<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
     xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
     xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
     xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
     xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
     xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
     xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
    >

<channel>
    <title>TravMagazine</title>
    <atom:link href="https://www.travmagazine.nl/category/magazine/special/feed/" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <link>https://www.travmagazine.nl/category/magazine/special/</link>
    <description>Het grootste reisvakblad van Nederland</description>
    <lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 08:37:13 +0000</lastBuildDate>
    <language>nl-NL</language>
    <yeartag>2026</yeartag>

    <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
    <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>

    <generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2020/12/cropped-cropped-TravMagazine-1-32x32.png</url>
	<title>Special Archives - TravMagazine</title>
	<link>https://www.travmagazine.nl/category/magazine/special/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 

    
        <item>

                        <title>Special Steden: Stad en strand, de perfecte combi</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/special-steden-stad-en-strand-de-perfecte-combi/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/special-steden-stad-en-strand-de-perfecte-combi/#respond</comments>

            <pubDate>Mon, 16 Sep 2024 10:14:08 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Redactie]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Magazine]]></category>
		<category><![CDATA[Special]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=115391</guid>

            
            <description><![CDATA[
Header-beeld: Napels © DinoPh &#8211; Shutterstock.com Het najaar is de ideale tijd voor een stedentrip: de drukte van het hoogseizoen is voorbij, de temperaturen zijn aangenaam en de steden komen tot leven na de zomervakantie. TravMagazine selecteert vijf Europese kuststeden waar je na het bezoeken van musea, lokale markten en boetiekjes heerlijk kunt ontspannen aan &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
Header-beeld: Napels © DinoPh &#8211; Shutterstock.com
Het najaar is de ideale tijd voor een stedentrip: de drukte van het hoogseizoen is voorbij, de temperaturen zijn aangenaam en de steden komen tot leven na de zomervakantie. TravMagazine selecteert vijf Europese kuststeden waar je na het bezoeken van musea, lokale markten en boetiekjes heerlijk kunt ontspannen aan het water.
Valencia
De op twee na grootste stad van Spanje ligt aan de Middellandse Zee en is de perfecte mengelmoes van moderne en historische architectuur, cultuur en cuisine. Valencia, ooit gesticht door de Romeinen in 138 v.Chr., heeft door de eeuwen heen verschillende culturen verwelkomd, waaronder de Moren, invloeden die nog steeds zichtbaar zijn in het stadsbeeld.
Een bezoek aan deze zonnige stad is niet compleet zonder een wandeling door de historische wijk El Carmen. Hier slingeren smalle straatjes langs middeleeuwse gebouwen en moderne straatkunst. De indrukwekkende kathedraal van Valencia herbergt volgens sommigen de Heilige Graal, een artefact dat volgens de overlevering werd gebruikt tijdens het Laatste Avondmaal. Een andere aanrader voor elke bezoeker is de futuristische Stad van Kunsten en Wetenschappen, ontworpen door de beroemde architect Santiago Calatrava. Dit indrukwekkende complex herbergt onder andere een wetenschapsmuseum, een planetarium en het grootste oceanografisch park van Europa.
Kom ’s middags bij van alle indrukken in de relaxte, groene Jardí del Túria (Tuinen van Turia), in de oude rivierbedding. De stad heeft niet alleen mooie, brede stranden die vanuit het stadscentrum makkelijk bereikbaar zijn, maar ook een fijne haven waar je bij een van de chique strandclubs of restaurants kunt genieten van verse zeevruchten.
Valencia &#8211; Songquan Deng &#8211; Shutterstock.com
Napels
Napels, de hoofdstad van de Italiaanse regio Campanië, is een stad vol karakter en contrasten, gelegen aan de gelijknamige baai, met de imposante Vesuvius op de achtergrond. Napels is een van de oudste continu bewoonde steden ter wereld, met een geschiedenis die teruggaat tot de 8-ste eeuw voor Christus toen het werd gesticht door de Grieken als Neapolis.
Wandel door de lange, smalle straat Spaccanapoli, dwars door het historisch centrum en leidend langs kerken, kloosters, paleizen en markten. Niet alleen is er genoeg te zien voor de cultuur- en historieliefhebber, zoals de prachtige marmeren ‘Gesluierde Christus’, archeologische musea en natuurlijk beroemde vergane steden Pompeii en Herculaneum op bereisbare afstand, maar ook de pizzaliefhebber kan hier z’n hart ophalen. Wie al een beetje bekend is met Italië, weet waarschijnlijk wel: Napels is de geboortestad van de klassieke pizza Margherita en een bezoek aan pizzeria’s als Da Michele of Sorbillo is een gastronomische ervaring op zich.
Sluit je dag af langs de baai van Napels, met adembenemend uitzicht op zowel de stad als de Vesuvius. Een bezoek aan het schilderachtige Posillipo-district of de Lungomare-boulevard biedt geweldige plekken om te wandelen, te dineren aan het water en te genieten van spectaculaire zonsondergangen.

Gdansk
Met het kleinste inwonersaantal van deze lijst (zo’n half miljoen) is deze Poolse havenstad misschien de meest ‘relaxte’ stad om te bezoeken. Gdansk ligt aan de Baltische Zee in het noorden van het land en kent een rijke en gevarieerde geschiedenis, van Teutoonse ridders tot de Hanzesteden en een turbulente 20ste eeuw.
De Lange Markt (Długi Targ) is het kloppende hart van de stad en wordt omringd door kleurrijke, gerestaureerde herenhuizen die getuigen van de rijkdom uit de Hanzetijd. Bezoek het Artushof, ooit het ontmoetingspunt voor kooplieden en adel, of de Mariakerk, de grootste bakstenen kerk ter wereld. Door de stad stroomt de rivier de Motlawa, die je via mooie wandelpaden aan weerszijden kan volgen naar onder andere het havengebied, met zijn bijzondere zwarte Kraanpoort.
Door de ligging aan de Baltische Zee is Gdansk perfect te combineren met een dagje strand aan de mooie kustlijn. Zo staat het strand Stogi bekend om zijn breedte en heldere water, is Jelitkowo populair vanwege de rustige sfeer, parken en fietspaden, en kan je bij Brzezno terecht op een levendige promenade met alles dat je nodig hebt, met de langste houten pier van Europa.
Gdansk © Rudolf_Prchlik Shutterstock.com
Marseille
Een echte (door Grieken gestichte) zeevaarderstad is het Franse Marseille, de tweede stad van het land en tijdens de Olympische Spelen afgelopen zomer toneel van verschillende watersporten. Bezienswaardigheden zoals de oude haven (Vieux-Port) en de iconische Basiliek Notre-Dame de la Garde, trekken jaarlijks talloze bezoekers. De stad is ook beroemd om zijn gastronomische scene, met specialiteiten zoals bouillabaisse (een soort vissoep).
Le Panier, de oudste wijk vol smalle straatjes, of het havengebied Vieux-Port, zijn goede plekken om te beginnen met verkennen en misschien zelfs een boottocht te starten naar de Calanques, een serie van ruige inhammen en kliffen. Met de ultieme mediterrane ligging biedt de stad uiteraard verschillende mooie stranden.
Marseille herbergt een aantal indrukwekkende musea die een bezoek meer dan waard zijn, zoals het Museum voor Europese en Mediterrane Beschavingen (MuCEM) of het Palais Longchamp met daarin het Museum voor Schone Kunsten en Natuurhistorisch Museum. Het Musée Cantini, gevestigd in een elegant herenhuis, is gewijd aan moderne kunst en toont werken van bekende kunstenaars uit de 20-ste eeuw.

