<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
     xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
     xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
     xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
     xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
     xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
     xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
    >

<channel>
    <title>TravMagazine</title>
    <atom:link href="https://www.travmagazine.nl/tag/reizen/feed/" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <link>https://www.travmagazine.nl/tag/reizen/</link>
    <description>Het grootste reisvakblad van Nederland</description>
    <lastBuildDate>Mon, 21 Sep 2026 23:11:37 +0000</lastBuildDate>
    <language>nl-NL</language>
    <yeartag>2026</yeartag>

    <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
    <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>

    <generator>https://wordpress.org/?v=7.1.2</generator>

<image>
	<url>https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2020/12/cropped-cropped-TravMagazine-1-32x32.png</url>
	<title>Reizen Archives - TravMagazine</title>
	<link>https://www.travmagazine.nl/tag/reizen/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 

    
        <item>

                        <title>INTERVIEW &#8211; Yuri Deutekom (By June): ‘We zetten ons af tegen massatoerisme, én met succes’</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/interview-yuri-deutekom-by-june-we-zetten-ons-af-tegen-massatoerisme-en-met-succes/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/interview-yuri-deutekom-by-june-we-zetten-ons-af-tegen-massatoerisme-en-met-succes/#respond</comments>

            <pubDate>Thu, 17 Sep 2026 07:50:11 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Sharon Evers]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Interview]]></category>
		<category><![CDATA[Magazine]]></category>
		<category><![CDATA[Nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[By June]]></category>
		<category><![CDATA[Corendon]]></category>
		<category><![CDATA[Curaçao]]></category>
		<category><![CDATA[Kleinschalige vakanties]]></category>
		<category><![CDATA[Reizen]]></category>
		<category><![CDATA[Wendy van Dijk]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=132237</guid>

            
            <description><![CDATA[
Bijzondere accommodaties, een huurauto voor de deur en échte lokale verbinding. Het kleinschalige vakantieconcept van By June slaat aan: in drie jaar tijd stevent het label af op een indrukwekkende groei van maar liefst 70%. Met Curaçao als absolute koploper en tv-persoonlijkheid Wendy van Dijk als vertrouwd gezicht, blijkt de vraag naar authentieke vakanties groter &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
Bijzondere accommodaties, een huurauto voor de deur en échte lokale verbinding. Het kleinschalige vakantieconcept van By June slaat aan: in drie jaar tijd stevent het label af op een indrukwekkende groei van maar liefst 70%. Met Curaçao als absolute koploper en tv-persoonlijkheid Wendy van Dijk als vertrouwd gezicht, blijkt de vraag naar authentieke vakanties groter dan ooit. 
TravMagazine spreekt met Yuri Deutekom (Directeur By June) over het bewaken van kwaliteit, de unieke succesformule en de ambitieuze plannen voor de toekomst.
By June bestaat drie jaar. Ben je tevreden?
‘Ik ben zeer tevreden. We gaan dit jaar zeker uitkomen op een groei van 70%, en stiekem hoop ik zelfs richting de 80% te gaan. We zien dat we profiteren van de situatie in het Midden-Oosten, omdat mensen uitwijken naar andere bestemmingen: binnen Europa, maar ook richting Curaçao. Curaçao is dan ook onze grootste bestemming; daar knallen we lekker door. We willen daar volgend jaar 10.000 passagiers passeren.’
Ligt de focus op Curaçao?
‘Het is de grootste bestemming en een absoluut speerpunt binnen By June, waarvoor we het meeste financiële risico nemen. Curaçao profiteert ook van de positieve aandacht tijdens het WK voetbal en van tv-programma’s, en dat zien we terug in onze boekingscijfers. Onze ambitie is dan ook om er flink uit te breiden. Hoewel er veel accommodaties op het eiland zijn, willen we er bewust maximaal vijftig aanbieden om het product behapbaar en kleinschalig te houden, geheel in lijn met waar By June voor staat. Grote complexen met meer dan 30 kamers passen niet bij ons; we richten ons juist op knusse locaties over het hele eiland. We hebben inmiddels tien accommodaties die wij volledig exclusief aanbieden. Mede dankzij de vluchtcapaciteit van Corendon (onze moederorganisatie) hebben we de ruimte om er actief te ondernemen en kunnen we direct instappen bij lokale ondernemers die nieuwe accommodaties aan het bouwen zijn.’
By June is ook actief op Bonaire. Kunnen we de ABC-eilanden binnenkort compleet maken door ook aanbod op Aruba toe te voegen?
‘Aruba is voorlopig geen optie, omdat het eiland erg gericht is op de Amerikaanse markt, wat resulteert in verdubbelde prijzen. Daarnaast is er veel hoogbouw, wat simpelweg niet past bij het kleinschalige concept van By June.’
En andere verre bestemmingen?
‘We denken af en toe na over bestemmingen verder buiten Europa, zoals Bali, Zuid-Afrika of Marokko. We stellen vanzelfsprekend zeer harde eisen: de veiligheid moet gegarandeerd zijn en gasten moeten de huurauto probleemloos kunnen gebruiken. Natuurlijk is verdere groei wel een doel, maar het bewaken van de kwaliteit komt altijd op de eerste plaats. We willen eerst de huidige sterke positie in Zuid-Europa en op de eilanden Curaçao en Bonaire helemaal perfect neerzetten, voordat het aanbod overhaast wordt uitgebreid met allerlei nieuwe gebieden en de focus mogelijk verloren gaat.’
Wat zijn naast Curaçao belangrijke bestemmingen?
‘De Ionische eilanden, zoals Zakynthos, Lefkas, Corfu en Kefalonia, en Kreta. Daarnaast hebben we recent Gran Canaria en de regio Alicante toegevoegd, en we kijken naar Mallorca. Ook Albanië (rond Tirana) bieden we aan, en voor volgend jaar zijn we van plan om de regio Puglia in Italië toe te voegen, inclusief verblijven in traditionele trulli. Ondanks de wens om te groeien, blijft het bewaken van de kwaliteit de belangrijkste voorwaarde.’
Voor de lezer die By June nog niet kent: waar staat het merk voor?
‘By June richt zich op kleinschalige accommodaties en betekenisvolle vakanties, waarmee we ons nadrukkelijk afzetten tegen het massatoerisme. Wij selecteren onze accommodaties op harde en zachte criteria: zo kiezen we voor locaties met een leuke gastheer of gastvrouw, maximaal dertig kamers (bij voorkeur vijftien tot twintig), airconditioning, een zwembad of een ligging direct aan zee en ver weg van drukke wegen. Bij onze vakanties is altijd een huurauto inbegrepen met een volledige verzekering. Wij vinden het daarnaast essentieel dat de lokale gemeenschap meeprofiteert; daarom stimuleren we de lokale werkgelegenheid en economie doordat onze gasten bij kleine ondernemers, zoals bakkers en restaurants, consumeren. Ook dragen we met laagdrempelige excursies actief bij aan duurzame projecten, zoals het mangroveherstel op Curaçao. Uiteindelijk is het onze missie om een vakantie te bieden waar échte zingeving in zit, zodat zowel de reiziger als de lokale bevolking op de bestemming iets waardevols aan de ervaring overhoudt.’
‘Consumenten noemen ons soms zelfs Wendy’s reisbureau’
Welke doelgroep wil je bereiken?
‘Onze typische consument woont in de Randstad of in andere grote steden. Het zijn vaak hoger opgeleide, maatschappelijk betrokken tweeverdieners. Het zijn mensen die lokaal kopen, verdieping zoeken in het leven en bijvoorbeeld bladen als Happinez, LINDA. of Flow lezen. Ze willen de massa vermijden, hebben een huurauto nodig om de omgeving te verkennen en zoeken diepgang op een bestemming.’
Waar ben je het meest trots op?
‘Dat we in zo&#8217;n korte tijd met een klein team dit merk vanuit het niets hebben neergezet, inclusief het marktleiderschap in het kleinschalige segment op Curaçao. Natuurlijk hadden we destijds Karin&#8217;s Choice, maar dat hebben we volledig op de schop genomen. Door vrijwel al het oude aanbod eruit te gooien, zijn we begonnen met een compleet nieuw merk. Ik ben er erg trots op hoe goed we dit hebben neergezet binnen de mogelijkheden van Corendon.’
Tv-persoonlijkheid Wendy van Dijk is het gezicht van By June. Waarom past zij goed bij het merk?
‘Wendy van Dijk is een uitstekende match voor By June, omdat zij naadloos aansluit bij de doelgroep. Omdat By June een relatief nieuw merk is, helpt haar zachte persoonlijkheid en enorme gunfactor om direct vertrouwen en sympathie te wekken bij consumenten die voor de eerste keer boeken. Deze combinatie is zo doeltreffend gebleken dat de associatie met haar inmiddels ijzersterk is; consumenten noemen By June soms zelfs “Wendy’s reisbureau”, haha. Binnenkort gaan we met haar naar Andalusië om een nieuwe commercial te schieten.’
Andalusië? Die bestemming noemde je net nog niet. Wat kunnen we daarvan verwachten?
‘Haha, Spanje is een belangrijke groeimarkt. Andalusië is inmiddels uitgegroeid tot onze op vier na grootste bestemming en is populair vanwege de diversiteit. Je hebt er prachtige kusten, steden, bergen en zelfs een woestijn. Recent zijn de regio Alicante en Gran Canaria aan het aanbod toegevoegd, als aanvulling op Tenerife. Daarnaast kijken we momenteel heel serieus naar het toevoegen van Mallorca.’
Hoe belangrijk is de samenwerking met de retail?
‘De retail is erg belangrijk en bovendien groeiend. Vorig jaar liep 7,5% van onze verkoop via de retail, en dit jaar zitten we al op 10%. Reisbureaus kunnen de toegevoegde waarde van ons product heel goed uitleggen aan de klant. Ze snappen dat wij nét wat anders aanbieden: kleinschaligheid op bijzondere plekjes met een huurauto, enorme gastvrijheid en uitstekende verzekeringsvoorwaarden. We zijn dan ook van plan om binnenkort een speciale retailtrip te organiseren om reisagenten nog beter kennis te laten maken met de beleving van By June.’
Dit interview is verschenen in TravMagazine 12, klik hier op het hele magazine te lezen. 
The post INTERVIEW &#8211; Yuri Deutekom (By June): ‘We zetten ons af tegen massatoerisme, én met succes’ appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2026/09/TravMagazine-Website-1200-x-700-px-730x421.png"
                    length="1325413"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/interview-yuri-deutekom-by-june-we-zetten-ons-af-tegen-massatoerisme-en-met-succes/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>Ludieke actie zet fietsmogelijkheden in Oostenrijk op de kaart</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/ludieke-actie-zet-fietsmogelijkheden-in-oostenrijk-op-de-kaart/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/ludieke-actie-zet-fietsmogelijkheden-in-oostenrijk-op-de-kaart/#respond</comments>

            <pubDate>Mon, 08 Jun 2026 13:03:05 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Arjen Lutgendorff]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[Amsterdam]]></category>
		<category><![CDATA[Ausseerland]]></category>
		<category><![CDATA[Austria Tourism]]></category>
		<category><![CDATA[fietsen]]></category>
		<category><![CDATA[mountainbike]]></category>
		<category><![CDATA[Oostenrijk]]></category>
		<category><![CDATA[Reizen]]></category>
		<category><![CDATA[SalzburgerLand]]></category>
		<category><![CDATA[Travel]]></category>
		<category><![CDATA[vakantie]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=129703</guid>

            
            <description><![CDATA[
In het kort Austria Tourism heeft in Amsterdam met een ludieke actie op een varende boot de veelzijdigheid van actieve en recreatieve fietsvakanties in Oostenrijk gepromoot. Door de infrastructuur en de opkomst van e-bikes zijn de Oostenrijkse berggebieden (zoals SalzburgerLand) ook zeer toegankelijk voor gezinnen en recreatieve fietsers. Tijdens het event was er speciale aandacht &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
In het kort


Austria Tourism heeft in Amsterdam met een ludieke actie op een varende boot de veelzijdigheid van actieve en recreatieve fietsvakanties in Oostenrijk gepromoot.


Door de infrastructuur en de opkomst van e-bikes zijn de Oostenrijkse berggebieden (zoals SalzburgerLand) ook zeer toegankelijk voor gezinnen en recreatieve fietsers.

Tijdens het event was er speciale aandacht voor Ausseerland en SalzburgerLand.


Austria Tourism heeft afgelopen weekend in Amsterdam de veelzijdigheid van actieve en recreatieve fietsvakanties in Oostenrijk in de schijnwerpers gezet. Dat gebeurde op spectaculaire wijze: de spinnende journalisten, influencers en consumenten aan boord van de varende boot waren een absolute blikvanger en trokken veel bekijks vanaf de kade.
Michael Strasser en Annemarie Andre (beiden Austria Tourism) heetten de aanwezigen van harte welkom aan boord van een speciaal hiervoor ingerichte boot bij het Martin Luther Kingpark. De rode draad van de middag was Oostenrijk als fietsbestemming, waarvoor de Oostenrijkers een speciale fietsbel hebben ontworpen. Geen agressief instrument zoals we dat kennen uit de Nederlandse ochtendspits, maar aangekondigd als &#8216;de vriendelijkste bel ter wereld&#8217;, symbool voor de gastvrijheid en ontspanning in de Alpen.
Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Op het evenement kwamen veel belangstellenden af : een eerste ronde trok ruim 60 journalisten en influencers, waarna in de tweede ronde ruim 25 enthousiaste consumenten werden verwelkomd. Het programma bood een dynamische mix van beweging en inspiratie, waaronder een intensieve spinning-sessie in Oostenrijkse stijl, boeiende &#8216;mountain talks&#8217; en vegetarische Oostenrijkse hapjes en drankjes. &#8216;Oostenrijk kent prachtige gebieden om te fietsen, zowel voor recreatieve fietsers als voor actievelingen die met de mountainbike de bergen in willen. Wie er voorheen wellicht niet aan dacht om de bergen in te gaan, kan dat nu bijvoorbeeld prima doen met een e-bike&#8217;, aldus Strasser en Andre.
Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Magdalena Löker (SalzburgerLand) en Theresa Schwaiger (Ausseerland).
Tijdens het event was er specifieke aandacht voor diverse Oostenrijkse regio&#8217;s. Theresa Schwaiger van Ausseerland deelde inzichten over haar regio, waar de verhouding tussen zomer- en wintertoerisme nagenoeg gelijk is (50-50). Schwaiger liet aan TravMagazine weten: &#8216;Nederlandse vakantiegangers vormen traditioneel de derde of vierde grootste buitenlandse markt voor de regio, goed voor zo&#8217;n 7% van het totale volume. Toeristen komen in de zomer naar onze regio voor de koelte, rust en de prachtige meren. Naast de zomersporten biedt de regio in de winter ook meer dan 200 kilometer aan langlaufloipes.&#8217; Daarnaast informeerde Magdalena Löker de aanwezigen uitgebreid over de mogelijkheden in het SalzburgerLand. Deze regio staat bekend om haar indrukwekkende alpenweiden, honderden kilometers aan uitstekend gemarkeerde fietspaden en een topinfrastructuur voor e-bikers. Met iconische routes en een sterke focus op outdoor-activiteiten vormt SalzburgerLand een perfecte bestemming voor zowel sportieve mountainbikers als gezinnen die de bergen op een toegankelijke manier willen ontdekken.
Tekst gaat verder onder de afbeelding.




