
Het reclameverbod voor vliegvakanties in Den Haag is geschrapt. Dat blijkt uit het coalitieakkoord van de partijen die de nieuwe coalitie in Den Haag gaan vormen: Hart voor Den Haag (van Richard de Mos), VVD, Denk en CDA.
In het coalitieakkoord met de titel ‘Voor Den Haag, met Den Haag’ zeggen de partijen zwart op wit dat het verbod op fossiele reclame wordt afgeschaft.
ANVR-directeur Frank Radstake reageert verheugd. Volgens hem is de koerswijziging in de Haagse politiek goed nieuws, maar hij zegt ook dat deze nog geen structurele oplossing biedt. De branchevereniging wil daarom een rechterlijke uitspraak die duidelijkheid schept voor alle gemeenten. ‘We willen niet afhankelijk zijn van politieke grillen.’
In april vorig jaar verloor de ANVR samen met TUI en Prijsvrij/D-reizen (als voegende partij) een kort geding tegen de gemeente Den Haag die een verbod op buitenreclame voor fossiele producten had ingesteld, waaronder reclame voor vliegvakanties. De Haagse gemeenteraad had hiervoor de Algemene Plaatselijke Verordening (APV) aangepast. De rechter stelde de gemeente echter op alle punten in het gelijk.
De rechter oordeelde dat Den Haag het recht heeft om reclame voor fossiele producten en diensten in de openbare ruimte te verbieden ter bescherming van klimaat en gezondheid, en wees de bezwaren van de reisbranche onder leiding van de ANVR volledig af.
ANVR en TUI verklaarden destijds de uitspraak van de rechtbank ‘teleurstellend’ te vinden. Tegelijk verklaarde ANVR-directeur Radstake in het vonnis aanknopingspunten te zien voor een mogelijke bodemprocedure.
Radstake reageert maandag verheugd op het besluit van het nieuwe Haagse college om een streep te zetten door het reclameverbod. Volgens hem erkent het nieuwe stadsbestuur opnieuw het belang van de vrijheid van meningsuiting en van reclame als middel om consumenten een geïnformeerde keuze te laten maken.
Toch betekent de Haagse koerswijziging niet dat de juridische strijd voorbij is. Integendeel, de ANVR verwacht de al aangekondigde bodemprocedure juist door te zetten.
‘Wij willen niet afhankelijk zijn van de politieke grillen in gemeenten,’, zegt Radstake. ‘We willen de zaak daarom alsnog aan de rechter voorleggen.’
Volgens de ANVR is een principiële uitspraak nog altijd noodzakelijk. Andere gemeenten hebben vergelijkbare reclameverboden ingevoerd, waarbij zij zich mede baseerden op de eerdere uitspraak van de voorzieningenrechter in de Haagse zaak van april vorig jaar. Een bodemuitspraak kan volgens Radstake duidelijk maken of gemeenten überhaupt bevoegd zijn om dergelijke verboden op te leggen.
‘Zelfs als Den Haag het besluit intrekt, blijft een rechterlijke uitspraak relevant’, stelt hij. ‘Juist omdat zoveel andere gemeenten hun beleid hebben gebaseerd op de situatie in Den Haag.
De branchevereniging weegt de laatste juridische voor- en nadelen nog af, maar Radstake gaat er vanuit dat de procedure zal worden gestart.
Hoewel de ANVR zich blijft verzetten tegen reclameverboden, benadrukt Radstake dat hij liever met gemeenten in gesprek gaat over verduurzaming dan tegenover hen in de rechtszaal staat. Daarbij wijst hij op het sectorprogramma ‘Samen Steeds Reisbewuster’, waarmee reisorganisaties consumenten bewuster willen laten reizen en hun eigen verduurzamings-inspanningen zichtbaar maken.
‘Dat vind ik veel waardevoller dan iedere uiting van een sector simpelweg te verbannen’, zegt Radstake. ‘Het is goed dat het nieuwe college in Den Haag dat heeft ingezien. We hopen dat dit ook andere gemeenten inspireert.’
Foto: bij de zitting in de rechtbank Den Haag in april 2025 stond Frank Radstake de pers te woord (Archieffoto TravMagazine).
Geef een reactie