Vieux-port in Marseille
Split
Romeinse ruïnes die naadloos overgaan in een bruisend stadsleven, en na een dag cultuur snuiven direct afkoelen aan de Adriatische Zee. Split biedt precies die fijne combinatie. Het 1.700 jaar oude UNESCO-Paleis van Diocletianus vormt het hart van de stad en is meer dan alleen een historisch monument; het is een levendig stadsdeel vol met winkels, restaurants en woningen. Wandel door de smalle steegjes en ontdek verborgen pleinen, Romeinse tempels en de indrukwekkende kathedraal van Sint Domnius.
Aan de waterkant van Split vind je de Riva, een levendige boulevard waar zowel locals als toeristen genieten van de zon, het uitzicht op de zee en de voorbijvarende boten. De Riva is de perfecte plek om een dag te beginnen met een kopje koffie en een vers gebakje, of om de avond af te sluiten met een glas lokale wijn terwijl je de zon ziet ondergaan.
Heerlijk voor strandliefhebbers: het beroemde Bačvice-strand, op slechts een korte loopafstand van het stadscentrum. Maak hier kennis met de lokale watersport ‘Picigin’, die ze nergens anders ter wereld te vinden is. Een bezoek aan Split is niet compleet zonder een uitstapje naar een van de nabijgelegen eilanden. Hvar, Brač en Šolta zijn gemakkelijk bereikbaar met de veerboot.

The post Special Steden: Stad en strand, de perfecte combi appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2024/09/Napels-©-DinoPh-Shutterstock.com_-scaled-e1726479797394-730x420.jpg"
                    length="92698"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/special-steden-stad-en-strand-de-perfecte-combi/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>Special Herfstvakantie: exotisch en verrassend dichtbij</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/special-herfstvakantie-verassend-en-exotisch-dichtbij/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/special-herfstvakantie-verassend-en-exotisch-dichtbij/#respond</comments>

            <pubDate>Thu, 15 Aug 2024 09:14:58 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Arjen Lutgendorff]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Magazine]]></category>
		<category><![CDATA[Special]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=114674</guid>

            
            <description><![CDATA[
De herfstvakantie, een vakantie van één week, biedt genoeg tijd om er even tussenuit te gaan. Willen je klanten iets anders dan een park of hotelletje in Nederland? Wij zetten bijzondere bestemmingen ‘dichtbij’ voor je op een rij.  De herfstvakantie biedt een unieke kans om de pracht van Europa te verkennen. Terwijl de bladeren van &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
De herfstvakantie, een vakantie van één week, biedt genoeg tijd om er even tussenuit te gaan. Willen je klanten iets anders dan een park of hotelletje in Nederland? Wij zetten bijzondere bestemmingen ‘dichtbij’ voor je op een rij. 
De herfstvakantie biedt een unieke kans om de pracht van Europa te verkennen. Terwijl de bladeren van kleur veranderen en de dagen korter worden, nodigen deze bestemmingen je uit om te genieten van hun unieke charme en verborgen schatten. Of je nu op zoek bent naar cultuur, avontuur of pure ontspanning.
Tirana, Albanië
Tirana, de hoofdstad van Albanië, is een bestemming die steeds meer in de schijnwerpers komt te staan. Deze stad, rijk aan geschiedenis en cultuur, biedt een perfecte mix van oud en nieuw. De herfst is een geweldige tijd om Tirana te bezoeken, met milde temperaturen die ideaal zijn voor het verkennen van de stad.
Begin je avontuur op het Skanderbegplein, het hart van de stad. Dit grote plein is omgeven door enkele van de belangrijkste bezienswaardigheden van Tirana, waaronder het Nationaal Historisch Museum, de Et’hem Bey Moskee en het operagebouw. De kleurrijke gebouwen en het levendige straatleven maken dit een uitstekende plek om de sfeer van de stad op te snuiven.

Voor een panoramisch uitzicht over de stad, neem je de kabelbaan naar de Dajti Berg. Hier kun je genieten van wandelingen in de natuur, paardrijden, of simpelweg genieten van een maaltijd in het restaurant op de top, met een adembenemend uitzicht over Tirana en de omliggende bergen.
De Blloku-wijk, ooit alleen toegankelijk voor hooggeplaatste partijleden, is nu een van de meest trendy gebieden van de stad. Hier vind je talloze cafés, restaurants en boetieks. Proef de lokale keuken met gerechten zoals byrek (een gevulde hartige taart) en tavë kosi (lam met yoghurt). Tirana biedt ook een bruisend nachtleven, dus zorg ervoor dat je een avond vrijhoudt om te dansen in een van de vele clubs.
Vanuit Tirana is het verrassend eenvoudig om een dagje strand in te plannen. Op slechts een uur rijden ligt de prachtige Adriatische kust, met populaire bestemmingen zoals Durrës en Golem. Durrës, de grootste kuststad van Albanië, biedt brede zandstranden, een levendige boulevard en historische bezienswaardigheden zoals het amfitheater. Voor een rustigere strandervaring is Golem ideaal, met zijn serene sfeer en ongerepte kustlijn. Zorg wel dat je een huurauto regelt.

Duitsland
Duitsland is een land dat rijk is aan cultuur, geschiedenis en natuur, en de herfst is een geweldige tijd om het te verkennen. De frisse lucht en de veranderende kleuren maken het een ideale bestemming voor een herfstvakantie.
Berlijn, de hoofdstad, biedt een fascinerende mix van geschiedenis en moderne cultuur. Bezoek de Berlijnse Muur en het Holocaustmonument voor een les in de geschiedenis, en ontdek de hippe wijken zoals Kreuzberg en Prenzlauer Berg, waar je kunt genieten van cafés, galerieën en unieke winkels.
Voor natuurliefhebbers is het Zwarte Woud een must-see. Deze sprookjesachtige regio biedt talloze wandel- en fietspaden door dichte bossen, langs glinsterende meren en door pittoreske dorpjes. Bezoek de stad Freiburg, gelegen aan de rand van het Zwarte Woud, en geniet van de lokale keuken, inclusief de beroemde Schwarzwalder Kirschtorte (Zwarte Woudtaart).
München, de hoofdstad van Beieren, is vooral beroemd om het Oktoberfest, maar er is nog veel meer te ontdekken. Verken de historische binnenstad, bezoek het Nymphenburg-paleis en maak een uitstapje naar het nabijgelegen Neuschwanstein-kasteel, een van de meest sprookjesachtige kastelen ter wereld.
&nbsp;

&nbsp;

Engeland
Engeland in de herfst is een plaatje van vallende bladeren en mistige ochtenden. Het land biedt een overvloed aan historische bezienswaardigheden en pittoreske landschappen die perfect zijn voor een herfstvakantie.
Begin je reis in Londen, waar je iconische bezienswaardigheden kunt bezoeken zoals de Tower of London, Buckingham Palace en het British Museum. Maak een wandeling langs de Theems en geniet van de herfstkleuren in de parken van de stad, zoals Hyde Park en Regent’s Park.
Verlaat de stad en ontdek het Engelse platteland. De Cotswolds, met zijn schilderachtige dorpjes en glooiende heuvels, is een ideale plek voor wandelliefhebbers. Bezoek charmante dorpen zoals Bourton-on-the-Water en Bibury, en geniet van een traditionele afternoon tea in een van de vele tearooms.
Een andere aanrader is het Lake District, een regio die bekend staat om zijn meren, bergen en poëtische schoonheid. Volg een van de vele wandelroutes, zoals de tocht naar de top van Scafell Pike, de hoogste berg van Engeland, of maak een boottocht op Lake Windermere voor een rustige en schilderachtige ervaring.