Julia de Graaf-Heugl van European Sleeper woonde het evenement van Austria Tourism bij, samen met haar man Jochum en hun zoon Max. Tijdens de loterij won Max een van de hoofdprijzen: een vakantievoucher voor een reis naar Steiermark, Oostenrijk, inclusief een verblijf in een prachtig hotel. Max was echter zo teleurgesteld dat hij niet een van onze prachtige Austria Tourism fietsbellen had gewonnen dat hij erop stond de vakantiebon terug te geven in ruil voor de bel.

Goed om te weten


Waarom is Oostenrijk een aantrekkelijke fietsbestemming voor jouw klanten?
Oostenrijk beschikt over uitstekend gemarkeerde fietspaden en een topinfrastructuur voor zowel sportieve mountainbikers als recreatieve e-bikers en gezinnen. Door de komst van de e-bike zijn de bergachtige regio&#8217;s nu voor een brede doelgroep toegankelijk.


Wat maakt de regio Ausseerland interessant voor de Nederlandse markt?
Nederland vormt de derde of vierde grootste buitenlandse markt voor Ausseerland. De regio kent een gelijke verdeling tussen zomer- en wintertoerisme (50-50). Toeristen zoeken er in de zomer rust, koelte en meren, terwijl de winter ruim 200 kilometer aan langlaufloipes biedt.


Welke pluspunten biedt SalzburgerLand specifiek voor e-bikers?
SalzburgerLand onderscheidt zich door honderden kilometers aan goed gemarkeerde fietspaden, indrukwekkende alpenweiden en een speciaal ontwikkelde topinfrastructuur voor e-bikes, wat het een ideale bestemming maakt voor gezinnen en outdoor-liefhebbers.


Foto&#8217;s: Flitz Beeldmakers.




The post Ludieke actie zet fietsmogelijkheden in Oostenrijk op de kaart appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2026/06/oostenrijkevent26-730x420.png"
                    length="559828"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/ludieke-actie-zet-fietsmogelijkheden-in-oostenrijk-op-de-kaart/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>Frank Oostdam zwaait af bij ECTAA; Frank Radstake treedt toe tot nieuw bestuur</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/frank-oostdam-zwaait-af-bij-ectaa-frank-radstake-treedt-toe-tot-nieuw-bestuur/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/frank-oostdam-zwaait-af-bij-ectaa-frank-radstake-treedt-toe-tot-nieuw-bestuur/#respond</comments>

            <pubDate>Thu, 28 May 2026 13:59:50 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Arjen Lutgendorff]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[ANVR]]></category>
		<category><![CDATA[ECTAA]]></category>
		<category><![CDATA[Europa]]></category>
		<category><![CDATA[Frank Oostdam]]></category>
		<category><![CDATA[Frank Radstake]]></category>
		<category><![CDATA[reisagenten]]></category>
		<category><![CDATA[reisbranche]]></category>
		<category><![CDATA[reissector]]></category>
		<category><![CDATA[Reizen]]></category>
		<category><![CDATA[touroperators]]></category>
		<category><![CDATA[Travel]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=129394</guid>

            
            <description><![CDATA[
Na vier jaar voorzitterschap neemt Frank Oostdam (directeur ANVR van 1 juli 2007 tot 1 juli 2024) afscheid van de Europese koepelorganisatie European Travel Agents&#8217; and Tour Operators&#8217; Association (ECTAA). De huidige ANVR-directeur Frank Radstake is toegetreden tot het dagelijks ECTAA-bestuur. De Finse Heli Mäki-Fränti is verkozen tot de nieuwe ECTAA-voorzitter voor de termijn 2026–2028. &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
Na vier jaar voorzitterschap neemt Frank Oostdam (directeur ANVR van 1 juli 2007 tot 1 juli 2024) afscheid van de Europese koepelorganisatie European Travel Agents&#8217; and Tour Operators&#8217; Association (ECTAA). De huidige ANVR-directeur Frank Radstake is toegetreden tot het dagelijks ECTAA-bestuur. De Finse Heli Mäki-Fränti is verkozen tot de nieuwe ECTAA-voorzitter voor de termijn 2026–2028.
Oostdam is sinds 2007 nauw betrokken bij de ECTAA (dat de belagen van circa 80.000 reisagenten en touroperators door heel Europa vertegenwoordigt) en leidde deze de afgelopen vier jaar als voorzitter. Onder zijn voorzitterschap heeft ECTAA haar positie als de stem van de Europese reisagenten en touroperators verstevigd, waarbij de belangen van de sector succesvol werden verdedigd tijdens een periode van ingrijpende transformatie voor de reisindustrie. De organisatie spreekt haar grote dank uit voor zijn uitzonderlijke toewijding en leiderschap.
De nieuwe voorzitter, Mäki-Fränti, was sinds 2022 al vicevoorzitter van ECTAA en is de CEO van de Finse reisvereniging SMAL. Zij beschikt over ruime ervaring op het gebied van reisbeleid, duurzaam toerisme en Europese belangenbehartiging. Bij haar aanvaarding verklaarde zij: ‘ECTAA speelt een vitale rol in het vertegenwoordigen van de belangen van reisagenten en touroperators in heel Europa. Ik kijk ernaar uit om nauw samen te werken met onze leden en partners om onze sector te versterken en te zorgen voor een veerkrachtige en concurrerende toerismesector in heel Europa’.
Naast de benoeming van Mäki-Fränti is ook de rest van het dagelijks bestuur voor de komende twee jaar vastgesteld. Hierin behoudt de Nederlandse reisindustrie een directe stem door de verkiezing van Frank Radstake als bestuurslid. Het team wordt gecompleteerd door Marios Kammenos uit Griekenland (vicevoorzitter), Jan Van Steen uit België (penningmeester) en de bestuursleden Gabriele Milani (Italië), Pawel Niewiadomski (Polen) en Daniela Stoeva (Bulgarije).
The post Frank Oostdam zwaait af bij ECTAA; Frank Radstake treedt toe tot nieuw bestuur appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2026/05/ectaa2628-730x420.png"
                    length="447969"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/frank-oostdam-zwaait-af-bij-ectaa-frank-radstake-treedt-toe-tot-nieuw-bestuur/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>‘TravMagazine – De Podcast’ over Mein Schiff met Karin Niehoff en Ivar Mensink</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/travmagazine-de-podcast-over-mein-schiff-met-karin-niehoff-en-ivar-mensink/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/travmagazine-de-podcast-over-mein-schiff-met-karin-niehoff-en-ivar-mensink/#respond</comments>

            <pubDate>Wed, 07 Jan 2026 19:00:27 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Arjen Lutgendorff]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Podcast]]></category>
		<category><![CDATA[België]]></category>
		<category><![CDATA[cruise]]></category>
		<category><![CDATA[Duitsland]]></category>
		<category><![CDATA[Ivar Mensink]]></category>
		<category><![CDATA[Karin Niehoff]]></category>
		<category><![CDATA[Mein Schiff]]></category>
		<category><![CDATA[Nederland]]></category>
		<category><![CDATA[Reizen]]></category>
		<category><![CDATA[Travel]]></category>
		<category><![CDATA[TUI Cruises]]></category>
		<category><![CDATA[vakantie]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=125856</guid>

            
            <description><![CDATA[
In de nieuwste aflevering van &#8216;TravMagazine &#8211; De Podcast&#8217; duikt Arjen Lutgendorff in de wereld van cruises met twee absolute experts: Karin Niehoff (Product Manager Cruises TUI Nederland) en Ivar Mensink (Senior International Sales Manager TUI Cruises). Het onderwerp? De stormachtige groei op de Nederlands-Belgische markt en het unieke concept van Mein Schiff. 🎧 Luister &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
In de nieuwste aflevering van &#8216;TravMagazine &#8211; De Podcast&#8217; duikt Arjen Lutgendorff in de wereld van cruises met twee absolute experts: Karin Niehoff (Product Manager Cruises TUI Nederland) en Ivar Mensink (Senior International Sales Manager TUI Cruises). Het onderwerp? De stormachtige groei op de Nederlands-Belgische markt en het unieke concept van Mein Schiff.
🎧 Luister naar de volledige podcast voor alle ins en outs over Mein Schiff.
Foto: Ivar Mensink, Karin Niehoff en Arjen Lutgendorff.

&nbsp;
The post ‘TravMagazine – De Podcast’ over Mein Schiff met Karin Niehoff en Ivar Mensink appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2026/01/meinschifffoto-730x420.png"
                    length="544563"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/travmagazine-de-podcast-over-mein-schiff-met-karin-niehoff-en-ivar-mensink/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>Milka van Dam (Travel Counsellors): ‘Een grillig jaar met dubbele groeicijfers’</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/milka-van-dam-travel-counsellors-een-grillig-jaar-met-dubbele-groeicijfers/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/milka-van-dam-travel-counsellors-een-grillig-jaar-met-dubbele-groeicijfers/#respond</comments>

            <pubDate>Mon, 29 Dec 2025 12:06:35 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Arjen Lutgendorff]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Interview]]></category>
		<category><![CDATA[Magazine]]></category>
		<category><![CDATA[2025]]></category>
		<category><![CDATA[digitalisering]]></category>
		<category><![CDATA[reisadviseur]]></category>
		<category><![CDATA[reisagent]]></category>
		<category><![CDATA[Reizen]]></category>
		<category><![CDATA[Travel]]></category>
		<category><![CDATA[Travel Counsellors]]></category>
		<category><![CDATA[vakantie]]></category>
		<category><![CDATA[ZRA]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=125611</guid>

            
            <description><![CDATA[
Tijdens de eerste Cruise Takeover Day van Travel Counsellors spreekt TravMagazine met Milka van Dam, General Manager Nederland &amp; België bij Travel Counsellors. Hoe kijkt zij terug op 2025 en welke strategische stappen worden gezet voor de komende periode? Foto: Milka van Dam en Fred van Eijk.  Van Dam beschrijft 2025 als een jaar dat &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
Tijdens de eerste Cruise Takeover Day van Travel Counsellors spreekt TravMagazine met Milka van Dam, General Manager Nederland &amp; België bij Travel Counsellors. Hoe kijkt zij terug op 2025 en welke strategische stappen worden gezet voor de komende periode?
Foto: Milka van Dam en Fred van Eijk. 
Van Dam beschrijft 2025 als een jaar dat sterk en stabiel begon, maar naarmate de maanden vorderden werd het steeds grilliger. Het eerste halfjaar verliep boven verwachting, met een groei in zowel boekingswaarde als aantal boekingen, een mix die volgens haar een gezonde ontwikkeling laat zien. In de tweede helft van het jaar liet het consumentengedrag zich moeilijk voorspellen: boekingen kwamen opvallend vroeg binnen of juist extreem last-minute. Bepaalde bestemmingen, zoals de Verenigde Staten en regio’s rond het Midden-Oosten, voelden voor sommige reizigers onrustig. Tegelijkertijd steeg de vraag naar Egypte explosief. ‘De ene week was het razend druk, de week erna ineens veel rustiger’, aldus Van Dam. Ondanks dat wispelturige beeld eindigde Travel Counsellors het jaar opnieuw met dubbele groeicijfers voor Nederland en België.
Groei cruises
Ook het segment cruises ontwikkelde zich tot een van de sterkst groeiende. De omzet steeg met ongeveer 66 procent, gedragen door zowel de reisadviseur als de consument. Van Dam: ‘Ondanks alle gesprekken over duurzaamheid groeit dit segment gigantisch. Mensen blijven cruisen, net zoals ze blijven vliegen. Rederijen werken hard aan het verduurzamen van hun vloot en dat verhaal brengen ze steeds beter over. De Cruise Takeover Day, die Travel Counsellors dit jaar voor het eerst organiseerde en die werd bezocht door een groot aantal Travel Counsellors, sluit volgens haar naadloos aan op deze ontwikkeling.’
Phenix
Vooruitkijkend naar 2026 richt Travel Counsellors zich op digitalisering, systeemintegratie en internationale versterking. Een belangrijk speerpunt hierin is de verdere uitbouw van TC Co Pilot, de eigen AI-assistent die de verbinding vormt tussen de knowledge base, het intranet en Phenix, het centrale boekingsplatform van Travel Counsellors. De tool, volledig in-house ontwikkeld, zorgt volgens Van Dam nu al voor een forse efficiëntieslag. In het nieuwe jaar wordt het systeem verder uitgebreid, zowel voor Travel Counsellors als richting de consument via de MyTC-app. Daarnaast werkt de organisatie aan de volledige integratie van cruises in Phenix, zodat het offreren en boeken van cruises steeds meer binnen één systeem kan plaatsvinden.
Internationale groei
Naast innovatie kijkt de organisatie ook strategisch naar haar internationale positie. Eerder deze maand werd bekend dat Travel Counsellors, ondersteund door Vitruvian Partners, The Travel Agent Next Door (TTAND) heeft overgenomen. Daarmee wordt het bedrijf trans-Atlantisch marktleider in de reisbranche en bereikt het een belangrijke mijlpaal in de internationale groeistrategie van de onderneming. Tegelijkertijd wordt er gewerkt aan het uitbreiden van internationale samenwerkingen met Nederlandse partijen, waarvan de afronding op korte termijn wordt verwacht.
Goed boekjaar
Van Dam verwacht dat 2026 een gezond en stabiel jaar wordt. ‘Vakanties zijn duurder, maar consumenten blijven reizen, eventueel wat korter. Het vertrek vanaf buitenlandse luchthavens neemt toe, en duurzaamheid speelt een steeds grotere rol in de vragen die reizigers stellen, al is het voor het gros nog niet bepalend. Als de ontwikkelingen voor volgend jaar zoals wij die nu zien zich doorzetten, dan wordt het boekjaar 2026 een goed boekjaar.’
Dit interview komt uit TravMagazine #17. Het volledige magazine lees je hieronder volledig gratis.

