De voorstellen van de Europese Commissie voor aanpassing van de Richtlijn Pakketreizen zullen maar in beperkte mate effect hebben op reisondernemingen en hun klanten, zo verwacht de ANVR.
De brancheorganisatie reageert hiermee op de herziening van de Richtlijn Pakketreizen en Passagiersrechten-verordeningen, die de Europese Commissie woensdag heeft bekendgemaakt.
Tegelijkertijd laat de Commissie ook een gouden kans liggen om de rechten van reizigers te versterken die losse reisdiensten hebben geboekt, zegt de ANVR.
´Met de aanpassingen wil de Europese Commissie drie problemen aanpakken’, zegt Frank Radstake van de ANVR.
‘Als eerste de problemen die ontstonden tijdens Covid-19 met snelle terugbetalingen van pakketreizen die geen doorgang konden vinden. Ten tweede dat in sommige lidstaten er een onvoldoende niveau van bescherming tegen faillissement van reisorganisatoren bestaat. En als derde dat door sommige onduidelijke definities in de richtlijn de vertaling naar nationale wetgeving niet overal goed gegaan is.’
Met de voorstellen probeert de Commissie die problemen op te lossen, zegt Radstake.
‘Wat ze niet hebben willen oplossen is het feit dat een reiziger die een los ticket boekt geen garantie heeft zijn geld terug te krijgen als de airline failliet gaat. Dat is aan de ene kant een gemiste kans en aan de andere kant een extra reden voor de klant om altijd een pakketreis te boeken.’
De Europese Commissie stelt voor om aanbetalingen voor pakketreizen te beperken tot 25 procent van de reissom. Daarbij wordt er een uitzondering gemaakt voor die situatie waar de reisdienstverlener (vaak de airline) op het moment van boeken een hogere aanbetaling vraagt.
In dat geval kan de consument een hogere aanbetaling worden gevraagd.
In TravMagazine gaf Radstake vorige week als voorbeeld wanneer de touroperator bij boeking meteen een duur vliegticket moet betalen.
Daarnaast mag de restantbetaling niet eerder worden gevraagd dan vier weken voor vertrek, daar waar nu veelal zes weken voor vertrek de norm is.
Ook dit onderdeel heeft Radstake zien aankomen, blijkt uit zijn verwachting van vorige week. Hij zei toen:
‘Dat is twee weken korter. Dat betekent in sommige gevallen dat reisverkopers nieuwe afspraken met leveranciers moeten maken. Maar we hebben 3,5 jaar om alles te regelen, want de herziene richtlijn treedt niet meteen in werking. En bovendien, als ze er in Duitsland mee uit de voeten kunnen, dan zouden wij dat ook moeten kunnen.’
Daarnaast versterkt de Europese Commissie het recht van de organisator op terugbetaling door de reisdienstverlener binnen 7 dagen (een b2b-refund) als de reisdienst niet verleend is. Daarmee zou het makkelijker moeten worden voor de organisator de klant binnen 14 dagen terug te betalen.
Voor ANVR-leden en -business partners houdt de ANVR komende vrijdag (1 december) van 12.00-13.00 uur een speciale editie van ANVR Vandaag. Aanmelden kan via de agenda.
(Foto Shutterstock).