België
België is een bestemming die in de herfstvakantie een bijzondere aantrekkingskracht heeft. Het land, beroemd om zijn historische steden, prachtige natuur en culinaire hoogstandjes, biedt tal van mogelijkheden voor een onvergetelijke vakantie.
Brugge, ook wel het Venetië van het Noorden genoemd, is een sprookjesachtige stad die in de herfst tot leven komt. De middeleeuwse architectuur en schilderachtige grachten worden omgeven door kleurrijke herfstbladeren, wat zorgt voor een romantische sfeer. Bezoek het historische centrum, een UNESCO-Werelderfgoed, en maak een boottocht over de grachten voor een uniek perspectief op de stad. Vergeet niet om een bezoek te brengen aan de Belforttoren voor een panoramisch uitzicht over Brugge.
De Ardennen zijn een paradijs voor natuurliefhebbers en avonturiers. Dit bosrijke gebied biedt talloze wandel- en fietsroutes door schilderachtige landschappen, langs rivieren en door charmante dorpjes. In de herfst is de natuur op zijn mooist, met een kleurenpalet van rood, oranje en geel. Bezoek het stadje Durbuy, dat bekend staat als het kleinste stadje ter wereld, en geniet van de lokale gastronomie in een van de gezellige restaurants.

Brussel, de hoofdstad van België, biedt een rijke mix van cultuur en geschiedenis. Bezoek de Grote Markt, een van de mooiste pleinen van Europa, en bewonder de prachtige gildehuizen. De herfst is ook de perfecte tijd om de vele musea van de stad te verkennen, zoals het Koninklijk Museum voor Schone Kunsten en het Magritte Museum. Voor de chocoladeliefhebbers is een bezoek aan een van de vele chocolatiers een must.
Antwerpen staat bekend om zijn mode en moderne kunst. Bezoek het ModeMuseum om de nieuwste trends te ontdekken en wandel door de trendy wijk Het Zuid, waar je tal van kunstgalerijen en hippe cafés vindt. De stad heeft ook een rijk historisch erfgoed, met bezienswaardigheden zoals de Onze-Lieve-Vrouwekathedraal en het indrukwekkende Centraal Station.
Kaapverdië
Stiekem geen Europa maar toch een vermelding waard: de Kaapverdische eilanden, gelegen voor de kust van West-Afrika. Hier geniet je van een exotische herfstvakantie met een mix van Portugese en Afrikaanse invloeden. Elk van de tien bewoonde eilanden heeft zijn eigen unieke charme en activiteiten.
Sal is een van de meest populaire eilanden, bekend om zijn uitgestrekte zandstranden en uitstekende watersportmogelijkheden. Santa Maria, het belangrijkste toeristenoord van Sal, biedt een scala aan activiteiten, zoals windsurfen, kitesurfen en duiken. De kleurrijke vissersboten en levendige markten geven een glimp van het dagelijkse leven op het eiland.
Santiago, het grootste eiland, biedt een rijk cultureel erfgoed en prachtige natuur. Verken de historische stad Cidade Velha, een UNESCO-Werelderfgoedlocatie, en wandel door het Serra Malagueta Nationaal Park, waar je spectaculaire uitzichten hebt over de bergen en de oceaan.
Fogo, een vulkanisch eiland, is perfect voor avonturiers. Beklim de actieve vulkaan Pico do Fogo en bewonder het buitenaardse landschap van lavavelden en wijnhuizen. Proef de lokale wijn, gemaakt van druiven die op de vulkanische grond groeien, voor een unieke smaakervaring.
Porquerolles
Paradijsjes om de hoek
Golven rollen binnen vanaf een helderblauwe zee, je ligt op een wit strand terwijl een heerlijk briesje je huid streelt en palmbladeren zachtjes wiegen in de wind. De Caribbean? Nee hoor…
Europa herbergt talloze idyllische bestemmingen die de perfecte ontsnapping bieden zonder de tussenkomst van lange reistijden. Met kristalheldere wateren, verborgen baaien en ongerepte natuur voelt het alsof je duizenden kilometers van huis bent, terwijl je in werkelijkheid slechts een korte vlucht verwijderd bent. Ideaal dus voor de herfstvakantie.
La Palma, Spanje
Vaak aangeduid als ‘La Isla Bonita’ of ‘het mooie eiland’, wordt La Palma beschouwd als het meest exotische en paradijselijke eiland van de Canarische Archipel. In tegenstelling tot de meer toeristische eilanden, biedt La Palma een ontspannen sfeer en vaak betrekkelijk afgelegen en kalme stranden. Verwacht geen spierwitte bountystranden; hier spreid je je laken op dramatisch donker zand, gevormd door oude vulkanen. Geniet van een dagje op een van de grotere stranden zoals Playa de Puerto Naos, waar je geniet bij strandbars, restaurants en avontuurlijke watersporten. Voor rust later in de vakantie zoek je Playa de Nogales op, een verborgen pareltje omgeven door kliffen en begroeiing. Het kristalheldere water nodigt uit tot snorkelen en duiken, waarbij vulkaanuitbarstingen ook onder water voor een unieke omgeving hebben gezorgd.
In het hart van het eiland ligt La Caldera de Taburiente, een gigantische vulkanische krater. Het nationale park, uitgeroepen tot UNESCO Biosfeerreservaat, is fantastisch voor natuurliefhebbers. Wandel tussen inheemse Laurierbomen en Canarische dennen, en hou je ogen open voor de zeldzame La Palma-reuzenhagedis of Canarische buizerd. De magie van La Palma houdt niet op als de zon onder is: dankzij strikte regels tegen lichtvervuiling biedt de hemel hier een spectaculaire sterrennacht. Het Rogue de los Muchachos Observatorium, gelegen op een van de hoogste punten van het eiland, biedt een zeldzaam zicht op de Melkweg.
Sao Miguel, Portugal
Vanaf Nederland is het slechts vijf uur vliegen naar São Miguel, het grootste eiland van de Azoren, dat ongeveer 1500 kilometer van de Portugese kust in de Atlantische Oceaan ligt. Hoewel de stranden van São Miguel geen typische bountystranden zijn, zit je hier helemaal goed voor de tropische eilandsfeer. Praia de Santa Bárbara, een uitgestrekt strand aan de noordkust, trekt surfers aan met zijn fantastische golven. Praia dos Moinhos, omgeven door groene heuvels en kliffen, biedt een rustige plek om te ontspannen en te genieten van de natuurlijke schoonheid.
De groene wouden van São Miguel zijn de sterren van het eiland, waardoor het een perfecte bestemming is voor zonaanbidders die van avontuur houden. Een van de meest indrukwekkende bezienswaardigheden is Sete Cidades, een kratermeer met een blauw en een groen meer, gescheiden door een smalle landbrug. Niet ver daarvandaan ligt Lagoa do Fogo, het ‘Meer van Vuur’, een hooggelegen meer omringd door ruige natuur en stilte. Wandelen rond dit meer voelt als een stap terug in de tijd, ver weg van de drukte van het moderne leven. En hoewel er geen witte zandstranden zijn, zijn er wel thermale warmwaterbaden, zoals die in Furnas, waar je na een bijzondere wandeling ultiem kunt ontspannen.
Sao Miguel
Porquerolles, Frankrijk
Porquerolles, het grootste van de drie Îles d’Hyères in de Middellandse Zee, ligt net voor de zuidkust van Frankrijk. Met witte zandstranden, azuurblauw water en weelderige natuur is het de perfecte plek om te ontsnappen aan de alledaagse sleur. Stranden zoals Plage Notre-Dame en Plage d’Argent nodigen uit tot zwemmen, snorkelen en zonnebaden. Het kristalheldere water en de schilderachtige kustlijn trekken strandliefhebbers van heinde en verre aan.
Het binnenland van Porquerolles is minstens zo betoverend. Uitgestrekte wijngaarden, geurige dennenbossen en heuvelachtige landschappen bieden fantastische wandel- en fietsmogelijkheden. Een bijzonder detail is dat het eiland autovrij is, waardoor de rust en natuurlijke schoonheid optimaal behouden blijven. En dan is er nog Île de Ré, een ander juweeltje aan de Franse kust, bekend om zijn charmante dorpjes en rustige stranden. Zeker een bezoek waard als je de Franse eilanden verkent.