The post Milka van Dam (Travel Counsellors): ‘Een grillig jaar met dubbele groeicijfers’ appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2025/12/milkaenfredtc-730x420.png"
                    length="634380"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/milka-van-dam-travel-counsellors-een-grillig-jaar-met-dubbele-groeicijfers/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>‘Kleine reisbedrijven doen het eigenlijk verrassend goed’</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/kleine-reisbedrijven-doen-het-eigenlijk-verrassend-goed/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/kleine-reisbedrijven-doen-het-eigenlijk-verrassend-goed/#comments</comments>

            <pubDate>Tue, 02 Dec 2025 08:18:07 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Arjen Lutgendorff]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[MKB]]></category>
		<category><![CDATA[reisorganisatie]]></category>
		<category><![CDATA[Reizen]]></category>
		<category><![CDATA[Travel]]></category>
		<category><![CDATA[VvKR]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=125141</guid>

            
            <description><![CDATA[
De Vereniging van Kleinschalige Reisorganisaties (VvKR) organiseerde onlangs haar jaarlijkse ledendag in de Social Impact Factory in Utrecht. Foto boven: Jacco Vonhof (voorzitter MKB Nederland), Marleen Nijdam (secretaris VvKR) en Kim Nooyens (voorzitter VvKR). De dag stond in het teken van veerkrachtig financieel ondernemen. &#8216;Het is een dag die draait om veerkracht, verbinding en ondernemersschap &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
De Vereniging van Kleinschalige Reisorganisaties (VvKR) organiseerde onlangs haar jaarlijkse ledendag in de Social Impact Factory in Utrecht.
Foto boven: Jacco Vonhof (voorzitter MKB Nederland), Marleen Nijdam (secretaris VvKR) en Kim Nooyens (voorzitter VvKR).
De dag stond in het teken van veerkrachtig financieel ondernemen. &#8216;Het is een dag die draait om veerkracht, verbinding en ondernemersschap dat ons allemaal typeert&#8217;, aldus VvKR-voorzitter Kim Nooyens.
De ondernemersdag werd afgetrapt met de ledenvergadering, gevolgd door een welkomstgesprek tussen Nooyens en MKB Nederland-Jacco Vonhof. Volgens Vonhof, die op persoonlijke titel sprak, ligt er juist nú een enorme kans voor reisondernemers. &#8216;Consumenten zoeken steeds vaker iemand die hen écht kan adviseren, onzekerheden kan wegnemen en een reis kan samenstellen die past bij hun wensen. Jullie hebben een gat in de markt. Maak daar vooral gebruik van.’ Na het gesprek tussen Vonhof en Nooyens was er de mogelijkheid voor de leden om aan de hand van drie verschillende routes sessies te volgen.
Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Melissa Bruins. Marketing &amp; Communicatie Manager bij Reiswerk lichtte toe wat Reiswerk allemaal voor reisondernemers doet. Van ondersteuning bij cao-vraagstukken, formats en modelcontracten, hulp bij arbo-gerelateerde vraagstukken en het in contact brengen van reisbedrijven en studenten toerisme. &#8216;Speciaal op verzoek van VVKR is er bovendien een stappenplan met checklist ontwikkeld voor ondernemers die personeel in dienst nemen. Weet vooral dat je er niet alleen voor staat. Met al jullie vragen over onder andere personeel kunnen jullie bij ons terecht.’
Marcel Nijssen (eigenaar van A tot Z Accountants) presenteerde voor het eerst de Travel Benchmark voor kleine reisorganisaties. Volgens de aanwezigen bij zijn presentaties een waardevolle toevoeging op de dag. ‘Kleine reisbedrijven doen het eigenlijk hartstikke goed’, benadrukte hij. Volgens hem liggen de marges verrassend hoog: ‘De marges van kleine reisbedrijven zijn vrijwel net zo hoog als die van BV’s en zelfs hoger dan bij grote reisbedrijven.’ Zijn conclusie was dan ook duidelijk: ‘Het is fijn om bevestigd te zien dat kleine reisbedrijven het gewoon goed doen.’
De dag stond bovendien in het teken van een bijzondere mijlpaal: VvKR verwelkomde dit jaar haar 500e lid. Volgend jaar viert de vereniging bovendien haar 15-jarig bestaan, een gelegenheid die VvKR groots zal markeren.
The post ‘Kleine reisbedrijven doen het eigenlijk verrassend goed’ appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2025/12/vvkrmkb-730x420.png"
                    length="122207"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/kleine-reisbedrijven-doen-het-eigenlijk-verrassend-goed/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>1</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>Van reisagenten, Heintje Davids, kroketten en sherry tot grijze duiven</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/van-reisagenten-heintje-davids-kroketten-en-sherry-tot-grijze-duiven/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/van-reisagenten-heintje-davids-kroketten-en-sherry-tot-grijze-duiven/#respond</comments>

            <pubDate>Thu, 27 Nov 2025 08:00:33 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Arjen Lutgendorff]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Interview]]></category>
		<category><![CDATA[Magazine]]></category>
		<category><![CDATA[Top 50]]></category>
		<category><![CDATA[AI]]></category>
		<category><![CDATA[carrière]]></category>
		<category><![CDATA[De Jong Intra Vakanties]]></category>
		<category><![CDATA[generatie]]></category>
		<category><![CDATA[Heintje Davds]]></category>
		<category><![CDATA[loopbaan]]></category>
		<category><![CDATA[reisbranche]]></category>
		<category><![CDATA[reisorganisatie]]></category>
		<category><![CDATA[Reizen]]></category>
		<category><![CDATA[touroperator]]></category>
		<category><![CDATA[Travel]]></category>
		<category><![CDATA[TUI]]></category>
		<category><![CDATA[werk]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=125026</guid>

