Airberlin-baas Thomas Winkelmann wil de verkoop van de airline uiterlijk in september hebben afgerond. Dat zegt hij in de krant Bild am Sonntag. ‘Anders verdwijnt het vertrouwen van de klanten in Airberlin.’
Airberlin, dat op 15 augustus uitstel van betaling heeft aangevraagd, voert sinds afgelopen vrijdag gesprekken met Lufthansa over de overname van delen van Airberlin. Daarnaast zouden Easyjet, het Duitse TUIfly en Thomas Cook-dochter Condor interesse hebben. In totaal zouden tien partijen interesse hebben getoond in overname van delen van Airberlin.
Investeerder
Vorige week meldde de Duitse zakenman Hans Rudolf Wöhrl dat hij Airberlin als geheel wil overnemen. Deze investeerder wil Airberlin saneren en als tweede airline in Duitsland behouden. ‘Dit is de tijd om opnieuw te onderhandelen over contracten en de kosten drastisch omlaag te brengen’, stelt Wöhrl, die zegt gesteund te worden door enkele kapitaalkrachtige mede-investeerders.
Wöhrl was in het verleden piloot en mede-eigenaar van één van de twee airlines die later opgingen in Eurowings, de Nürnberger Flugdienst (NFD), die in 1992 met de Deutsche Regionalflug werd samengevoegd in Eurowings.
Later kocht hij het Duitse BA, dat hij binnen een jaar saneerde. Ook nam hij aandelen in de in Düsseldorf gevestigde airline LTU. Beide airlines verkocht hij later met goede winst aan Airberlin. Sinds die tijd staat hij bekend als saneerder van airlines.
Thomas Winkelmann neemt het aanbod niet serieus en bestempelt het als een publiciteitsstunt. Bij de overname van Airberlin zal volgens hem geen sprake zijn van één koper, maar van twee of drie.
De concurrenten van Lufthansa hebben kritiek op de samenstelling van de speciale commissie die over de verkoop moet beslissen. Een van de leden van de commissie is namelijk een vertegenwoordiger van Eurowings, de lowcost-dochter van Lufthansa. Eurowings is in de commissie vertegenwoordigd aangezien het 38 toestellen van Airberlin heeft gehuurd.
De Duitse overheid heeft een overbruggingskrediet van 150 miljoen euro beschikbaar gesteld, waarmee de airline de komende drie maanden kan doorvliegen.
Foto: Thomas Winkelmann, CEO van Airberlin.