Santorini, Griekenland
Hoewel Santorini niet bekendstaat om uitgestrekte zandstranden, zijn de kustlijnen en zwemlocaties werkelijk spectaculair. Het Rode Strand bij Akrotiri, met zijn indrukwekkende kliffen en levendige rode zand, Kamari Beach, met zijn donkere vulkanische zand, en het Witte Strand, dat alleen per boot bereikbaar is, bieden een unieke zwemervaring.
De ligging van Santorini in de zuidelijke Egeïsche Zee biedt adembenemende uitzichten op de caldera, een enorme vulkanische krater die deels onder water ligt. De steile kliffen, met daarbovenop de pittoreske dorpjes Oia en Fira, vormen een dramatisch en betoverend landschap. De caldera, ontstaan door een vulkaanuitbarsting duizenden jaren geleden, vertelt een verhaal van natuurlijke krachten en historische veranderingen. Naast de spectaculaire kustlijnen en het indrukwekkende landschap, biedt Santorini ook een rijke culturele ervaring. Bezoek de archeologische site van Akrotiri, een goed bewaarde oude Minoïsche stad, of geniet van de lokale wijnen bij een van de vele wijngaarden verspreid over het eiland.

Gozo, Malta
De kustlijn van Gozo, het eiland naast Malta, is een aaneenrijging van de mooiste mediterrane stranden. Ramla Bay, met zijn opvallende roodachtige zand, en de idyllische baai van San Blas zijn perfecte plekken om te zwemmen, snorkelen en zonnebaden. Daarnaast zijn er genoeg verborgen baaien en inhammen die je zelf kan ontdekken. De rotsformaties bij de Azure Window, een iconisch symbool van Malta tot de instorting in 2017, en de nabijgelegen Blue Hole zijn spectaculair en geliefd bij duikers. De zoutpannen van Marsalforn bieden een uniek landschap dat je nergens anders zult vinden.
Het binnenland van Gozo kent glooiende heuvels, weelderige valleien en pittoreske dorpen. De stad Victoria, ook bekend als Rabat, is het culturele hart van het eiland. Hier kun je de Citadel verkennen, een versterkte stad met een rijke geschiedenis en een adembenemend uitzicht over het eiland. Victoria biedt ook charmante straatjes, gezellige cafés en levendige markten die je een authentieke Maltese ervaring bezorgen.
Asos, Griekenland
Bij aankomst in Asos word je meteen gegrepen door de sereniteit van dit dorpje, verscholen in een schilderachtige baai met kleurrijke huizen die trapsgewijs tegen de heuvels aanleunen. Via smalle straatjes, omzoomd met bougainville en citrusbomen, bereik je uiteindelijk de weelderige heuvels en het helderblauwe water. Het hoofdstrand van Asos heeft zachte kiezelstenen en is door zijn heldere en kalme water perfect voor gezinnen en rustzoekers, die hier willen zwemmen en snorkelen. Daarnaast biedt Asos een lappendeken van afgelegen baaien en strandjes waar je in alle rust kan genieten.
Een dagje cultuursnuiven? Bezoek het oude Venetiaanse kasteel, ooit een bastion tegen piraten. De combinatie van serene natuur, pittoreske architectuur en historische charme maakt Asos een unieke en betoverende bestemming aan de Griekse kust.
La Palma, T.W. van Urk &#8211; Shutterstock
Ksamil, Albanië
Een van de verborgen parels van de Middellandse Zee ligt aan de Albanese Rivièra. Na een drie uur durende vlucht naar Corfu en een korte veerboottocht naar de Albanese havenstad Sarandë, bereik je in slechts 20 minuten het idyllische Ksamil. De stranden van Ksamil, zoals de beroemde Ksamil Beach, zijn parelwit en omgeven door turquoise wateren, perfect om te zwemmen, snorkelen en zonnebaden.

De nabijgelegen Ksamil-eilanden zijn een ideale bestemming voor een dagtrip. Het nabijgelegen Butrint National Park, een UNESCO-Werelderfgoed, biedt een fascinerende combinatie van archeologische overblijfselen en ongerepte natuur. Het park herbergt de ruïnes van een oude stad en biedt bezoekers een uniek inzicht in de rijke geschiedenis van de regio en een kans om te genieten van de serene schoonheid van het Albanese landschap.
Ksamil
Formentera, Spanje
Op zoek naar uitgestrekte zandstranden, helderblauwe wateren en een ongerepte sfeer die haaks staat op het bruisende nachtleven van buureiland Ibiza? Het kleinste bewoonde eiland van de Balearen, Formentera, biedt de meest prachtige en ontspannen stranden die je kunt vinden. Playa de Ses Illetes, vaak genoemd als een van de beste stranden ter wereld, verwelkomt je met poederachtig wit zand en kristalhelder water. Cala Saona, een intieme baai aan de westkust, omgeven door rode kliffen, is de perfecte plek om spectaculaire zonsondergangen te bewonderen.
Dit bohemienachtige eilandje was in de jaren ’60 en ’70 een toevluchtsoord voor beroemde muzikanten en artiesten. Bob Dylan zou een tijd in vuurtoren La Mola hebben gewoond, en de band Pink Floyd verbleef hier tijdens het creëren van hun iconische muziek. Formentera’s combinatie van natuurlijke schoonheid, rustige stranden en rijke culturele geschiedenis maakt het een unieke en bijzondere bestemming.
Capri, Italië
Hoewel het Zuid-Italiaanse Capri niet bekendstaat om uitgestrekte zandstranden, zijn de kustlijnen en zwemplaatsen ronduit spectaculair. Capri’s natuurlijke schoonheid is een van de belangrijkste redenen waarom bezoekers keer op keer terugkeren. Het eiland biedt adembenemende wandelroutes, zoals de Pizzolungo en de Sentiero dei Fortini, die langs ruige kustlijnen en door dichte bossen voeren. Marina Piccola, aan de zuidkant van het eiland, biedt een prachtig uitzicht op de iconische Faraglioni-rotsformaties en is een populaire plek om te zwemmen en zonnebaden. Mis ook de kans niet om een boottocht te maken naar de beroemde Blauwe Grot (Grotta Azzurra), waar het zonlicht door het water een magische blauwe gloed creëert. Naast de natuurlijke pracht, zijn de charmante dorpjes en moderne elegantie van Capri verkenning waard, met haar luxe boetieks en gezellige cafés.
Capri, Sean Pavone &#8211; Shutterstock.com
The post Special Herfstvakantie: exotisch en verrassend dichtbij appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2024/08/Formentera-2-scaled-e1723546601661-730x420.jpg"
                    length="51091"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/special-herfstvakantie-verassend-en-exotisch-dichtbij/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>Special Midden-Oosten: dit wil je weten over Oman, Ras al Khaimah en Sharjah</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/special-midden-oosten-dit-wil-je-weten-over-oman-ras-al-khaimah-en-sharjah/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/special-midden-oosten-dit-wil-je-weten-over-oman-ras-al-khaimah-en-sharjah/#respond</comments>

            <pubDate>Thu, 11 Jul 2024 10:49:58 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Rahanna van Stapele]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Magazine]]></category>
		<category><![CDATA[Special]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=113905</guid>