            
            <description><![CDATA[
Thijs van Toorenenburg (Sales Advisor BeNe, TUI Hotels &amp; Resorts) en Coby van Dongen (voormalig commercieel directeur en hét gezicht van de Jong Intra Vakanties). Twee generaties over hun ervaringen, ideeën en de reisbranche. Van Dongen: ‘Allereerst wil ik zeggen dat ik het erg leuk vind om hier te zitten en jou te leren kennen, &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
Thijs van Toorenenburg (Sales Advisor BeNe, TUI Hotels &amp; Resorts) en Coby van Dongen (voormalig commercieel directeur en hét gezicht van de Jong Intra Vakanties). Twee generaties over hun ervaringen, ideeën en de reisbranche.
Van Dongen: ‘Allereerst wil ik zeggen dat ik het erg leuk vind om hier te zitten en jou te leren kennen, ik heb je niet eerder ontmoet. Ik heb gelezen dat je jezelf hebt gepresenteerd op een ANVR-congres en een statement hebt gemaakt (Thijs vond dat er veel grijze duiven waren onder de congresdeelnemers, red.), en wat je zei, klopte natuurlijk wel.’
Van Toorenenburg: ‘Ja, dat blijft me achtervolgen, haha.’
Van Dongen: ‘Laat ik me eerst kort voorstellen. Ik ben Coby van Dongen, woonachtig in Oud-Alblas, een boerendorpje in de Alblasserwaard. Ik ben een boerendochter, geboren op een boerderij aan de Rotte. Toen ik dertien was, wist ik al dat ik het toerisme in wilde. Wat precies, wist ik niet, maar dat ik in de reiswereld thuishoor voelde ik wel. Ik heb heel mijn carrière bij de Jong Intra Vakanties gewerkt, in verschillende functies en tijdperken. In 2023 ben ik vervroegd met pensioen gegaan. Ik vond het een goed moment, omdat het bedrijf na corona weer op orde was. Ik heb een geweldig afscheidsfeest gehad en kijk met veel liefde terug op de hele periode. Het voelde echt als het juiste moment. Ik wil geen Heintje Davids zijn die steeds terugkomt.’
Van Toorenenburg: ‘Wie is dat?’
Van Dongen: ‘Dit is grappig, echt leuk. Heintje Davids was een kunstenares en artiest die meerdere malen afscheid nam en telkens terugkeerde op het podium. Ik wil absoluut Maaike (van der Windt, opvolgster van Van Dongen bij de Jong Intra Vakanties, red.) niet voor de voeten lopen, ik respecteer en waardeer haar.’
Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Van Toorenenburg: ‘Vind je dat moeilijk?’
Van Dongen: ‘Nee, mijn tijd is geweest. Ik heb bewust afscheid genomen en ben daar nog steeds heel happy mee.’
Van Toorenenburg: ‘Dan zal ik me ook even voorstellen. Ik ben Thijs van Toorenenburg, opgegroeid in Oegstgeest, gestudeerd in Wageningen, woon tegenwoordig in Den Haag en ben nu ruim twee jaar werkzaam bij TUI. Ik begon als graduate trainee. Dat is geen stage, maar een traject om binnen het bedrijf te ontdekken wat bij je past. Ik heb toen meegewerkt aan een dynamisch pakketteerproject en bij product overland/city. Interessant, maar niet mijn plek: te technisch en ontastbaar, te veel achter de computer. Ik wil juist met mensen werken. Toen kreeg ik de kans om in sales te beginnen voor ROBINSON, TUI MAGIC LIFE en TUI BLUE. Daar zit ik helemaal op mijn plek. Ik heb veel contact met reisagenten, die ik spreek op evenementen, tijdens studiereizen en webinars. Ik heb heel veel respect gekregen voor reisagenten wanneer ik zie wat zij allemaal doen.’
Van Dongen: ‘Dan hebben we meteen een gemeenschappelijke deler, namelijk de waardering voor de reisagent. Ik heb de reisagent altijd diep in mijn hart gesloten. Zij bleven de Jong Intra Vakanties trouw, ook in moeilijke tijden. Daardoor konden wij groeien. Je mag je roots nooit vergeten, en ik hoor dat jij dat ook inziet. Dat vind ik mooi.’
Van Toorenenburg: ‘Dat klopt. Ik moet eerlijk bekennen dat ik vroeger dacht dat reisbureaus en reisbureaumedewerkers stoffig waren. Sinds ik echt met ze werk, weet ik dat het totaal anders is. Ik heb een keer een dag meegelopen in een reisbureau en stond versteld van hoeveel werk reisagenten doen. Het is bizar hoeveel ze regelen. Daar kreeg ik veel respect voor en daardoor zie ik nu dat een reisbureau misschien wel actueler is dan ooit. Juist omdat er zoveel keuze is, zien mensen door de bomen het bos niet meer. Dan maakt de expertise van de reisagent het verschil.’
Van Dongen: ‘Ja, dat is zo. Het persoonlijke contact maakt dat mensen zich gehoord voelen. Een appje of mailtje is handig, een telefoontje is al beter, maar echt met iemand aan tafel zitten is onbetaalbaar. AI is prachtig, het helpt ons, maar die laatste persoonlijke touch blijft essentieel.’
Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Van Dongen: ‘Zie jij AI als een risico of als een hulpmiddel?’
Van Toorenenburg: ‘Het is een risico als je te laat inspringt, maar absoluut een hulpmiddel. Ik gebruik het regelmatig in mijn werk, om bijvoorbeeld een opzet voor iets te maken of te helpen in Excel. Het scheelt veel tijd, maar het persoonlijke advies vervang je er niet mee.’
Van Dongen: ‘Precies. Reizen draait om emotie en emotie laat zich niet automatiseren.’
Ze vervolgt: ‘De reisbranche staat bekend om een informele sfeer, een beetje ‘met elkaar de schouders eronder’. Hoe ervaar jij dat?’
Van Toorenenburg: ‘Ja, dat herken ik. Toen ik op het ANVR-congres was, viel me dat meteen op. Iedereen is benaderbaar, of je nu een directeur spreekt of iemand van een reisbureau. Het voelde heel informeel en open. Het is een sector die mensen verbindt.’
Van Dongen: ‘Die informele sfeer was er vroeger ook al. We sloten op vrijdagmiddag soms om drie uur het kantoor en gingen met z’n allen naar de kroeg. Maar ik denk ook aan de gezelligheid op de zaterdagmiddag op de reserveringsafdeling met een broodje kroket of een dagje naar Florence om ons nieuwe product ‘Flitsend Florence’ te promoten. Dat was en is de cultuur. Die gezelligheid en saamhorigheid zijn nog altijd kenmerkend voor de sector. Hard werken, maar ook plezier maken. Ik kan het een beetje vergelijken, want ik heb een blauwe maandag op een scheepvaartkantoor gewerkt. Dat was zó formeel, dat paste helemaal niet in mijn straatje. Mijn man heeft dertig jaar bij de ABN AMRO gewerkt, dus de bankenwereld kan ik redelijk vergelijken met de reisbranche. Geef mij de reisbranche maar.’
Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Van Toorenenburg: ‘Hoe komt het dat er in de reisbranche zo’n informele sfeer hangt?’
Van Dongen: ‘Als je in een andere omgeving bent, is de sfeer al anders dan op een kantoor. Op de mooiste plekken ter wereld wordt er een sfeer gecreëerd die je van je levensdagen op een kantoor niet mogelijk is.’
Van Toorenenburg: ‘Het voelt in de reisbranche heel natuurlijk om vrienden te maken. Er zijn zoveel studiereizen, evenementen, bijeenkomsten, borrels. Je leert elkaar echt kennen.’
Van Dongen: ‘Die band heb je ook nodig, want er zijn ook momenten en tijden geweest die ontzettend zwaar waren. Ik denk bijvoorbeeld aan Nine Eleven of de ramp met de MH17. We hadden gasten aan boord. Dat was verschrikkelijk. Of de tsunami, waarbij we gasten in Thailand en Bali hadden. Je kunt het maar één keer goed doen voor de families en nabestaanden, dus je moet er al je aandacht en energie in steken. Ik heb nog steeds contact met ouders van een meisje dat omkwam bij een ongeluk in Oostenrijk. Dat blijft je altijd bij.’
Van Toorenenburg: ‘Dat lijkt me ontzettend heftig en je hebt dat dus heel persoonlijk opgepakt. Dat zegt denk ik ook wel wat over jou als mens, dat je heel erg betrokken bent bij de klanten. Ik kan me voorstellen dat als je in functie groeit binnen een bedrijf, je het contact met de klant steeds meer verliest.’
Van Dongen: ‘Ik heb altijd geprobeerd om contact met klanten te behouden. Klachtenbrieven ben ik altijd blijven lezen, maar ik wil benadrukken dat we alles altijd als team deden.’
Ondertussen vraagt de bediening ons wat we willen eten.
Van Toorenenburg: ‘Ik zie kroketten met brood, dus moet ik meteen aan jouw zaterdagen op de reserveringsafdeling denken, Coby. Hoe jij een kroketje naar binnen werkt, maar het is geen zaterdag vandaag…’
Van Dongen: ‘Weet je, ik ga voor de kroketten.’
Van Toorenenburg: ‘Ik doe met je mee. Hoe ging dat vroeger eigenlijk praktisch, zonder de systemen die we nu hebben?’
Van Dongen: ‘We werkten met kaartenbakken en ‘potloodprijzen’. Soms moest je hele prijslijsten met de hand aanpassen. Ik weet nog dat de schoonmaak een keer alle klantkaarten had weggegooid. Paniek natuurlijk! Ik ben als een speer de vuilniswagen achterna gegaan en heb in de stort gezocht totdat ik de kaarten terugvond. Tegenwoordig heb je drie back-ups in de cloud, maar nu heb je weer cybercrime als risico. Elk tijdperk heeft z’n uitdagingen.’
Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Van Dongen: ‘Hoe kijk jij naar werken in deze branche qua uren en balans? Veel jongeren kiezen tegenwoordig voor drie of vier dagen werken.’
Van Toorenenburg: ‘Ik werk fulltime.’
Van Dongen: ‘Goed zo!’
Van Toorenenburg: ‘Zeker in het begin van mijn carrière vind ik het belangrijk om te investeren, te leren en te groeien. Ik vind mijn werk leuk, dus het voelt niet als een last. Ik snap zeker dat anderen kiezen voor parttime, maar ik heb ergens het idee dat als je echt wil doorgroeien je er fulltime voor moet gaan. Mijn generatie wil graag parttime werken. Sommigen zeggen zelfs: ‘Ik zie mezelf niet werken’. Dan denk ik, dat wordt wel heel lastig.’
Van Dongen: ‘Ik werd altijd blij als iemand fulltime solliciteerde, maar als iemand in drie of vier dagen zijn werk goed kan doen, is dat ook prima. Alleen wordt het lastig als te veel mensen dat doen, want dan krijg je de bezetting niet rond.’
Van Toorenenburg: ‘Thuiswerken is voor mij ook belangrijk. Ik werk meestal drie of vier dagen op kantoor en één à twee dagen thuis. Daarnaast woon ik twintig minuten fietsen van kantoor. Dat maakt fulltime werken veel beter te combineren met privé. En eerlijk: ik zou niet elke dag van de week in een kantoor willen zitten. Maar helemaal thuiswerken lijkt me ook niks, je mist het sociale.’
Van Dongen: ‘Daar ben ik het mee eens, een mix is ideaal. In coronatijd hoorde ik van stagiaires hoe blij ze waren dat ze bij ons op kantoor terecht konden, want hun studiegenoten zaten thuis op zolder achter een pc. Dat raakte me. Het bevestigde voor mij hoe belangrijk een bedrijfscultuur en fysiek contact zijn.’
Van Toorenenburg: ‘Hoe keek jouw gezin er tegenaan als jij zaterdag aan het werk was?’
Van Dongen: ‘Ik ben wel getrouwd, maar ik heb geen gezin, dus dat speelde niet. Mijn man werkte fulltime bij ABN AMRO en op zaterdag had hij tijd voor zijn hobby en nog steeds, namelijk chauffeur van een touringcar. Hij vindt dat prachtig, het is ook heel mooi materiaal waar men tegenwoordig mee rijdt.’
Van Toorenenburg: ‘Heb je hem ook zo leren kennen?’
Van Dongen: ‘Nee, in een discotheek in Rotterdam.’
Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Van Toorenenburg: ‘Hoelang zijn jullie al samen?’
Van Dongen: ‘Al 48 jaar.’
Van Toorenenburg: ‘Wat is het geheim om zolang samen te blijven?’
Van Dongen: ‘Laat elkaar vrij en als er een keer iets is, spreek het met respect uit en denk niet dat zijn mening meteen verkeerd is en jouw mening alleen maar goed is. Zo werkt het in het leven niet.’
Van Toorenenburg: ‘Hoe vul jij je tijd na je afscheid van de Jong Intra?’
Van Dongen: ‘Ik ben eigenlijk meteen in vrijwilligerswerk gerold in een Odensehuis. Ik ben aandeelhouder van een start-up, zit in de Geschillencommissie Reizen, ik ben actief bij de Rotary en ik heb de Wensboom opgezet waarmee we vele wensen kunnen vervullen. Dat varieert van een ballonvaart voor een zieke vrouw tot een kledingbon voor een ongewenst zwangere tiener of een bloemetje voor een mantelzorger die er even doorheen zit. Tijdens mijn afscheid hebben collega’s en relaties samen 10.000 euro gedoneerd voor de Wensboom. Daar word ik nog steeds emotioneel van. Ook ben ik ambassadeur voor Stichting Lach voor een Dag. Stilzitten doe ik niet, maar 60 uur werken per week, dat doe ik niet meer.’
Van Toorenenburg: ‘Wat mooi dat je je energie in iets nieuws kunt steken. Ik hoor vaak dat mensen na hun pensioen een gat ervaren.’
Van Dongen: ‘Dat gevoel herken ik wel een beetje. Op een doordeweekse middag ‘niets’ doen voelde in het begin bijna illegaal. Ik kom uit een boerengezin: werken voor je centen is me met de paplepel ingegoten. Maar ik ben nu gewend. Wat ik vooral mis, zijn de mensen. Maar de druk en het constante aanstaan, dat mis ik niet.’
Van Toorenenburg: ‘Dat lijkt me ook niet nodig na zo’n lange carrière. En eerlijk: ik vind het mooi dat je nog steeds actief bent in de branche. Dat laat zien dat je kennis behouden blijft voor de sector.’
Van Dongen: ‘Het zou zonde zijn om zoveel ervaring zomaar weg te gooien. Tegelijkertijd geniet ik nu ook van de vrijheid. Het is een mooie balans.’
Van Toorenenburg: ‘Hoe kijk jij eigenlijk naar duurzaamheid in onze branche?’
Van Dongen: ‘Vliegen wordt vaak als het grote kwaad gezien, maar reizen is veel breder. Toerisme zorgt voor werkgelegenheid en een betere levensstandaard in bestemmingen. Natuurlijk moeten we kijken naar verduurzaming, maar het is te simpel om alleen maar te wijzen naar vliegen. Wat ik wel jammer vind, is dat vliegtaksen in de algemene schatkist verdwijnen in plaats van in verduurzaming te worden gestopt.’
Van Toorenenburg: ‘Het kantoor van TUI is beklad door XR, onder andere omdat TUI vliegreizen verkoopt. Ik vind het totaal niet de manier waarop je zoiets duidelijk moet maken. Duurzaamheid is breder dan CO2. Met reizen kan je een bestemming beter achterlaten dan je hem aantrof. Ik heb tijdens mijn studie veldwerk op Sumatra gedaan en zag daar Lake Toba, dat vroeger heel populair was onder toeristen, maar het toerisme is er ingestort en het was pijnlijk om te zien hoe het er daar nu uitziet. De vissers daar wilden het toerisme weer opbouwen, omdat dat op meerdere vlakken duurzamer is. Dat verhaal moet meer verteld worden. Toerisme kan juist bijdragen aan duurzaamheid.’
Van Dongen: ‘Daar ben ik het helemaal mee eens. Het is jammer dat veel mensen niet meer naar elkaar luisteren. Mensen blijven reizen, dat zit in ons DNA. Het gaat erom dat we dat zo verantwoord mogelijk doen.’
Van Toorenenburg: ‘Ja, en ik denk ook dat onze generatie daar heel bewust mee bezig is. Veel van mijn vrienden vliegen, want de behoefte aan beleving en ontdekken blijft. Misschien met wat meer oog voor de impact, maar ze gaan wel.’
Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Van Toorenenburg: ‘Wat heb jij geleerd van moeilijke momenten, bijvoorbeeld tijdens corona?’
Van Dongen: ‘Tijdens corona wist ik het soms ook niet. Dat zei ik ook eerlijk tegen mijn collega’s. We hadden een grote koeienbel hangen bij de verkoopafdeling. Elke keer als er een boeking binnenkwam, ging die bel. Dat gebeurde in die tijd dus vrij weinig. Op een dag hoorde ik de bel, ging naar beneden en ja daar stond het verkoopteam met champagne klaar met de boodschap: ‘Coby, je deelt gelukkig alles met ons. We komen er met elkaar wel doorheen.’ Dat raakte me diep. Dat is de kracht van eerlijkheid en samen optrekken. Als je eerlijk en respectvol bent, kom je het verst.’
Van Toorenenburg: ‘Dat creëert ook vertrouwen, lijkt me, en dat heb je nodig in een sector die zo kwetsbaar is voor externe schokken.’
Van Dongen: ‘Absoluut. Je moet altijd blijven communiceren. Dat is misschien wel het allerbelangrijkste.’
Van Toorenenburg: ‘Wat was je grootste bijna-fout of les?’
Van Dongen: ‘Ik had een contract getekend met een hotel in Zuid-Duitsland voor een fantastische prijs, maar op de terugweg naar huis voelde het niet goed. Ik vroeg een reisleider om er te overnachten. Hij bladerde door het gastenboek en zag dat het een ontmoetingsplek was voor oud-SS’ers. Stel je voor dat dit hotel in onze brochure had gestaan! Een harde les: &#8216;Ga niet over één nacht ijs!’
Van Toorenenburg: ‘Stel, je had overal aan de slag gekund; bij welk bedrijf was je dan gaan werken?’
Van Dongen: ‘Ik heb altijd een zwak gehad voor familiebedrijven. Je hebt direct contact met de eigenaar, je voelt de passie en betrokkenheid. Dat spreekt me aan. Maar ik zie ook de kracht van corporates: schaal, slagkracht en professionaliteit. Als ik ooit was overgestapt, dan zou dat zijn geweest naar een mooi familiebedrijf, of anders naar een marktleider. Maar mijn hart lag bij de Jong Intra Vakanties.’
Van Toorenenburg: ‘Ik merk dat ik me juist prettig voel bij een grote organisatie als TUI. Er zijn zoveel mogelijkheden om je te ontwikkelen en door te groeien. Maar ik zie ook dat persoonlijke betrokkenheid soms lastiger is. Je moet harder je best doen om de lijnen kort te houden dan in een kleiner bedrijf.’
Van Dongen: ‘Mijn generatie was lang gewend aan het feit dat je een leverancier, een touroperator en een reisagent had. De reisagent boekte het product van de touroperator en de touroperator had een leverancier. Inmiddels is de leverancier touroperator geworden en de touroperator is reisagent geworden en omgekeerd. Er is niet meer die duidelijke scheidslijn. Een leverancier kan ook je grootste concurrent zijn, kijk naar KLM Holidays. We concurreren elkaar op leven en dood.’
Van Dongen: ‘Hoe kan, in jouw optiek Thijs, een reisorganisatie of iemand die reizen verkoopt, zorgen dat die klant bij hem of haar komt?’
Van Toorenenburg: ‘Voor mijn vrienden en mezelf is online boeken vaak het makkelijkst. Als ik eerlijk ben, boek ik zelf ook niet altijd via tui.nl, maar kijk ik gewoon waar ik de beste optie vind. De keuze is daarin enorm, maar juist daarom geloof ik dat reisbureaus en touroperators aantrekkelijk blijven, zeker bij complexere reizen. Ik ben vorig jaar in m’n eentje gaan backpacken in Thailand. Ik had geen idee waar ik aan begon en heb uren gespendeerd op internet om van alles uit te zoeken. Bij een rondreis of een huwelijksreis wil je gewoon dat alles goed geregeld is. Dan is het fijn als een reisbureau zegt: wij nemen dat werk uit handen en besparen je tijd. Mijn generatie heeft volgens onderzoeken een aandachtsspanne van acht seconden. We willen snel beslissen en niet te veel tijd kwijt zijn. Hoe waardevol is het dan dat je in een reisbureau binnenloopt en samen met een expert de beste route uitstippelt, afgestemd op jou persoonlijk?’
Van Toorenenburg: ‘Wat zou je mij als jonge collega mee willen geven? Wat is je gouden tip?’
Van Dongen: ‘Pak kansen als je ze krijgt. Laat zien wie je bent en toon verantwoordelijkheid. Wees niet bang om fouten te maken, maar leer ervan. Blijf respectvol, open en eerlijk. En accepteer dat je niet door iedereen aardig gevonden kunt worden. Uiteindelijk draait het om samenwerken en communicatie. Daarmee kom je het verst.’
Van Toorenenburg: ‘Dank je. Dat neem ik zeker mee. Ik merk nu al dat transparantie en eerlijkheid heel belangrijk zijn. Je bouwt daarmee vertrouwen op daarmee en dat is cruciaal in deze branche.’
Van Toorenenburg: ‘Als je vooruitkijkt, hoe zie jij dan de toekomst van de reisbranche?’
Van Dongen: ‘Mensen blijven reizen. Dat is zeker. Het wordt steeds belangrijker om zekerheid en bescherming te bieden. ANVR, SGR en Calamiteitenfonds moeten beter worden uitgedragen. Klanten moeten weten dat je bij een reisbureau veilig zit. In een tijd met geopolitieke spanningen en natuurrampen is dat belangrijker dan ooit.’
Van Toorenenburg: ‘Hoe bereidde jij je voor op belangrijke momenten?’
Van Dongen: ‘Vroeger hadden wij nog persconferenties om nieuw aanbod te presenteren. Soms nam ik dan een glaasje sherry vooraf, gevolgd door een pepermuntje om mijzelf iets relaxter te voelen.’
Van Dongen: ‘En jij, Thijs, zie jij jezelf je hele leven in de reissector werken?’
Van Toorenenburg: ‘Lastig zo ver vooruit te kijken, maar vooralsnog voelt het heel goed. Ik dacht altijd dat na studeren het leven ophield, maar dat is gelukkig helemaal niet zo. Ik heb een leuke baan, ik leer elke dag en ik heb vrienden gemaakt in de branche. Ik zou niet gek opkijken als ik over 40 jaar nog steeds in de reisbranche werk. Ik ben niet getrouwd met TUI, maar ik vind wel dat je loyaal mag blijven aan een bedrijf dat in je investeert en gelooft. Ik sluit dus ook niet uit dat ik daar voorlopig nog even blijf hangen.’
Van Dongen: ‘Ik hoop dat je over 40 jaar nog steeds in de reisbranche werkt, Thijs, want geloof me: het is de mooiste branche die er is. Je leert culturen kennen, je ontmoet mensen en je maakt herinneringen die je je leven lang meeneemt.’
Van Toorenenburg: ‘Dan zijn we het daar in elk geval helemaal over eens.’
Top 50
Dit interview is verschenen in de Top 50-editie van dit jaar. Lees het hele magazine online én gratis via onderstaande link.Op zoek naar een fysiek exemplaar van de Top 50? Geen probleem! Word nu abonnee (Compleet óf Web Only) en ontvang ook de Top 50 van 2025: https://www.travmagazine.nl/abonnementen/

