkaap, met een 14-daagse cruise. Zoals bekend hebben we de cruises naar de Baltische Staten moeten ombuigen omdat we niet naar Sint Petersburg kunnen. Die hebben we omgeleid naar andere mooie bestemmingen. En straks gaan we weer met dit schip naar het Caribisch gebied.’
‘We gaan ons langzaam alweer richten op de wintermaanden, waarbij ook het Caribisch gebied een belangrijke rol speelt. Dan gaan we ook pakketreizen aanbieden, omdat daar veel vraag naar is. Dus volledig verzorgde reizen, waarbij de verantwoordelijkheid ook volledig bij ons ligt.’
Lees het complete interview in de zojuist verschenen TravMagazine #23.
‘De lancering van een nieuw schip is een extra steun in de rug bij de herstart van de cruisesector.’