            
            <description><![CDATA[
Iedereen kent het iconische Dubai met zijn glinsterende wolkenkrabbers en glamour, of Abu Dhabi met zijn majestueuze moskeeën en luxueuze resorts, maar dit zijn natuurlijk slechts twee van de in totaal zeven emiraten. TravMagazine spreekt met de verkeersbureaus van het minder bekende Ras al Khaimah en Sharjah, en twee productmanagers geven een toelichting op het &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
Iedereen kent het iconische Dubai met zijn glinsterende wolkenkrabbers en glamour, of Abu Dhabi met zijn majestueuze moskeeën en luxueuze resorts, maar dit zijn natuurlijk slechts twee van de in totaal zeven emiraten. TravMagazine spreekt met de verkeersbureaus van het minder bekende Ras al Khaimah en Sharjah, en twee productmanagers geven een toelichting op het aanbod in Oman.
Ras al Khaimah
&#8216;Tijdens de Jais Flight vlieg je als vogel over de ravijnen&#8217;
‘Ras Al Khaimah is een resortbestemming, heel anders dan de andere Emiraten,’ vertelt Danielle Goedkoop (woordvoerder voor het verkeersbureau van Ras Al Khaimah). ‘Er is een 64 kilometer lange kustlijn met mangroves en prachtige stranden en dat in combinatie met de woestijn, die op slechts 20 minuten rijden van de kust ligt, én de hoogste bergen van de VAE maakt het tot een unieke bestemming. Tip: laat je klanten een paar dagen de glitter en glamour van Dubai beleven en boek ze daarna een dag of vier/vijf in een heerlijk resort in Ras Al Khaimah om uit te rusten en de lokale cultuur en natuur te ontdekken.’
Pearl Farm
Welke activiteiten zou je de klant moeten aanraden, en wat is daarbij een goede verblijfsduur? ‘In Ras Al Khaimah vind je in zowel de bergen, de woestijn als langs de kust diverse activiteiten. Eén van de belangrijkste must-do’s is de langste zipline ter wereld, de Jais Flight, waarmee je als een vogel door de bergen en over ravijnen vliegt. Een andere niet te missen excursie is de Suwaidi Pearl Farm. Hier vaar je met een authentieke dhow naartoe, langs de mangroves en flamingo’s en eenmaal aangekomen op de ‘floating farm’ leer je alles over de eeuwenoude geschiedenis van de parelvissers. Mijn persoonlijke favoriet is een desert drive, om de Arabische oryxen en gazellen te spotten. Ook erg interessant: een dadelproeverij bij één van de dadelplantages!’
‘Ik zou tenminste 4 nachten aanraden om de highlights te zien en om te genieten van de heerlijke stranden bij de mooie resorts van wereldklasse die de bestemming biedt. Het emiraat is heel toegankelijk: in 45 minuten rijd je van Dubai International Airport naar je hotel.’
Jebel Jais in Ras al Khaimah
8000 kamers
Goedkoop: ‘Ras Al Khaimah heeft de ambitie om eind 2030 te groeien naar 3,5 miljoen en die groei ligt dit jaar op schema, waarbij we in 2023 al 1,22 miljoen internationale bezoekers mochten ontvangen. Op dit moment vormt Rusland de grootste markt, gevolgd door Kazachstan en het VK. De Benelux is een groeimarkt en er wordt in samenwerking met diverse reisorganisaties, naast verdere productontwikkeling, hard gewerkt aan de naamsbekendheid en groei van het aantal bezoekers. Er staan meer dan 8000 kamers op de planning om te worden toegevoegd aan het accommodatie-aanbod in Ras Al Khaimah. De afgelopen maanden zijn het Anantara en Sofitel geopend en de komende jaren openen onder andere het Westin, Nobu en W Hotel. Een belangrijke ‘game-changer’ voor de bestemming zal het Wynn Resort zijn: in 2027 openen de deuren van dit 1500 kamers tellende hotel én eerste casino van de VAE.’
Ten slotte geeft Goedkoop aan dat ze de reisprofessional graag in contact brengt met de hoteliers van Ras al Khaimah, en dat men kans maakt op een gratis verblijf door het volgen van de Online Travel Training over het Emiraat.
Sharjah
‘Ons erfgoed leverde prestigieuze onderscheidingen op’
Met het grootste aantal musea van het land en internationale evenementen zoals een van ’s werelds grootste boekbeurzen wordt Sharjah ook wel beschouwd als culturele hoofdstad van de VAE, horen we van Maysoun Al Hosany van verkeersbureau Sharjah. ‘Gecombineerd met mooie natuurlijke en historische locaties zoals de UNESCO-genomineerde archeologische vindplaats Mleiha en het historische district Heart of Sharjah, bieden we een afwisselende ervaring. Ons rijke culturele erfgoed heeft ons prestigieuze onderscheidingen opgeleverd, zoals de UNESCO Culturele Hoofdstad van de Arabische wereld, en Wereldboekhoofdstad 2019.’ In de afgelopen tien jaar was Sharjah het enige VAE-emiraat dat deze titels toegekend kreeg. ‘Met tal van onze toeristische spots spelen we op dit nichepubliek in.’
Al Noor Island in Khalid Lake © Creative family Shutterstock
De airport van dit op twee na grootste emiraat verwelkomde in 2023 meer dan 15 miljoen passagiers uit meer dan 100 landen, er was een stijging van 11% in het aantal hotelgasten en Europese bezoekers maakten inmiddels 27% uit van het totaal. Sharjah spant zich in om zich een plekje te verwerven tussen haar grotere broers Abu Dhabi en Dubai, met Rusland, de VAE, India, Oman en Saoedi-Arabië op dit moment nog als grootste toeristische bronmarkten.
Toegankelijkheid
Al Hosany: ‘Sharjah is het enige VAE-emiraat dat een grens deelt met alle zes andere emiraten, en heeft zeehavens aan zowel de Arabische Golf als de Golf van Oman. Het heeft een goed verbonden internationale luchthaven en werkt actief aan het verbeteren van de infrastructuur, met multimiljoen dollar-weguitbreidingsprojecten om de connectiviteit tussen verschillende regio’s binnen het emiraat zelf te verbeteren. Gasten genieten van moderne gastvrijheid, bijvoorbeeld in de beroemde hotels als Chedi Al Bait of Serai Wing, Bait Khalid Bin Ibrahim.’
Natuurreservaten
Must-do’s volgens het verkeersbureau? ‘Zeker een greep uit de kunstgalerijen, musea, moskeeën en historische bezienswaardigheden. Daarnaast hebben we een levendige keuken, van traditionele Emirati- tot internationale gerechten. Voor avonturiers bieden de uitgestrekte woestijnen, pittoreske bergen en ongerepte kustlijnen van Sharjah mogelijkheden voor duinavonturen, natuurwandelingen en fietsen, watersporten en strandactiviteiten. Natuurliefhebbers kunnen ook de vijftien natuurreservaten van Sharjah verkennen en de bekende Sharjah Safari, het grootste safaripark buiten Afrika, evenals tal van ecologisch verantwoorde luxe retreats, waaronder de ‘Sharjah Collection.’
Ecotoerisme
‘Ook ons ecotoerisme is een belangrijke trekpleister, met een breed scala aan duurzame reiservaringen. Onze oostkustbestemmingen, zoals Kalba en Khorfakkan, zijn hiervoor perfect. We zijn enthousiast over de respons op de nieuwe toevoegingen, zoals de Hangende Tuinen, een uitgestrekt park van 1,6 miljoen vierkante meter met meer dan 100.000 bomen, evenals Al Hefaiyah Lake, met 11,7 kilometer aan bergpaden en een prachtig uitzicht op de omliggende bergen.’
Al Noord-moskee © Ayman Noureldin Shutterstock