The post Van reisagenten, Heintje Davids, kroketten en sherry tot grijze duiven appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2025/11/cobythijswebsite1-730x420.png"
                    length="404276"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/van-reisagenten-heintje-davids-kroketten-en-sherry-tot-grijze-duiven/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>‘Ik hoop dat we als sector één verhaal krijgen’</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/ik-hoop-dat-we-als-sector-een-verhaal-krijgen/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/ik-hoop-dat-we-als-sector-een-verhaal-krijgen/#respond</comments>

            <pubDate>Mon, 24 Nov 2025 12:26:55 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Arjen Lutgendorff]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Interview]]></category>
		<category><![CDATA[Magazine]]></category>
		<category><![CDATA[Top 50]]></category>
		<category><![CDATA[ANVR]]></category>
		<category><![CDATA[Better Places]]></category>
		<category><![CDATA[cruise]]></category>
		<category><![CDATA[duurzaam]]></category>
		<category><![CDATA[duurzaamheid]]></category>
		<category><![CDATA[ITG Companies]]></category>
		<category><![CDATA[reclame]]></category>
		<category><![CDATA[Reizen]]></category>
		<category><![CDATA[Travel]]></category>
		<category><![CDATA[vliegen]]></category>
		<category><![CDATA[vliegreizen]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=124971</guid>

            
            <description><![CDATA[
De eerste herfststorm van het jaar is net gaan liggen wanneer Saskia Griep (oprichter Better Places) en Harco van Uden (oprichter ITG Companies) elkaar treffen in Current Rooftop in ’s-Hertogenbosch.  TravMagazine vraagt de twee ondernemers om met elkaar te praten over duurzaamheid in de reisbranche. Het resultaat is een gesprek vol scherpe woorden, tegengestelde perspectieven &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
De eerste herfststorm van het jaar is net gaan liggen wanneer Saskia Griep (oprichter Better Places) en Harco van Uden (oprichter ITG Companies) elkaar treffen in Current Rooftop in ’s-Hertogenbosch. 
TravMagazine vraagt de twee ondernemers om met elkaar te praten over duurzaamheid in de reisbranche. Het resultaat is een gesprek vol scherpe woorden, tegengestelde perspectieven en verrassende overeenkomsten.
Luister hieronder naar de reactie van ANVR-directeur Frank Radstake op het artikel (minuut 25.43). 

Wetenschap tegenover pragmatiek
Griep vertelt dat ze zich heeft voorbereid door de website van ITG Companies uitgebreid te bekijken. ‘Ik denk dat er meer overeenkomsten tussen ons zijn dan verschillen’, zegt ze. ‘Ik herken heel veel taal. Maar ik zit er een beetje anders in: meer vanuit de wetenschap, transparant en met een serieuzere en grondigere boodschap.’ Die opmerking roept direct weerstand op bij Van Uden. Hij voelt zich weggezet. ‘Daar zitten heel veel oordelen en aannames in,’ zegt hij scherp. ‘Ik denk dat het bij ons meer dan serieus is. Ik wil altijd direct aan de slag met ideeën, want ik heb één leven en wil resultaat zien. Waarom zou onze boodschap minder serieus zijn?’
Griep verduidelijkt dat ze mist dat ITG zijn beloftes wetenschappelijk heeft onderbouwd. ‘Je schrijft over positieve impact, maar ik zie de onderzoeksresultaten erachter niet. Als je iets zegt over uitstoot, dan moet je dat toch concreet berekenen? Je kunt dat niet zomaar stellen.’ Van Uden heeft weinig op met rapporten en academische studies. ‘Je gaat ervan uit dat onderzoeksresultaten kloppen’, zegt hij. ‘Ik geloof in data, maar heb liever geen data dan slechte data. Met (wetenschappelijke) documenten die niemand leest, bereik je niks. Ik wil resultaat, niet een rapport dat na drie of vier jaar achterhaald blijkt te zijn.’
Wel of geen interesse
Van Uden haalt een herinnering op aan Zimbabwe, dertig jaar geleden. ‘Ik kocht daar accommodaties in en men sprak toen al over de positieve invloed van toerisme op de omgeving. Ik wilde dat verhaal in Nederland aan de man brengen en verwachtte resultaat. Maar er was helemaal geen belangstelling.’ Griep pareert dat er wel degelijk interesse was in die tijd. ‘Consumenten die bij Sawadee boekten, hadden in die tijd wel belangstelling voor duurzaamheid, zoals kleinschalige accommodaties en excursies met de lokale bevolking.’ Van Uden: ‘Mijn ervaring in die begintijd was dat niemand er echt belangstelling voor had.’
Tekst gaat verder onder de afbeelding.

ANVR onder vuur
Over de duurzaamheidsvisie van de ANVR zijn beide ondernemers niet te spreken. Van Uden vertelt over het ANVR-congres in Oman (2025, red.): ‘Na een jaar lang vergaderen met 22 mensen was er geen duurzaamheidsvisie van de ANVR. Dan denk ik: ze voelen de urgentie niet. Deze uitstraling moet je als reisbranche niet willen.’ Griep knikt. Ook Better Places deed aanvankelijk mee aan de werkgroep, maar stapte eruit. ‘Het schoot gewoon niet op’, zegt ze. Toch vindt Griep de uiteindelijke ambitie, nul uitstoot in 2050 en halvering in 2030 ten opzichte van 2019, op papier waardevol. ‘Zo’n doel geeft richting, iedereen kan ermee werken. Maar het blijft bij mooie woorden. Halvering in 2030 klinkt goed, maar zolang er nauwelijks concrete stappen worden gezet, en vliegen en cruises nog volop worden gepromoot, is dat gewoon niet geloofwaardig.’
Van Uden: ‘Kijk naar ons verhaal, dat gaat verder dan uitstoot alleen, iedereen kan er iets mee. Uitstoot is een deel van het probleem’, zegt hij. ‘Waarom zetten we niet alle ballen in op nul uitstoot? Nederland heeft kennis en geld, maar we zetten ons verstand slechts af en toe in en besteden het vaak niet goed. We verzamelen plastic, maar stoppen bij de grens. Hier worden tien vliegtuigen aan de grond gehouden, terwijl er verderop dertig opstijgen. Symboolpolitiek irriteert me mateloos.’
Een fonds 
Van Uden trapt af met een concreet voorstel: ‘Als wij 1 euro per passagier in een potje doen, is dat nog minder dan het Calamiteitenfonds en de SGR. Maar om een duurzaamheidsfonds tot stand te brengen, zullen ego’s weg moeten. We moeten als reissector één verhaal hebben. Niet nog eens een jaar lang vergaderen met twintig mensen zonder resultaat.’
Griep sluit zich daarbij aan: ‘Wat mij betreft doen we twee euro per passagier in een potje. Ik heb dit idee al eens bij de ANVR voorgelegd. Het is belangrijk om dan een onafhankelijke commissie aan te stellen die bepaalt waar het geld naartoe gaat. In het verleden hadden we al eens een duurzaamheidsfonds, maar zonder onafhankelijk bestuur was het lastig om het geld goed te besteden.’ 
De boodschap
Wanneer het gaat over communicatie verschillen Griep en Van Uden van mening. Griep: ‘Onze boodschap is niet dat we minder moeten reizen, maar anders. Daarnaast adviseren wij om niet elk jaar een verre reis te maken.’ Van Uden legt zijn kijk op de zaak uit: ‘Jij zegt dat verre reizen fout zijn, terwijl je ze zelf nog aanbiedt. Dat vind ik nog veel raarder.’ Griep: ‘Dat is helemaal niet onze boodschap. We zeggen niet dat verre reizen fout zijn. We zeggen: maak óók eens een mooie reis binnen Europa. Het gaat om inspireren, niet om verbieden. Daarnaast kunnen wij niet van de een op de andere dag stoppen met het aanbieden van verre reizen. Wij werken samen met partners en willen samen met hen de transitie in.’
Van Uden blijft kritisch: ‘Vliegreizen zijn jarenlang veel te goedkoop verkocht en daardoor ontbreekt innovatie. Toch doet reizen zelf niks fout; het is de manier waarop dat anders moet. Ik bemoei me niet met wat mensen níet moeten doen. Wij adverteren in NRC en zeggen dat reizen de wereld duurzamer maakt. Mensen die daarop reageren, nodig ik uit op kantoor om te praten. Veel mensen hebben een mening, maar weinig kennis. Vooral de groep die vroeger de hele wereld rondreisde en nu zegt dat anderen niet meer mogen reizen, vind ik lastig.’ Griep constateert: ‘De manier waarop wij communiceren, komt bij jou dus heel erg over alsof wij vinden dat mensen iets niet mogen. Dat triggert mij om met een kritisch oog te kijken naar hoe ik en Better Places communiceren.’ 
Innovatie als sleutel
Als het gesprek richting innovatie gaat, ontstaat toenadering. Griep: ‘We hebben een stichting opgericht waar we jaarlijks een ton in investeren, specifiek voor innovatie in de luchtvaart. De volgende stap is dat reizigers zelf de prijs voor hun vlieggedrag betalen. Dat geld gaat direct naar innovatie. Onze reizigers zijn bereid mee te betalen aan een oplossing.’ Van Uden vult aan: ‘Wij hanteren een percentage van de reissom. De bijdrage is vrijwillig, maar staat standaard aan. Het gaat om 1 procent van de reissom, en bij totaalbedragen van 25.000 tot 30.000 euro zijn dat serieuze bedragen. Ons doel is dat alle reizigers deze bijdrage laten staan, maar op dit moment varieert het nog tussen de 20 en 30 procent. Ons uitgangspunt is simpel: leven is nemen, reizen is nog wat meer nemen en dus teruggeven. Dat is geen afkopen, maar steunen. Wij doen dat bijvoorbeeld door studenten in Delft en het Wereld Natuur Fonds te ondersteunen. We doen al heel veel, daarom val ik zo over het woordje ‘serieus’.’ Griep knikt instemmend: ‘Ik vind het bemoedigend en inspirerend voor reisorganisaties die dit ook overwegen te gaan doen.’
Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Jong talent
Van Uden vertelt dat hij met ITG Companies voortdurend verbinding zoekt met de jonge generatie. ‘We steunen ook studenten in Delft, werken samen met het Data &amp; AI Lab van de universiteiten van Eindhoven en Tilburg en hebben elk halfjaar acht stagiaires. De gemiddelde leeftijd bij ITG is laag. Jonge mensen maken het verschil. Onze generatie is voor 80 procent al afgehaakt en wil niet meer veranderen. Daarom organiseren we klantendagen waar studenten hun innovaties presenteren en bijeenkomsten over duurzaamheid en reizen. Zo zorgen we dat nieuwe ideeën ook echt landen in de praktijk.’ Ook bij Better Places wordt de samenwerking met de jeugd volop gezocht. Griep: ‘Wij werken nauw samen met universiteiten en hogescholen, hebben onze eigen Better Places Academy en doen veel onderzoek naar gedragsverandering. Innovatie staat centraal.’
Persoonlijke drijfveren
Griep vertelt over haar motivatie om zich in te zetten voor duurzaamheid in de reissector. ‘Ik heb heel veel gereisd en daardoor gezien wat de gevolgen zijn van klimaatverandering. Ik maak me niet druk over mezelf, maar ik voel me wel verantwoordelijk voor de volgende generaties. Hun leven wordt misschien niet onmogelijk, maar wel minder aangenaam. In mijn ogen hoeft dat niet, want je kunt goed leven zonder elk jaar een verre reis te maken. Wanneer ik zie hoe mensen in andere landen lijden onder extreme hitte of overstromingen, besef ik dat het niet alleen om mij en mijn kinderen gaat, maar om de hele wereld en daar verbind ik ook consequenties aan.’ Van Uden reageert nuchter. ‘Niet reizen is geen oplossing, zie ook ons verhaal, want het probleem is groter dan uitstoot alleen. De aarde verliest echt niet van de mens. Hoe erg is het als wij verdwijnen? Ik vind het vrij egoïstisch om alleen maar bezig te zijn met onszelf. Ik geloof dat niemand zegt: &#8216;Ik leef om de wereld kapot te maken&#8217;. Iedereen wil dat het goed gaat met de wereld. Alleen: beperkingen en symboolpolitiek lossen niks op. Innovatie wel.’
Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Reclameverbod: symboolpolitiek of noodzaak?
Wat vinden Griep en Van Uden van het reclameverbod voor vliegreizen en cruises? Griep: ‘Op een regenachtige winterdag op de fiets een advertentie zien met ‘voor 199 euro naar de zon vliegen’ is voor veel mensen heel aantrekkelijk. Het maakt het normaal dat het kan en ik denk dat dat niet zo hoeft te zijn. Daarom ben ik voor een buitenreclameverbod.’ Van Uden reageert onmiddellijk: ‘Wat is er mis mee? Het ís normaal en het moet ook normaal blijven. Geen reclame maken lost het probleem niet op. Dit is slechts een bijzaak en dus ruis, het leidt af van het werkelijke probleem. Als je minder reist of stopt met reizen, gaat dit ten koste van natuur- en cultuurbescherming, werkgelegenheid, armoedebestrijding, verbinding en persoonlijk geluk. Met innovatie kunnen we het klimaat beheersen en deze andere punten in stand houden, zodat we niet een nieuw probleem creëren.’ 
Griep is van mening dat het geen goed idee is dat de ANVR de middelen van de leden gebruikt om verder te procederen tegen het reclameverbod in de publieke ruimte. ‘We weten dat de kans dat ze dit winnen heel klein is. Die energie kan beter naar een innovatiefonds.’ Van Uden schudt zijn hoofd. ‘Het reclameverbod betekent dat we de vrijheid van meningsuiting inkorten. Op het moment dat het beperkt wordt om te vertellen dat reizen op een positieve manier bijdraagt, ga je een grens over.’ Griep besluit met een oproep: ‘Laat de ANVR stoppen met dat negatieve frame over het reclameverbod, want je weet dat er straks weer een grote bak shit over je heen komt. Gebruik al je energie om dat innovatiefonds op te zetten, dan heb je iets positiefs.’ Van Uden: ‘Ik hoop dat we als sector één verhaal krijgen. Daar hoeven geen twintig man een jaar over te bakkeleien. Gewoon een verhaal waar iedereen zich in kan vinden en niet een verhaal waarin Nederlanders anderen voorschrijven wat ze moeten doen.’ Griep glimlacht. ‘Dat zou een hele mooie uitkomst zijn van dit gesprek.’
ANVR-directeur Frank Radstake heeft na publicatie van het artikel in de Top 50 in &#8216;TravMagazine &#8211; De Podcast&#8217; gereageerd op het interview met Griep en Van Uden. Dit is wat hij zei over het interview:
‘Er wordt een aantal keren gezegd dat de ANVR geen duurzaamheidsvisie zou hebben. Dat is natuurlijk pertinente onzin’, aldus Radstake. ‘Ik vind het jammer dat dit soort verhalen naar buiten komen. Iedereen mag zeggen wat hij wil, maar als wij als sector stappen willen zetten, en het ANVR-congres is daar een prachtig voorbeeld van, dan kan dat alleen als we dat met elkaar doen. Kritiek uiten in het proces, geweldig, maar niet meedoen en dan na afloop zeggen dat er niks is gebeurd, dat is gewoon hartstikke onterecht. Even ter herinnering, in 2023 hebben we een heel vergaande ambitie gepresenteerd voor 2050 tijdens het ANVR-congres in Asturias. In 2024 zijn we met backcasting-sessies gaan kijken naar de stappen die we moeten zetten. Dat hebben we met elkaar gedaan, er hebben meer dan 65 reisbedrijven aan meegedaan. Een geweldig succes. Vervolgens hebben we gekeken naar wat we concreet aan de reisbedrijven kunnen bieden om ermee aan de slag te gaan. Tijdens het congres van dit jaar in Marokko hebben we alle leden een brochure meegegeven waarmee we ze helpen om aan de slag te gaan met het in kaart brengen van de impact van reizen en het verminderen van de impact van reizen. Daaraan toegevoegd; laten we niet vergeten, want dat horen we hier (tijdens het congres in Marokko, red) en dat merken we hier, toerisme brengt ongelooflijk veel goeds.’
Top 50Dit interview is verschenen in de Top 50-editie van dit jaar. Lees het hele magazine online én gratis via onderstaande link.Op zoek naar een fysiek exemplaar van de Top 50? Geen probleem! Word nu abonnee (Compleet óf Web Only) en ontvang ook de Top 50 van 2025: https://www.travmagazine.nl/abonnementen/

