Turkish Airlines heeft in het tweede kwartaal van het lopende boekjaar geprofiteerd van een aanhoudend positieve vraag naar vliegreizen. Ondanks de oorlog met Iran en de gevolgen daarvan, waaronder hogere brandstofprijzen, wist de luchtvaartmaatschappij haar omzet met ruim 20 procent te verhogen.
Ook bleef onder de streep een nettowinst over. Voor Turkish Airlines is dat reden om vast te houden aan de ingezette groeikoers, zo heeft de maatschappij bekendgemaakt.
Eind juni dit jaar telde de vloot van Turkish Airlines 552 toestellen, 14 procent meer dan een jaar eerder. In het tweede kwartaal realiseerde de maatschappij een omzet van 7,2 miljard dollar, ofwel 6,2 miljard euro.
Dat betekende een stijging van 20,5 procent ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder. De nettowinst kwam uit op 197 miljoen dollar (171 miljoen euro).
De cijfers laten zien dat vluchten van en via Istanbul, evenals het overige aanbod van Turkish Airlines, populair blijven onder reizigers. Volgens de luchtvaartmaatschappij heeft zij daarnaast haar vluchtschema en capaciteitsmanagement snel aangepast aan de veranderde omstandigheden.
De hoge kerosineprijzen hadden wel een negatieve invloed op de resultaten. Hogere opbrengsten per eenheid uit zowel het passagiers- als vrachtvervoer boden echter een belangrijke compensatie. Volgens Turkish Airlines is dat mede te danken aan de selectieve groeistrategie van het bedrijf, waarbij voortdurend aandacht wordt besteed aan winstgevendheid.
Net als andere luchtvaartmaatschappijen heeft Turkish Airlines bovendien initiatieven genomen om efficiënter te werken. Volgens Turkish Airlines beginnen die maatregelen resultaat op te leveren.
‘Ondanks de onzekerheid als gevolg van de geopolitieke ontwikkelingen in het Midden-Oosten en de drastische stijging van de brandstofprijzen, zijn we deze uitdagende periode net zo succesvol doorgekomen als eerdere crises.’
De resultaten werden ondersteund door een stabiele vraag vanuit Europa, Azië en Afrika. Dat was ook terug te zien in de bezettingsgraad. Tussen april en juni steeg die met 1,8 procentpunt tot 84,0 procent. Volgens Turkish Airlines was de bezettingsgraad daarmee nog nooit zo hoog in een tweede kwartaal.
Turkish Airlines vliegt naar 133 landen. Volgens de maatschappij zijn dat er meer dan bij welke andere luchtvaartmaatschappij ook. En de groeiplannen zijn nog niet ten einde. In 2033 bestaat Turkish Airlines honderd jaar. Tegen die tijd wil de maatschappij haar vloot hebben uitgebreid tot 800 vliegtuigen. (Foto Turkish Airlines).
Geef een reactie