Oman
‘Het best bewaarde geheim van het Midden-Oosten’
Oman en de Verenigde Arabische Emiraten zijn populaire bestemmingen bij Silverjet Vakanties. Productmanagers Lydia Kortekaas (Oman) en Jeannette Guilbert (VAE) geven een toelichting op het aanbod, inclusief tips.
Een paar dingen die je beslist moet zien wanneer je in Oman bent. De Grand Mosque in Muscat is een must-see. De architectuur is indrukwekkend, zowel van binnen als van buiten. Muscat zelf is leuk om te verkennen, vooral de Muttrah Soek, een van de oudste markten in de Arabische wereld. Wadi Bani Khalid en Wadi Shab zijn paradijselijke oases met kristalhelder water, ideaal om in te zwemmen. Het fort van Nizwa, het grootste fort van Oman, biedt een schitterend uitzicht over de stad en de bergen. In het kustgebied van Ras Al Hadd kun je groene zeeschildpadden spotten die hun eieren op het strand leggen. In het Hadjargebergte ligt Jabel Shams, de hoogste berg van Oman, ook wel de Grand Canyon van het Midden-Oosten genoemd. Wahiba Sands is de mooiste woestijn in het noorden van Oman met desert camps zoals Magic Camp.Voor een kennismaking met de rijke historie en oorspronkelijke sfeer van deze bezienswaardigheden raden Kortekaas en Guilbert de privéreizen Betoverend Oman en Magical Oman aan. ‘Ook voor een luxe strandvakantie is Oman de moeite waard.’

Gevraagd naar het onderscheidend vermogen van Silverjet, luidt het antwoord: ‘Met meer dan 25 jaar ervaring zijn wij experts in luxe vakanties en maatwerkreizen in Oman. Wij werken samen met de beste agenten en gidsen voor een optimaal georganiseerde vakantie.’Opkomende bestemmingen in het Midden-Oosten zijn Ras Al Khaimah en Ajman, met luxe resorts en unieke attracties, zegt Guilbert. ‘Ras Al Khaimah ontwikkelt zich snel, met plannen voor een Wynn Resort met het eerste casino in de VAE. Ajman heeft het schitterende The Oberoi Beach Resort Al Zorah.’De emiraten zijn geschikt voor koppels, gezinnen, actieve klanten en cultuurliefhebbers. ‘De luxe resorts bieden een ontspannen vakantie met een zonzeker klimaat op slechts 6,5 uur vliegen. De VAE worden zowel in de zomer als winter geboekt. Oman is het beste te bezoeken van oktober tot april vanwege de warmte in de zomer. Er wordt bij Silverjet al volop gekeken naar nieuwe aanbod voor volgend seizoen. ‘We hebben aantrekkelijke combireizen en bijzondere excursies die gecombineerd kunnen worden met een strandvakantie.’
De tekst gaat verder als gesponsorde content





Ontdek Oman: Een mystiek land vol kleur en traditie
Oman is één van de mooiste, meest veelzijdige en veiligste Arabische landen – de perfecte bestemming voor een onvergetelijke vakantie. Dit authentieke en gastvrije sultanaat biedt een schat aan ervaringen: van honderden majestueuze forten en kastelen, kleurrijke souks en oude steden tot ongerepte witte zandstranden. Verken de ruige bergen, uitgestrekte woestijnen en weelderige tropische wadi’s. Laat je inspireren door het magische 1001-nacht sprookje dat Oman te bieden heeft. Verrijk je kennis en ontdek zelf de ongeëvenaarde schoonheid van dit bijzondere sultanaat door de cursussen op TravEcademy te volgen… Beauty has an address!
Wist jij dat het Sultanaat van Oman officieel tot Azië behoort? Op ca. tien uur vliegen van Nederland en in het oostelijke puntje van het Arabisch schiereiland ligt deze betoverende reisbestemming. Een land vol natuur, authentieke cultuur, gastvrijheid, smaragdgroene wadi’s, felrode woestijnen, gezellige soeks en eeuwenoude forten. Massatoerisme en wolkenkrabbers vind je hier niet. Oman straalt rust uit en heeft vele hoogtepunten op korte afstand van elkaar.
Veelzijdig Oman
Het land aan de Indische Oceaan speelde ooit een sleutelrol in de ontwikkeling van handelsroutes over zee tussen Azië, Oost-Afrika en Europa. Vandaag de dag is het rijke culturele erfgoed aangevuld met moderne, duurzame ontwikkelingen. Reizigers vinden in Oman meer dan 5.000 jaar geschiedenis, vijf UNESCO Werelderfgoed-locaties en vele culturele bezienswaardigheden zoals het indrukwekkende Royal Opera House en de Sultan Grand Qaboos Mosque in de hoofdstad Muscat. Geniet van het schouwspel tijdens de geitenmarkt in Nizwa en kom tot rust in een luxe resort aan het strand rondom Muscat of de hagelwitte stranden rondom Salalah. Oman beschikt namelijk over een meer dan 3.000 kilometer lange kuststrook met witte zandstranden, steile kliffen en mooie uitkijkpunten vanwaar je dolfijnen, walvissen en zeeschildpadden kunt spotten.
Camping &#8211; Stargazing in Oman © Ministry of Heritage &amp; Tourism Sultanate of Oman
Parel van het Arabisch schiereiland
Steile bergen en een ruige woestijn worden afgewisseld door de prachtige kustlijn met witte stranden. Uitstekend geschikt voor zon- of duikreizen of zelfs een overnachting onder de sterren, in één van de onvergetelijke desert camps. Het uitgestrekte Hajar-gebergte doorklieft het binnenland &#8211; met 3.075 meter is Jabal Shams de hoogste berg en betovert Jabal Akhdar met zijn hangende tuinen. Weelderige oases, verborgen wadi’s en metershoge zandduinen nodigen outdoor-liefhebbers uit tot activiteiten als klimmen en wandelen.
Daarnaast typeren diverse specerijen en smaken de veelzijdige keuken van het land. Voor de echte adrenalinejunk heb je de langste zipline over het water in Musandam en kun je in een 4&#215;4 door de Asharqiyah woestijn scheuren. Echte waaghalzen kunnen op de Jebel Shams zelfs een Via Ferrata route volgen. Verder naar het zuiden kun je sandboarden of dune bashen in de zandduinen van de Wahiba woestijn.
Overnachten kan voor elk budget. Van luxe 5* hotels tot knusse heritage guesthouses, maar je mag ook overal gratis kamperen. Maak vooral kennis met de trotse Omani. Hun gastvrijheid zorgt ervoor dat je terug wilt komen in deze parel van het Midden-Oosten.
Gastvrij Oman
In Oman worden reizigers met open armen ontvangen, gastvrijheid is hier vanzelfsprekend. Het is geen uitzondering als je voor een kop koffie en dadels uitgenodigd wordt of mag aanschuiven bij het avondeten bij een Omani thuis. Oman is dé vakantiebestemming die de reiziger welkom heet.
Het Sultanaat Oman heeft een rijk verleden met beroemde helden als Sinbad de Zeeman, de Koningin van Sheba en Marco Polo. De bevolking van Oman heeft het moderne leven gecombineerd met authentieke tradities. Gastvrijheid en vriendelijkheid zijn daarin een vaste waarde.
Camels in Dhofar © Ministry of Heritage &amp; Tourism Sultanate of Oman
Praktische informatie
Het sultanaat heeft 4,7 miljoen inwoners en is acht keer zo groot als Nederland. De beste reistijd om naar Oman te gaan is van oktober tot en met april. In deze maanden is de temperatuur gemiddeld tussen de 25 en 35 graden en is de luchtvochtigheid niet te hoog. Oman is vanuit Nederland eenvoudig te bereiken met verschillende luchtvaartmaatschappijen die naar Muscat vliegen, en eventueel ook doorvliegen met een binnenlandse vlucht naar de zuidelijke stad Salalah. Er zijn verschillende manieren om Oman te ontdekken. Mogelijkheden variëren van cruises tot individuele rondreizen met een 4&#215;4 jeep.
Word een Oman-expert!
Nieuwsgierig naar wat Oman nog meer te verbergen heeft? Maak dan de TravEcademy cursussen over Oman en je leert waarom Oman het meest afwisselende land is van het Midden-Oosten. Je maakt kennis met de verschillende regio’s, bezienswaardigheden en weet precies wat voor jouw reizigers interessant is. En wellicht raak je zelf ook geïnspireerd om een rondreis te maken door het Sultanaat. Authentiek, inspirerend, gastvrij en met een ongekende natuurlijke schoonheid; dát is Oman! Het veilige en gastvrije Oman betovert je klanten met zijn eeuwenoude en kleurrijke soeks, verrast met adembenemend mooie landschappen en neemt je mee met verhalen die zo uit 1001 Nacht kunnen komen.