The post ‘Ik hoop dat we als sector één verhaal krijgen’ appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2025/11/harcosaskiatop50-2025-730x420.png"
                    length="422168"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/ik-hoop-dat-we-als-sector-een-verhaal-krijgen/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>Van tradities tot TikTok: de directeuren van morgen</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/van-tradities-tot-tiktok-de-directeuren-van-morgen/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/van-tradities-tot-tiktok-de-directeuren-van-morgen/#respond</comments>

            <pubDate>Thu, 20 Nov 2025 19:00:45 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Dylan Cinjee]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[Top 50]]></category>
		<category><![CDATA[Emmie de Wit]]></category>
		<category><![CDATA[familiebedrijf]]></category>
		<category><![CDATA[June Romer]]></category>
		<category><![CDATA[Justin Goverde]]></category>
		<category><![CDATA[Leonie Wunker]]></category>
		<category><![CDATA[nieuwe generatie]]></category>
		<category><![CDATA[reisbranche]]></category>
		<category><![CDATA[Reizen]]></category>
		<category><![CDATA[Top-50]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=124901</guid>

            
            <description><![CDATA[
Ze groeiden op tussen koffers, balies en boekingssystemen en nu werken ze zelf in het familiebedrijf. Leonie Wünker, June Römer, Emmie de Wit en Justin Goverde vormen de ‘next generation’ van bekende familiebedrijven in de reisbranche. Met frisse energie, digitale skills en een gezonde dosis lef geven ze hun eigen draai aan het vak. Voor &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
Ze groeiden op tussen koffers, balies en boekingssystemen en nu werken ze zelf in het familiebedrijf. Leonie Wünker, June Römer, Emmie de Wit en Justin Goverde vormen de ‘next generation’ van bekende familiebedrijven in de reisbranche. Met frisse energie, digitale skills en een gezonde dosis lef geven ze hun eigen draai aan het vak.
Voor diegene die jullie nog niet kennen, wie ben je?
Leonie: ‘Ik ben Leonie Wünker, de dochter van Gerda Klooster en Erich Wünker van Klooster Reizen. Ik ben geboren in Winschoten, waar ook het hoofdkantoor van Klooster Reizen is gevestigd. Na mijn middelbare school ben ik bedrijfskunde gaan studeren in Groningen. Ik was net klaar met mijn studie toen Covid uitbrak, waardoor een master in het buitenland onmogelijk was. Ik heb toen een jaar op het reisbureau van mijn moeder gewerkt en ben vervolgens naar Barcelona gegaan voor een master. Ik ben daarna in Barcelona gebleven, waar ik werkte voor Baja Bikes. Na tweeënhalf jaar ben ik teruggegaan naar Nederland, naar Klooster Reizen. Daar werk ik nu alweer twee jaar en het bevalt heel goed.’
June: ‘Ik ben June Römer, dochter van Joyce Fonteijn van Kupers Reisinfo en Reisburo Schoenmaeckers. Ik ben afgestudeerd met een master in international business. Tijdens mijn studie werkte ik op het reisbureau en sinds zo’n anderhalf jaar werk ik fulltime bij Kupers en Schoenmaeckers. Tussen mijn hbo-diploma en premaster in heb ik ook een half jaar fulltime gewerkt op het reisbureau. Drie dagen in de week help ik klanten en twee dagen werk ik op de achtergrond en loop ik met mijn moeder mee. Ik kom uit een ondernemersgezin; mijn moeder zit in de reisbranche en mijn vader in de bouw.’
Emmie: ‘Ik ben Emmie de Wit, dochter van Ad de Wit en zusje van Michelle de Wit van Travelcenter Nederland, waaronder Travelcenter de Wit (reisbureaus), Mijn ReisKennis (zelfstandig reisagenten) en Best of Travel (eigen touroperator) vallen. Ik heb de opleiding directiesecretaresse/management assistent afgerond en heb vervolgens bedrijfskunde gestudeerd. Zes jaar geleden ben ik begonnen als serviceagent voor onze zelfstandige reisagenten. Mijn rol is inmiddels breed en dynamisch: ik ben verantwoordelijk voor Mijn ReisKennis en fungeer als rechterhand van Michelle bij onder andere de operationele processen. Michelle en ik zijn langzaamaan alle bedrijfsonderdelen aan het overnemen van onze vader, die zich voornamelijk richt op onze touroperator Best of Travel.’
Justin: ‘Ik ben Justin Goverde, zoon van John Goverde van Pelikaan Travel Group. Ik heb commerciële economie gestudeerd. Ik zit nu twee jaar in het bedrijf en ben bezig met mijn management traineeship, waarbij ik een rondje langs de velden loop: van de reisbureaus in Hillegom, Breda en Zevenbergen naar online, marketing en groepsreizen. Ik ben sinds kort interim manager bij Pelikaan Groepsreizen. In deze rol heb ik dan ook veel te maken met andere reisbureaus en ZRA&#8217;s uit de branche die hun maatwerk groepsaanvragen bij ons neerleggen. Hier zie ik zeker ook nog kansen voor komend jaar.’
Leonie Wünker (© Nils van Houts/TravMagazine)
Was het een vooropgezet plan dat je ooit het bedrijf zou ingaan?
Leonie: ‘Nee, bij ons zeker niet. Het sudderde wel, de mogelijkheid was er absoluut als mijn broer en ik het leuk zouden vinden, maar het was nooit een ‘moeten’. Ik heb ook nooit een specifieke carrièrewens gehad, maar wanneer je uit een ondernemersgezin komt, denk je al snel aan een studie bedrijfskunde. Pas toen ik bij Baja Bikes werkte en dus echt in het toerisme zat, dacht ik: ‘Dit is mega en die kans moet ik niet laten liggen’.’
June: ‘Bij mij hetzelfde. Als kind heb ik nooit de intentie gehad om het bedrijf van mijn moeder in te gaan, het is nooit een verplichting geweest. Je ziet als kind ook de ‘negatieve’ kanten van ondernemen, zoals hoe hard je ouders werken en wat ze allemaal moeten opgeven voor de zaak. Daardoor hebben we denk ik wel allemaal een heel bewuste keuze gemaakt, want werken in de reisbranche is ook ontzettend leuk.’
Justin: ‘Klopt, bij mij was het ook geen ‘moeten’, maar een bewuste keuze vanuit mezelf die natuurlijk wel werd toegejuicht door mijn vader. Tijdens mijn opleiding merkte ik dat ik heel graag bij Pelikaan Travel Group wilde beginnen, waar ik erg blij mee ben.’
Leonie: ‘Onze ouders zijn nu ontzettend blij en trots. Je merkt het aan alles, maar het voelt nog steeds niet als een verplichting.’
Hoe heb je die eerste maanden in het familiebedrijf beleefd? Heb je wel eens gedacht: waar ben ik aan begonnen?
Leonie: ‘Haha, nee dat niet, maar je weet niet zo goed wat je moet verwachten. Het is anders dan bij een ander bedrijf beginnen, omdat je &#8216;het kind van&#8217; bent. De eerste discussie met mijn moeder was wel even aftasten, maar daar kwamen we wel weer uit. Het is een hele andere wereld dan welke werkervaring ik ook had gehad.’
Zijn jullie ouders op het werk Gerda, Joyce, Ad en John, of toch pa en ma?
Leonie: ‘Ik noem mijn moeder altijd Gerda. Ik vind het heel raar als een collega zegt: ‘Ja, je moeder zei…’.’
Justin: ‘Ik zeg juist altijd pa.’
June: ‘Ik zeg eigenlijk ook altijd ma en weinig Joyce. Dat vindt ze volgens mij ook niet erg.’
Emmie: ‘Ik noem mijn vader altijd bij zijn voornaam ‘Ad’, met een reden. Ik wil niet alleen maar laten zien dat ik zijn dochter ben, of het zusje van Michelle, ik wil laten zien wat ik zelf in huis heb.’
Leonie: ‘Ik was al van kinds af aan op het reisbureau. Als ik dan ‘mama, mama’ riep, reageerde ze niet, want daar was ze Gerda. Als ik ‘Gerda’ zei, dan had ik haar aandacht.’
Justin: ‘Ik ben mijn vader, toen ik bij Pelikaan ging werken, niet opeens bij zijn voornaam gaan noemen, ook niet omdat Bert Thijssen (Operationeel Directeur bij Pelikaan Travel Group, red.) eigenlijk mijn mentor binnen het bedrijf werd. Met hem heb ik twee jaar door het bedrijf gelopen en hij heeft me veel geleerd. Werkinhoudelijke dingen stem ik met Bert af. Natuurlijk overleg ik ook veel met mijn vader en dan nog blijft hij pa, haha.’
Jullie stellen jezelf eigenlijk al vrij snel voor als &#8216;de zoon/dochter van&#8217;. Is het moeilijk om je eigen plek in de branche te vinden of probeer je daar soms een beetje van los te komen?
Emmie: ‘Ik vind dat niet per se moeilijk, mensen herkennen je vaak al. Na een tijdje kennen ze je eigen krachten en weten ze wie jij bent, maar in het begin ben je toch het zusje of de dochter van. Aan de andere kant heeft het ook voordelen, want je komt heel gemakkelijk in contact met collega’s uit de branche.’
Leonie: ‘Ik deed een paar jaar geleden mee aan de Travel Challenge van Reiswerk en zei bewust niet wie ik was, maar mensen kwamen toch naar me toe en vroegen dan: ‘Je bent de dochter van Gerda toch?’. Ze zien het gewoon. Ik ging bijvoorbeeld ook eens naar een presentatie van een rederij, want Gerda kon niet. Toen moest ik van veel mensen de groetjes aan mijn moeder doen, terwijl ik die mensen zelf niet eens kende. Dat was best overweldigend.’
Justin: ‘Ik ga wel eens met mijn vader en Bert naar evenementen in de branche, maar we proberen ook bewust dingen los van elkaar te doen om andere mensen te spreken. Dat vind ik ook het allerleukste: zelf dingen ontdekken en zien.’
Wellicht een open deur: wordt er buiten kantoor ook nog over de zaak gesproken?
Alle vier: ‘Altijd, en dat is ook helemaal niet erg.’
Jullie zijn de ‘next generation’, het thema van deze Top 50, hoe voelt dat binnen het familiebedrijf? Als een kans of juist een verantwoordelijkheid die op je schouders rust?
Justin: ‘Allebei, denk ik. Je wil jezelf bewijzen, laten zien dat je niet alleen het zoontje of dochtertje van bent. We willen er vol voor gaan, kansen zien en pakken, ingaan op trends, et cetera. We hebben een app-groepje met zijn vieren en wekelijks hebben we wel een vraag over hoe we iets zullen aanpakken.’
Emmie: ‘Dat verbindt ons heel erg. Ik vind het persoonlijk echt bijzonder dat ik samen met mijn vader en zus samen in een bedrijf werk. Ik leer zo ontzettend veel van hen. Er is ook een groot leeftijdsverschil, waardoor we elkaar versterken.’
June: ‘We leren ook van elkaar, zijn open over elkaars doelen en dergelijke. Het zijn niet alleen de technologieën die ons vooruit helpen; we hebben elkaar ook nodig.’
Emmie: ‘Daar sluit ik me volledig bij aan.’
Leonie: ‘Mijn oma begon het reisbureau en haar uitdaging was om als eerste in de regio vliegreizen te gaan verkopen, die toen nieuw waren in de reiswereld. Mijn moeder liet het bedrijf van één naar zes kantoren groeien en kreeg te maken met het internet. Wij hebben weer een hele andere &#8216;frontier&#8217; waar we mee moeten dealen. Op dat vlak kunnen we leren van onze voorgangers, maar ook weer niet, want we moeten het toch zelf uitspelen. Daarbij hebben we met zijn vieren heel erg veel aan elkaar, want we zitten niet in elkaars vaarwater, maar kunnen elkaar wel helpen. Het is voor mij een verantwoordelijkheid, uitdaging en kans, alles tegelijk.’
Emmie: ‘We proberen de ervaring en het netwerk van de vorige generatie te combineren met alle nieuwe tools.’
Justin: ‘Ik kom al sinds ik klein was op de zaak. Ik werk nu samen met mensen die mij als ukkie hebben gezien en zij vinden het superleuk om nu samen te werken. Ik heb laten zien dat ik mijn best doe, dat ik ervoor wil gaan en er ook voor hen wil zijn, om samen naar een nog mooier Pelikaan te groeien.’
June: ‘Ik kom al vanaf mijn geboorte op het reisbureau en werk nu samen met collega’s die mij al mijn hele leven kennen. Ik heb het nooit als negatief ervaren, ik had juist de drang om te laten zien: ‘ik ben de dochter van, maar ik ben ook gewoon June die aan de balie zit en hetzelfde doet’.’
Leonie: ‘Ik heb ook een collega in Winschoten die letterlijk aan mijn wieg stond. Daar werk ik nu zelf mee, heel leuk. Mijn moeder zei aan het begin dat het spannend is, maar dat ik me moest realiseren dat het voor alle collega&#8217;s fijn is dat er een voortgang is van het bedrijf. Het geeft hen een bepaalde zekerheid dat het niet wordt overgenomen door iemand die ze niet kennen; het blijft in de familie.’
Emmie de Wit (© Nils van Houts/TravMagazine)
Hoe reageerden vrienden toen jij in de reisorganisatie stapte?
Leonie: ‘Die snapten er helemaal niks van, haha. Ze weten niet wat het inhoudt. Ik ben bijvoorbeeld lid van een netwerkclub van FC Groningen en elke keer moet ik weer uitleggen wat het is en wat wij doen én kunnen doen. Na die uitleg snappen ze het wel en denken ze ook: ‘Wat handig eigenlijk, dan hoef ik dat zelf allemaal niet uit te zoeken’. Ik zeg dan: ‘Nee, dat doen wij’. Het verbaast me hoe vaak ik het moet vertellen, maar het goede nieuws is ook dat ik er inmiddels een aantal boekingen heb uitgesleept.’
June: ‘Mijn vrienden die ik al van jongs af aan ken, zeggen allemaal dat ze wel wisten dat ik uiteindelijk in het bedrijf zou gaan werken. Het was niet raar of zo voor hen. Veel van mijn vrienden boeken ook bij ons, ze zien echt de meerwaarde ervan in. Ze sturen ook wel eens een appje of ik een reis die ze online hebben uitgezocht, kan inboeken. Anderen komen zonder ideeën en vragen om hulp van A tot Z; dat vind ik het leukste om te doen.’
Zijn er bepaalde tradities in het familiebedrijf die jij koester?
Justin: ‘We proberen één keer in de anderhalf jaar een bedrijfsuitje te organiseren, bijvoorbeeld een weekend weg. Onlangs zijn we met het hele bedrijf naar Moraira geweest en dat was fantastisch. Ook hebben we altijd een barbecue aan het einde van de zomer.’
June: ‘We hebben niet per se tradities naast de personeelsuitjes, maar het gaat meer om het familiaire gevoel dat we willen uitstralen naar onze werknemers. Ze kunnen ons (Brigitte, de rechterhand van Joyce, Joyce of mij) altijd bellen. Dat moet geen drempel zijn. Het is een familiebedrijf en dat blijft het ook.’
Leonie: ‘Wij hebben het zo ingevuld dat iedereen de dag begint met een kopje koffie samen, niet meteen achter de computer. Dat je even met elkaar zit en alles bespreekt. Je hoeft niet alleen maar te werken. Het is belangrijk dat je gewoon af en toe even quality time met elkaar hebt. Niet iedereen heeft die behoefte, maar voor de mensen die daaraan meedoen, is het heel fijn. Dat creëert echt een teamgevoel.’
Wat wil je het liefst vandaag nog veranderen?
