De Amerikaanse luchtvaartautoriteit NTSB heeft meer duidelijkheid gegeven over het incident met een Boeing 737 van Ryanair vorige maand. De Amerikaanse National Transportation Safety Board heeft vastgesteld dat brokstukken van een vliegtuigmotor een cabineruit hebben verbrijzeld.
Door het ontstane gat werden het hoofd en de rechterschouder van een man naar buiten gezogen. De passagier van de Ryanair-vlucht van Griekenland naar Duitsland raakte daarbij ernstig gewond.
Het incident vond plaats op 10 juli, kort nadat het toestel was opgestegen vanuit Thessaloniki voor een vlucht naar Memmingen in Duitsland. Volgens de NTSB brak tijdens het klimmen een ventilatorblad af in de rechtermotor van het vliegtuig. Brokstukken daarvan raakten vervolgens het toestel en sloegen een raam in de passagierscabine kapot.
Het slachtoffer, de Serviër Ljubisa Karović, zat bij het betreffende raam. Zijn hoofd en rechterschouder werden door het gat naar buiten gezogen. Hij raakte daarbij ernstig gewond en verkeerde in shock.
Zijn vrouw vertelde later aan BBC Serbia dat zij samen met twee andere passagiers enkele minuten lang de benen van haar man vasthield om te voorkomen dat hij verder naar buiten werd gezogen.
Het voorlopige onderzoeksrapport geeft ook meer inzicht in wat zich in de cockpit afspeelde, meldt de BBC. Tijdens het klimmen kreeg de bemanning een waarschuwing voor sterke trillingen in de motor. De piloten verminderden daarop het motorvermogen en voerden verschillende controles uit.
Toen de trillingen verdwenen, besloot de bemanning de klim op de automatische piloot voort te zetten. Niet veel later namen de trillingen echter opnieuw toe. Vervolgens hoorden de piloten een harde knal. Daarop riepen zij de noodtoestand uit en begonnen ze aan de afdaling.
Ook het cabinepersoneel hoorde en voelde de trillingen. Daarnaast zagen de medewerkers een kleine hoeveelheid rook, waarna de zuurstofmaskers in de cabine naar beneden kwamen.
Een van de stewardessen verklaarde dat passagiers vervolgens om hulp begonnen te roepen. Een passagier bleek gedeeltelijk vast te zitten in een beschadigd cabineruitvenster. Het volledige raam was op dat moment verdwenen.
De bemanning besloot terug te keren naar Thessaloniki International Airport. Volgens de NTSB verliep de daaropvolgende landing zonder verdere incidenten.
Opvallend is dat de betreffende motor in mei van dit jaar nog met ultrasone technieken was geïnspecteerd. Daarbij waren volgens het voorlopige onderzoeksrapport geen gebreken gevonden. Volgens de NTSB hadden vliegtuigbemanningen het afgelopen jaar echter vier vermoedelijke vogelaanvaringen met dezelfde motor gemeld. Na twee van deze incidenten werden vogelresten gevonden.
Ryanair-topman Michael O’Leary opperde eerder dat de schade mogelijk was ontstaan doordat een vreemd voorwerp in de motor terechtkwam. Het toestel zelf werd geëxploiteerd door Malta Air, een dochtermaatschappij van Ryanair.
Hoewel het incident in Griekenland plaatsvond, ligt het onderzoek inmiddels volledig bij de Amerikaanse NTSB. De Griekse autoriteiten droegen het onderzoek in de dagen na het voorval aan de Amerikaanse instantie over. (Foto Shutterstock).
Geef een reactie