Headerfoto © Jithesh Sundar / Shutterstock.com







The post Special Midden-Oosten: dit wil je weten over Oman, Ras al Khaimah en Sharjah appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2024/07/shutterstock_2268384363-730x421.jpg"
                    length="43238"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/special-midden-oosten-dit-wil-je-weten-over-oman-ras-al-khaimah-en-sharjah/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>Special Midden-Oosten: TravMagazine in Riyad</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/special-midden-oosten-travmagazine-in-riyad/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/special-midden-oosten-travmagazine-in-riyad/#respond</comments>

            <pubDate>Thu, 11 Jul 2024 09:18:37 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Tijn Kramer]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Magazine]]></category>
		<category><![CDATA[Special]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=113890</guid>

            
            <description><![CDATA[
De toeristische ambities van Saoedi-Arabië zijn ongeëvenaard. Een land dat tot voor kort potdicht zat, opent de deuren voor de wereld. TravMagazine nam een kijkje in de hoofdstad Riyad. Lees voor de andere (opkomende) bestemmingen ook het tweede deel van deze special. Nee, het is geen Dubai. Elke vergelijking met het succesnummer gaat mank. Riyad &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
De toeristische ambities van Saoedi-Arabië zijn ongeëvenaard. Een land dat tot voor kort potdicht zat, opent de deuren voor de wereld. TravMagazine nam een kijkje in de hoofdstad Riyad.
Lees voor de andere (opkomende) bestemmingen ook het tweede deel van deze special.
Nee, het is geen Dubai. Elke vergelijking met het succesnummer gaat mank. Riyad lijkt in niets op Dubai, misschien los van de ambities om groter te groeien. Maar er zijn vooral verschillen te observeren. De Saoedische hoofdstad is eind mei niet overlopen met toeristen, sterker nog, ik waan me een van de weinigen. De toeristische infrastructuur staat nog in de kinderschoenen, als het geen babyslofjes zijn. De lokale bevolking lijkt langzaam te wennen aan de nieuwe versoepelingen. Maar er zijn dan weer wel authentieke Arabische ervaringen die nu al ongeëvenaard zijn te noemen. En dan hebben we het niet over shopping malls met airco, hoewel die er ook zijn. Er is echt wel veel authentiek moois te zien.
Er was eens…
Terug naar het begin. Riyad, de hoofdstad van Saoedi-Arabië, is een moderne en snelgroeiende metropool met een rijke geschiedenis en een diverse cultuur. Er is ook een significante Arabische bevolking, hoewel ook hier veel Indiërs en Pakistanen wonen voor het harde werk. De ligging is zoals bekend in het centrum van het Arabisch Schiereiland, en het klimaat is woestijnachtig, met zeer (!) hete zomers en milde winters. Temperaturen kunnen in de zomer oplopen tot boven de 45 graden Celsius, terwijl de winters relatief mild zijn met temperaturen die zelden onder de 10 graden Celsius dalen.

Dat maakt de wintermaanden met uitstek de beste en meest logische periode voor een bezoek. Bonus: ook de locals genieten dan van de buitenlucht en er wordt van alles georganiseerd om de tijd optimaal te gebruiken. Popconcerten, sportevents en andere leuke uitjes vormen samen het ‘Riyadh Season’, de fun-maanden op de kalender waarin ook steeds meer internationale artiesten acte présence geven.
Geschiedenis
Toch is vooral ook de geschiedenis en natuur interessant. Riyad is ontstaan uit een kleine nederzetting genaamd Hajr, die dateert uit de pre-islamitische tijd. De stad heeft zich in de twintigste eeuw snel ontwikkeld van een bescheiden stad tot een moderne metropool, vooral na de oprichting van het Koninkrijk Saoedi-Arabië in 1932 door koning Abdulaziz Al Saud. Als hoofdstad herbergt Riyad de belangrijkste overheidsinstellingen en is het een belangrijk financieel en commercieel centrum. Zoals bekend is het land lange tijd een zeer gesloten boek geweest. Toeristische toegang was bijna niet mogelijk, en nu wel. Het belangrijkste is wel de enorme visumversoepeling, die een bezoek nu wel aantrekkelijker maakt. Alleen de heilige stad Mekka blijft een uitzondering, tenzij je moslim bent. Maar voor de rest is het welkom uitgeroepen. Onder de Vision 2030-strategie streeft Riyad naar diversificatie van de economie, met investeringen in niet-olie-sectoren zoals toerisme, technologie en financiën.
Eerlijk
Maar de olifant in de Arabische kamer is natuurlijk wel duidelijk. Hoe voelt een land waar tot juni 2018 vrouwen geen auto mochten rijden? Waar zweepslagen stonden op alcoholgebruik en ga zo maar door. Aartsconservatief, dat was het, niet meer en niet minder. Maar de versoepelingen zijn de afgelopen jaren flink in het nieuws geweest. En de drijvende kracht is zonder meer kroonprins Mohammed bin Salman. Versoepelingen voor vrouwen, wereldse evenementen zoals popconcerten voor toeristen en lokale bevolking, en investeringen uit zeer diepe en goedgevulde zakken. Fossiele brandstoffen zijn 2023, toerisme heeft de toekomst.
&nbsp;
‘Saoedi-Arabië heeft ambitieuze plannen om zijn toeristische sector te ontwikkelen en te diversifiëren’
&nbsp;
En in de praktijk van nu? Een steekproef van de koude grond maar een kleine meerderheid van vrouwen draagt een niqab, waarmee enkel de ogen te zien zijn. Ook als ze kassière bij de supermarkt zijn of met vriendinnen uit eten in de mall. Want dat kan ook, ook als vrouwen samen. Mad Max en Bad Boys 3 draaien in de megabios, er is een McDonalds, Starbucks, H&amp;M en lingeriewinkels. Maar je ziet geen blote buiken, yogapants of mannen in joggingbroeken met Gucci-tasjes. Maar dat is in het oog. Een bezoek aan Saoedi-Arabië is een uitstekende excursie om te bespreken of toerisme kan bijdragen aan een betere wereld… of niet. Ik opteer altijd voor het eerste, zonder het met zekerheid te kunnen zeggen. Maar dat er veel te zien is, dat staat wel buiten kijf.