Leonie: ‘Ik heb al redelijk veel veranderd, maar ik merk wel dat als je bijvoorbeeld nieuwe systemen implementeert, het even duurt voordat iedereen dat oppakt. Ik ben er veel mee bezig, ook omdat niet iedereen het even vlot omarmt. En de ontwikkelingen gaan snel; dit blijft een uitdaging.’
Justin: ‘Reiskenner is een mooi voorbeeld. Dit is een nieuwe boekingsmodule die we met DTA hebben ontwikkeld, waar alle leveranciers in één systeem zitten en je prijzen kunt vergelijken. Wij zijn betrokken bij de content, het uitrollen bij de reisbureaus en werken er samen aan, dat is heel erg leuk om te doen.’
Emmie: ‘De oudere generatie heeft moeite met de ontwikkelingen omdat het snel gaat en zelfs voor ons gaat het soms mega-snel. De oudere generatie is ontzettend belangrijk, want die werkt vanuit emotie. De nieuwe generatie heeft dat iets minder; technologie zit niet vol emotie, terwijl dat juist zo belangrijk is, want dat is reizen. Die combinatie is de key. In elk team hebben we ervaren mensen die langer in het bedrijf zitten en meer op relaties en netwerken gericht zijn, en de jongere generatie die juist bezig is met alle tools, efficiëntie en systemen.’
Justin Goverde (© Nils van Houts/TravMagazine)
We kunnen er niet omheen: AI, is het een vloek of een zegen?
Justin: ‘Wij hebben een AI-clubje van drie mensen binnen het bedrijf, die proberen elk bedrijfsonderdeel daarin wegwijs te maken. Je merkt wel dat het bij het ene bedrijfsonderdeel sneller kan dan bij het andere, ook omdat daar wat meer ‘oude garde’ zit die het werk al twintig jaar goed doet. Ze zien misschien wel dat het efficiënter kan met AI, maar het onbekende is er nog. Juist in de winkels is het heel belangrijk om AI te omarmen, maar het zeker niet te gebruiken om alles te laten bepalen, omdat het foutgevoelig is. Onze kracht is dat we er zelf zijn geweest en dat moeten we uitstralen, we hoeven dat niet door een computer te laten uitleggen.’
Emmie: ‘Wij hebben ook een werkgroepje dat bezig is met de doorontwikkeling van allerlei nieuwe en handige tools. Hierdoor hebben we betere inzichten en kunnen we steeds beter en makkelijker inspelen op de wensen van de klant. Technologie is meer een basis geworden, geen extraatje meer. Daarnaast laat je jouw sterke krachten en emoties zien.’
Social media is natuurlijk ook heel belangrijk, wat laten jullie daar zien?
Leonie: ‘Social media is inderdaad heel belangrijk, maar we laten geen enkele aanbieding zien. Bij ons is het allemaal onze eigen ervaring, met tips om te laten zien dat we overal zijn geweest.’
Emmie: ‘De binding met de klant is echt heel erg belangrijk.’
Leonie: ‘Wat we wel laten zien, zijn interessante producten voor onze klanten. TUI had bijvoorbeeld een mooie Mein Schiff-cruise inclusief vliegen vanaf Groningen Airport Eelde. TUI zal daar zelf geen extra promotie voor maken, maar voor onze doelgroep is dat een heel interessant product. Klanten vinden vertrekken vanuit de regio fantastisch.’
Emmie: ‘Het is voortdurend in contact blijven met je klanten. Of dat nu via Facebook, Instagram of WhatsApp is. De drempel moet zo laag mogelijk zijn.’
Leonie: ‘Klopt! Ik heb WhatsApp al snel ingevoerd, nadat ik was begonnen bij Klooster Reizen, en dat werkt zó goed. Klanten benaderen je een stuk sneller om een afspraak te maken of vragen om een reisvoorstel.’
Justin: ‘Waar we iets laten zien, zit ook nog verschil in. Met Suntip richten we ons bijvoorbeeld meer op de prijsbewuste klant, die aan het vergelijken is tussen allerlei websites. Dan richt je je meer op Facebook of Instagram. Onze groepsreizen laten we weer meer zien op LinkedIn, gericht op directeuren die bijvoorbeeld een jubileumreis of personeelsuitje willen organiseren. Voor de reisbureaus richten we ons vooral op het persoonlijke aspect via Facebook en Instagram.’
En TikTok?
Justin: ‘Met Suntip en Pelikaan Travel Group zitten we wel op TikTok. Ons marketingteam is daar steeds meer mee bezig. We plaatsen daar hele verschillende video’s. We wisselen grappige filmpjes af met mooie beelden van bestemmingen.’
Leonie: ‘Ik vind het ook heel leuk om TikToks te maken. Ik ben nog niet viraal gegaan, maar hoop dat dat snel gaat gebeuren. Als ik zelf op vakantie ga, zoek ik ook naar restaurants of bezienswaardigheden op TikTok, dus ik vind dat wij daar ook tussen moeten staan.’
June Römer (© Nils van Houts/TravMagazine)
Komen er wel eens klanten binnen die iets gezien hebben op TikTok en dat willen boeken?
Leonie: ‘Ja, en dan zien we ook gelijk weer de andere kant van social media. Onlangs kwam er een groep jongeren binnen dat een prachtig huis had gezien op Zakynthos. Op de video’s is echter niet te zien dat dit huis overal ver vandaan ligt en dat ze bijvoorbeeld een auto moeten huren of alles met de taxi moeten doen. Ze denken eigenlijk niet verder dan wat ze gezien hebben.’
Emmie: ‘Zeker! Social media speelt een steeds grotere rol in het reisgedrag. Neem Albanië: mensen zien de prachtige stranden op TikTok, maar beseffen vaak niet dat die plekken lastig bereikbaar zijn. Zodra we uitleggen dat ze uren moeten rijden vanaf het vliegveld, haken ze vaak af. Dat is ook precies waar onze meerwaarde ligt: we helpen klanten om hun reisinspiratie om te zetten in een realistische en goed georganiseerde vakantie. Zonder zorgen naar de juiste plek.’
Justin: ‘Die meerwaarde is inderdaad heel belangrijk. Laatst hadden we een bedrijf dat tijdens een groepsreis wilde genieten van een hapje en een drankje en lekker op stap wilde, maar zelf kwamen ze met Marrakesh. Dat is nou niet per se een bestemming om lekker te feesten. We stellen dan iets anders voor, bijvoorbeeld Valencia of Lissabon.’
Nu we het hebben over die meerwaarde. Wat is de belangrijkste reden dat mensen nog steeds naar het reisbureau komen?
June: ‘Vertrouwen, advies, gevoel en ontzorging. We hebben regelmatig klanten die lang zelf hebben gezocht en uiteindelijk toch naar het reisbureau komen, omdat ze er niet uitkomen. Als ze dan eenmaal hebben geboekt en de ontzorging hebben ervaren, komen ze daarna ook vaker terug. Tegenwoordig verdwalen mensen ook steeds vaker online. Dat stukje vertrouwen vinden ze wel bij ons.’
Is het moeilijk om jouw eigen generatie te overtuigen om bij een reisbureau te boeken?
Leonie: ‘Ik vind het een uitdaging voor de makkelijke reizen. Voor de verre bestemmingen, zoals Japan of Zuid-Afrika, komen ze wel. Ook voor groepsreizen komt men naar het reisbureau en we zien ook regelmatig groepjes jongeren, maar een stedentripje naar Parijs, dat doen ze tegenwoordig toch vaak zelf.’
Justin: ‘Ik denk dat je er juist bij stedentrips en zonvakanties nog veel meer uit kunt halen. We hebben vriendengroepen die elkaar opvolgen en ouders vinden het fijn als hun kinderen naar het reisbureau gaan, zeker als ze met groepen zijn. Probeer maar iets te vinden voor twintig man.’
June: ‘Jonge families vinden het ook heel fijn. Ze hebben geen tijd of zin om alles zelf uit te zoeken, die komen ook gewoon naar het reisbureau.’
Emmie: ‘Wat ik wel moeilijk vind, is dat jongeren met veel wensen komen, geïnspireerd door wat ze online zien. Dat maakt het soms moeilijker om elkaar direct goed te begrijpen. Zodra je ze meeneemt in wat een reis écht inhoudt, van budget tot praktische invulling, ontstaat er een veel beter gesprek. Dan komen we samen tot ideeën die perfect passen.’
Hoe zien jullie de rol van het reisbureau over zo’n tien jaar?
Emmie: ‘Ik denk dat het gevoel dat mensen bij reizen hebben alleen maar belangrijker wordt. Reizen is verbinden en even uitschakelen, en dat bieden technologieën niet. Daar blijven wij een belangrijke rol in spelen. Mensen gaan dat steeds meer beseffen. Ook zijn we 24/7 bereikbaar op de reisbestemming, wat mensen ook fijn vinden.’
Leonie: ‘Ik denk dat de prijzen door verschillende oorzaken zullen stijgen. Mensen blijven behoefte houden aan een goed advies en persoonlijk contact. Informatie van iemand die op de bestemming is geweest, blijft heel belangrijk en onderscheidend ten opzichte van alleen de feitelijke informatie van ChatGPT. ChatGPT heeft geen inlevingsvermogen en kent jou niet als klant. Digitale marketing en verkooptechnieken worden &#8211; juist ook online &#8211; steeds sterker en verleidelijker, waardoor de ervaring, kennis en onafhankelijkheid van de professionele reisadviseur steeds belangrijker wordt.’
June: ‘Precies. Reisbureaus blijven ook in de toekomst belangrijk. Mensen die bijvoorbeeld voor het eerst vliegen of iets nieuws gaan doen, willen daarover praten met iemand met ervaring onder het genot van een kopje koffie. Dan zien ze meteen onze meerwaarde.’
Justin: ‘Suntip bestaat sinds 2007 en toen al werd gezegd dat het reisbureau het niet zou volhouden. Ik denk dat we met onze vijf reisbureaus kunnen laten zien dat het echt zeker wel toekomst heeft. Vooral verre reizen; waarom zou je het zelf uitzoeken en er veel tijd in steken? Terwijl je je wensen aan ons kunt doorgeven en een paar dagen later een prachtig op maat gemaakt aanbod binnen kunt hebben, dat ook nog eens net zo duur is als online?’
(© Nils van Houts/TravMagazine)
Heb je over vijf jaar het stokje al overgenomen?
Justin: ‘Mijn vader zei vroeger dat hij op zijn 58e zou stoppen. Hij wordt in november 60 en gaat nog een aantal jaar door. We zijn veel bezig met gesprekken over hoe verder. We zijn nu vooral bezig met de korte termijn, maar moeten meer kijken naar waar we over vijf en tien jaar willen staan. Over vijf jaar verwacht ik wel dat ik het heb overgenomen. Natuurlijk blijft pa op de achtergrond betrokken bij ons familiebedrijf.’
June: ‘Bij mij is het iets anders. Mijn moeder is begin 50 en vindt het nog veel te leuk, dus niet binnen de komende vijf jaar. We hebben ook geen tienjarenplan gemaakt. Bij ons is het meer van onderaan beginnen en alles leren. Ik zit nu drie dagen aan de balie en dat worden er straks twee, zodat ik meer met haar mee kan lopen. Daarnaast lijkt het mij ook heel leuk om het een aantal jaar samen met mijn moeder te doen en dat ze dan langzaam een stapje terug doet.’
Leonie: ‘Gerda wordt dit jaar 62 en mijn vader is drie jaar jonger. Mijn moeder wacht een beetje tot mijn vader klaar is met werken, zodat ze samen met pensioen kunnen, haha. Ik weet dat mijn moeder dat binnen nu en vijf jaar wel ziet zitten. Ik ga volgend jaar trouwen en mocht er gezinsuitbreiding komen, dan is het fijn dat ze er nog een tijdje bij is.’
Emmie: ‘Ik verwacht wel dat mijn vader over vijf jaar nog wat in het bedrijf doet, vooral de verkoop van verre reizen. Hij zal dan wel wat minder uren werken dan nu, want hij werkt stiekem nog fulltime. Uiteindelijk zal hij achter de schermen altijd wel mee blijven denken en kijken.’
June: ‘Mijn opa krijgt op de achtergrond ook nog veel mee. Als hij bijvoorbeeld cijfers krijgt, is hij er echt mee bezig en zegt hij: ‘dat kantoor heeft een goede week gedraaid, hè?’. Mijn opa is begonnen met onze reisbureaus en is supertrots dat ik er nu in zit als derde generatie.’
Jullie kennen elkaar via de Dutch Travel Alliance (DTA). Hoe belangrijk is dit netwerk voor jou?
Leonie: ‘Ik vind het bijzonder om te zien dat we uit allemaal verschillende delen van het land komen, maar toch dezelfde problemen en uitdagingen tegenkomen. Het is heel fijn om dat met elkaar te kunnen bespreken.’
Emmie: ‘We versterken elkaar, dat maakt het netwerk zo belangrijk.’
Justin: ‘We worden ook uitgenodigd bij reisorganisaties. Laatst ben ik bij TUI geweest en heb ik meegelopen met Arjan Kers en Anne Tattersall. Binnenkort gaan we naar Corendon om met Cigdem Akin en Tineke Boele te sparren over alle ontwikkelingen. Het is fijn dat we gezien worden.’
(© Nils van Houts/TravMagazine)
Wat zou je doen als je niet in deze reiswereld zou werken?
June: ‘Ik zou het echt niet weten. Het enige wat ik tijdens mijn studie heel leuk vond, was de autoindustrie. Ik zou bij Mercedes op het hoofdkantoor gaan werken, maar toen kwam Covid’
Justin: ‘Toen ik naar het hbo ging, koos ik commerciële economie omdat het breed was. Ik vond marketing en sales leuk en het bedrijf interesseerde me, maar ik wist toen nog niet wat ik wilde doen. Na een jaar of twee merkte ik dat ik wel het bedrijf in wilde, maar het leek me ook altijd leuk om fysiotherapeut te worden.’
Leonie: ‘Ik denk wel dat ik naar andere landen zou gaan reizen, eropuit. Dat zit in je als persoon; het bekende reisvirus. Wat ik daar dan zou doen, dat is de vraag.’
Emmie: ‘Er is geen andere plek waar ik op dit moment zou willen werken.’
Stel, jullie gaan met zijn vieren een reisbureau openen, hoe zou het reisbureau van de toekomst er dan uitzien?
Emmie: ‘Dat is heel lastig, omdat ik denk dat ervaring heel belangrijk blijft en dat hebben wij allemaal net wat minder. Het zou er niet drastisch anders uitzien dan nu.’
Leonie: ‘Het lastige is ook dat je dezelfde visie moet hebben en de sfeer is belangrijk. Dat zit bij ons allemaal wel goed. De sfeer op het reisbureau moet goed zijn, klanten moeten zich thuis voelen, dat is het allerbelangrijkste.
June: ‘Zouden onze reisbureaus drastisch anders zijn dan hoe ze er nu uitzien? Ik denk dat de basis blijft, klanten komen voor ontzorging, persoonlijk contact en ook voor advies.’
Top 50 los ontvangen?Op zoek naar een fysiek exemplaar van de Top 50? Geen probleem! Word nu abonnee (Compleet óf Web Only) en ontvang ook de Top 50 van 2025: https://www.travmagazine.nl/abonnementen/
The post Van tradities tot TikTok: de directeuren van morgen appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2025/11/TravMagazine-Website-29-730x420.png"
                    length="561795"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/van-tradities-tot-tiktok-de-directeuren-van-morgen/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>‘Malta biedt voor ieder wat wils’</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/malta-biedt-voor-ieder-wat-wils/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/malta-biedt-voor-ieder-wat-wils/#respond</comments>

