
TUI-topman Sebastian Ebel heeft zijn zorgen geuit over de huidige kosten van de Duitse Reiszekerheidsfonds (DRSF). Tijdens een bijeenkomst op Mallorca, van de Best-Reisen-coöperatie, riep hij op tot een tijdelijke opschorting van de verplichte bijdrage van één procent van de omzet, aangezien de fonds momenteel goed gevuld is.
Ebel uit al weken kritiek op de veranderingen binnen de toeristische markt. Hij wijst erop dat aanbieders die geen pakketreis verkopen, maar hun diensten direct aanbieden, steeds meer marktaandeel winnen. Tegelijkertijd worden touroperators zoals TUI, die wel ‘veilige’ pakketreizen aanbieden, geconfronteerd met drie tot vijf procent hogere kosten vanwege de regelgeving. Dit leidt tot oneerlijke concurrentie op de Duitse reismarkt, een situatie die volgens Ebel moet worden rechtgezet, meldt het Duitse FVW/Travel Talk.
Ebel dringt aan op een level playing filed, met gelijke concurrentievoorwaarden voor iedereen. Alleen dan kunnen aanbieders van pakketreizen nieuwe klanten aantrekken. Aanvankelijk was het de bedoeling dat met de oprichting van garantiefonds DRSF alle klanten van touroperators waren beschermd. Bij het faillissement van FTI eerder dit jaar bleek echter dat klanten die losse reisonderdelen hadden gekocht niet beschermd waren. Ebel benadrukt dat dit aantoont dat er iets mis is met de opzet van het systeem.
Specifiek wil Ebel dat de huidige bijdrage van één procent van de omzet uit pakketreizen aan de DRSF (Deutsche Reisesicherungsfonds) tijdelijk wordt stopgezet. Ondanks het faillissement van FTI, is de fonds momenteel zo goed gevuld dat er voldoende geld beschikbaar zou zijn om in geval van een volgend faillissement alle klantgelden te beschermen.
Volgens de TUI-topman maken de hoge kosten van de DRSF pakketreizen duurder en minder aantrekkelijk vergeleken met andere reisproducten. Ebel pleitte eerder voor een uitbreiding van de garantie/bescherming naar losse reisproducten, zoals die vaak door online aanbieders worden verkocht.
In juni dit jaar maakte TUI Duitsland bekend dat het eind dit jaar de brancheorganisatie DRV (Deutsche Reiseverband) gaat verlaten. TUI liet weten dat zij niet langer tevreden is met de wijze waarop de DRV, het Duitse zusje van de ANVR, haar belangen behartigt.
Arjan Kers, managing director van TUI Nederland en België én voorzitter van de ANVR, liet in juni aan TravMagazine weten dat de kwestie met de DRV bij TUI Duitsland geheel los staat van Nederland. ‘Dit betreft puur een beslissing die in Duitsland is genomen.’
Datzelfde geldt voor de actuele kwestie met het Duitse garantiefonds, zegt Kers opnieuw desgevraagd. ‘Ook dit is een aangelegenheid die puur TUI Duitsland betreft.’