            <pubDate>Wed, 19 Nov 2025 15:07:50 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Arjen Lutgendorff]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Interview]]></category>
		<category><![CDATA[Magazine]]></category>
		<category><![CDATA[Malta]]></category>
		<category><![CDATA[Reizen]]></category>
		<category><![CDATA[toerisme]]></category>
		<category><![CDATA[Travel]]></category>
		<category><![CDATA[vakantie]]></category>
		<category><![CDATA[VisitMalta]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=124885</guid>

            
            <description><![CDATA[
Visit Malta is de premiumpartner van het Reisgala, dat op zaterdag 31 januari wordt gehouden in Grand Hotel Huis ter Duin (Noordwijk). ‘Malta biedt voor ieder wat wils, en dat maakt het eiland uniek’, zegt Alexandra Valletta, Senior Manager Marketing VisitMalta, in gesprek met TravMagazine. ‘Mensen hebben vaak een bepaald beeld van een eiland, maar &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
Visit Malta is de premiumpartner van het Reisgala, dat op zaterdag 31 januari wordt gehouden in Grand Hotel Huis ter Duin (Noordwijk). ‘Malta biedt voor ieder wat wils, en dat maakt het eiland uniek’, zegt Alexandra Valletta, Senior Manager Marketing VisitMalta, in gesprek met TravMagazine.
‘Mensen hebben vaak een bepaald beeld van een eiland, maar zodra ze hier aankomen, ontdekken ze dat onze geschiedenis en cultuur echt uniek zijn. Malta heeft zon, zee en zand, maar ook een enorme rijkdom aan cultureel erfgoed. We willen Nederlandse reizigers inspireren om dat ook te ontdekken in de lente, herfst en winter.’
Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hoe gaat het met het toerisme naar Malta?
‘Heel goed. We zijn er trots op dat het aantal bezoekers blijft groeien. Niet alleen in de zomer, maar ook tijdens de andere maanden waarop we ons meer gaan richten. We hebben onze inspanningen vergroot om de diversificatie van ons productaanbod te promoten, en het toerisme in de rustigere maanden aan te trekken, met focus op de verschillende segmenten.’
Luister hieronder naar TravMagazine &#8211; De Podcast waarin ook Alexandra Valletta aan het woord komt (vanaf minuut 23.05).

Is de Nederlandse markt belangrijk voor Malta?
‘Zeker, Nederlandse reizigers verkennen vaak meer dan alleen de stranden, wat perfect aansluit bij het diverse aanbod van Malta. Ze waarderen cultuur, duurzaamheid en actieve vakanties. Malta past daar perfect bij. In de ochtend kun je cultuur opsnuiven, in de middag zeilen, duiken of kajakken, natuurlijk lekker zwemmen en aan het einde van de dag genieten van een heerlijk diner.’

Ben je tevreden over het aantal bezoekers uit Nederland?
‘Absoluut. We zijn blij met het stabiele aantal vluchten, die bijna altijd vol zitten. Maar we zien nog steeds groeipotentieel, vooral buiten het zomerseizoen.’
Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Wat is er in de loop der jaren veranderd in het toerisme naar Malta?
‘Reizigers willen niet meer alleen afvinken. Ze zijn bewuster, op zoek naar kwaliteit, authenticiteit en ervaring. Ze willen meer leren over de mensen, de lokale cultuur, de dorpen, en niet alleen de bekende plekken bezoeken. Ze willen de gerechten proeven, naar restaurants gaan waar de locals eten, een kop koffie drinken, op een terras zitten en het Maltese leven aanschouwen, en luisteren naar de mensen om hen heen.’

Bieden jullie ook excursies aan waarbij reizigers bijvoorbeeld locals thuis kunnen bezoeken?
‘Ja, kookworkshops worden steeds populairder. Zowel bij mensen thuis als in restaurants die het ‘farm-to-table’-concept volgen.’
Hoe gaat Malta om met overtourism?
‘Duurzaamheid is een belangrijk onderdeel van onze strategie. We proberen de bezoekersstromen goed te spreiden, onder andere door reizen buiten het hoogseizoen te stimuleren. Er is bovendien volop te zien buiten de bekende plekken. We willen dat het toerisme de lokale gemeenschap ten goede komt en ons erfgoed beschermt.’

Je bent geboren en getogen op Malta en werkt al jarenlang bij Visit Malta. Wat is jouw persoonlijke tip?
‘Malta is het hele jaar door prachtig. Ik weet dat veel mensen in de zomer komen, maar in de herfst, winter en lente is Malta ook adembenemend. Het weer is dan mild en de natuur is prachtig. Ik geniet nog steeds van een ochtendwandeling langs de zee, gewoon de frisse lucht inademen. Valletta en andere bekende plekken, zoals Mdina, zijn ook mooi in de vroege ochtend. Wandel door de smalle straatjes, bewonder de balkons en de karakteristieke Maltese deuren, en bezoek de minder bekende dorpjes &#8211; niet alleen de beroemde plekken. Hetzelfde geldt voor Gozo. En vergeet de geur van versgebakken Maltees brood in de lokale bakkerij niet. Zintuiglijke ervaringen blijven je bij.’
Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Op welke manier is de strategie van VisitMalta in de loop der jaren veranderd?
‘Vroeger lag de focus vooral op zon, zee en zand, en op vakantiegangers uit het Verenigd Koninkrijk. Tegenwoordig, dankzij de groei van het aantal luchtverbindingen, richten we ons ook op andere Europese landen, de VS, Azië, Australië en het Midden-Oosten.’

Waarom is er besloten om de premiumpartner van het Reisgala te worden?
‘Voor Malta is het Reisgala een geweldig platform. Het is een kans om successen samen met de Nederlandse reisbranche te vieren, een manier om onze waardering voor onze partners te tonen en de samenwerking te versterken.’
Je was vorig jaar ook op het Reisgala. Wat herinner je je het meest van die editie?
‘Dat was de eerste keer dat ik het Reisgala bezocht. De locatie aan zee maakte veel indruk. De sfeer was fantastisch. Iedereen begroet elkaar en er hangt zo’n positieve energie in de lucht.’
Ben je na het Reisgala vroeg in de ochtend op het strand in Noordwijk te vinden?
‘Haha, ik was dit jaar al vroeg op het strand, zelfs voor het ontbijt. Ik zag mensen genieten met hun kinderen en honden. Dat is ook toerisme: het lokale leven ervaren.’

The post ‘Malta biedt voor ieder wat wils’ appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2025/11/interview-malta-730x420.png"
                    length="609447"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/malta-biedt-voor-ieder-wat-wils/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
</channel>
</rss>