To do list
De King Khalid International Airport is een van de belangrijkste luchthavens in de regio, en zal de komende jaren fors gaan groeien, met alle orders van de ambitieuze lokale airlines. Wat betreft infrastructuur heeft de stad nu nog één groot probleem en dat is het verkeer. Riyad bouwt momenteel aan een uitgebreid metronetwerk om het openbaar vervoer te verbeteren en verkeersopstoppingen te verminderen. Maar neem tot dat moment wel de tijd om van A naar B te komen. Uber (of Careem) werkt uitstekend en ook de taxi’s zijn betaalbaar. En zonder enige twijfel is Riyad een veilige stad. Uiteraard is het ook een ‘droge’ stad, dat wil zeggen dat er nergens alcohol wordt geserveerd en het ook niet meegenomen mag worden. Dat zal, naar verwachting, ergens in het komende decennium ook wel versoepeld worden maar vooralsnog kan iedereen genieten van mocktails of een alcoholvrij biertje.
Maar wat gaan we als eerste bekijken? Enkele hoogtepunten tijdens een kort bezoek zijn snel te noemen. Het Masmak Fort is een mooi historisch bouwwerk in het centrum van de stad, nabij de soek die aan de kleine kant is en niet bijzonder interessant. Dat geldt wel voor het Nationaal Museum van Saoedi-Arabië met uitgebreide tentoonstellingen over de geschiedenis, cultuur en erfgoed van het land. De derde must is Diriyah, een historische stad en UNESCO-werelderfgoedlocatie, bekend om zijn traditionele architectuur en belangrijke rol in de Saoedische geschiedenis. Het is de oorspronkelijke thuisbasis van de Saoedische koninklijke familie. En zeer opmerkelijk misschien: Boulevard City (en World), een neonverlicht entertainmentgebied met fun uitjes zoals karten, een voetbal-experience, fast food en allerlei ander werelds vermaak.

De eyecatcher van de stad, en een beetje het symbool van de moderne stad, is de Kingdom Tower, ook bekend als de Al Mamlaka Tower. Het gebouw heeft een uniek ontwerp met een opvallende opening aan de top, die lijkt op een omgekeerde parabolische boog volgens de architecten, maar eerlijk gezegd ook op een flessenopener. De toren is 302,3 meter hoog en telt 99 verdiepingen. Het is een van de hoogste gebouwen in Saoedi-Arabië en een herkenningspunt in de skyline van Riyad. Een van de meest opvallende kenmerken van de Kingdom Tower is de Sky Bridge, een 56 meter lange brug die de twee zijden van de opening boven in de toren verbindt. De Sky Bridge biedt een spectaculair panoramisch uitzicht over de stad en is een populaire toeristische attractie. Het is tevens de locatie van het beste hotel van de stad, het Four Seasons at Riyadh Center. Hoewel andere hotelbrands aanwezig zijn, staat het hotel te boek als de plek waar beroemdheden en locals graag overnachten of tijd spenderen. Het was lange tijd het huis van topvoetballer Ronaldo die in het lokale topteam Al Nassr speelt. Het onderste deel van de toren bevat het Kingdom Centre Mall, een exclusief winkelcentrum met tal van internationale merken, maar ook lokale specialiteiten zoals Oudh-parfums en goud.
Edge of the world
Maar het absolute hoogtepunt, ook letterlijk is, een excursie naar de ‘Edge of the World’, lokaal bekend als Jebel Fihrayn, en een van de meest spectaculaire natuurlijke bezienswaardigheden in Saoedi-Arabië. Het bevindt zich ongeveer 90 kilometer ten noordwesten van Riyad en is onderdeel van de Tuwaik-bergrug. Het heet ‘Edge of the World’ vanwege de dramatische kliffen die abrupt eindigen en uitkijken over een uitgestrekte, lege woestijnvlakte. Het uitzicht vanaf de klif geeft bezoekers het gevoel aan de rand van de wereld te staan. De kliffen zijn miljoenen jaren oud en bestaan uit kalksteen en andere sedimentaire gesteenten.

De geologische formaties zijn indrukwekkend. In de omgeving kun je verschillende wilde dieren spotten, zoals kamelen en verschillende vogelsoorten. Hoewel het niet direct bereikbaar is via verharde wegen, is het mogelijk om er te komen met een 4&#215;4-voertuig. Het is raadzaam om deel te nemen aan een georganiseerde tour vanwege de afgelegen locatie en de uitdagende terreinomstandigheden. Reken op een uur of acht voor een excursie, en neem goede schoenen en voldoende opslagruimte voor de foto’s op je telefoon mee.
Snel
Riyad is een stad die heel snel verandert. En dat past allemaal binnen de Vision 2030 en de bijbehorende Toekomstplannen. Riyad ondergaat tal van infrastructuur- en stadsontwikkelingsprojecten, waaronder Qiddiya (een groot recreatie- en entertainmentcomplex) en de Diriyah Gate (een cultuur- en erfgoedproject). Als onderdeel van Vision 2030 wordt er sterk geïnvesteerd in het ontwikkelen van toeristische attracties en dus het versoepelen van visumregels om meer internationale toeristen aan te trekken. En dat geldt voor heel het land. Saoedi-Arabië heeft ambitieuze plannen om zijn toeristische sector te ontwikkelen en te diversifiëren als onderdeel van de bredere Vision 2030-strategie, die gericht is op het verminderen van de afhankelijkheid van olie-inkomsten. Misschien heeft u het al gehoord; NEOM moet een futuristische megastad in het noordwesten van Saoedi-Arabië worden, gepland als een hub voor innovatie, technologie en duurzaamheid. NEOM omvat verschillende subprojecten, zoals THE LINE, een lineaire stad zonder wegen of auto’s, en Oxagon, een drijvende industriële stad. Het Red Sea Project is een luxe toeristisch project langs de Rode Zee-kust, dat een reeks van ongerepte eilanden, koraalriffen en woestijnlandschappen zal omvatten. Het project richt zich op duurzame toerisme-initiatieven en wil een van de topbestemmingen ter wereld worden voor ecotoerisme. En dan is er Qiddiya, een groot recreatie- en entertainmentcomplex nabij Riyad, bedoeld om de grootste entertainmentstad ter wereld te worden.
Natuurlijk zijn er vraagtekens bij het voor velen nog onbekende Saoedi-Arabië. En eerlijk gezegd: er is maar een manier om die te beantwoorden. Ga zelf kijken. Want Saoedi-Arabië komt eraan en dat wil je al zien voordat het echt druk wordt.
Wat weet jij over Oman, Ras al Khaimah en Sharjah? Klik hier voor deel twee van dit verhaal.
The post Special Midden-Oosten: TravMagazine in Riyad appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2024/07/shutterstock_2405956819-scaled-e1720688913346-730x420.jpg"
                    length="57810"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/special-midden-oosten-travmagazine-in-riyad/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>Special Beddenbanken: hoe ze de reissector transformeren</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/special-beddenbanken-hoe-ze-de-reissector-transformeren/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/special-beddenbanken-hoe-ze-de-reissector-transformeren/#respond</comments>

            <pubDate>Mon, 01 Jul 2024 14:07:40 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Arjen Lutgendorff]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Magazine]]></category>
		<category><![CDATA[Special]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=113612</guid>

            
            <description><![CDATA[
Je hebt ze in allerlei soorten en maten en allemaal garanderen ze de beste deals. Maar met wie doe je zaken en met wie niet? Wat als het systeem opeens niet meer reageert of wanneer een beddenbank failliet gaat? Ga je voor kwaliteit en geld of kies je voor de partij met het beste spaarsysteem? &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
Je hebt ze in allerlei soorten en maten en allemaal garanderen ze de beste deals. Maar met wie doe je zaken en met wie niet? Wat als het systeem opeens niet meer reageert of wanneer een beddenbank failliet gaat? Ga je voor kwaliteit en geld of kies je voor de partij met het beste spaarsysteem? Welke impact hebben beddenbanken op de reissector en hoe transformeren ze de markt?
De wereld van beddenbanken verandert in een rap tempo. Waar er voorheen werd gefocust op alleen bedden, bieden beddenbanken tegenwoordig veel up- en cross-sell-producten aan. Vroeger was er bijna alleen sprake van rechtstreeks contact tussen accommodatie en touroperator, waarbij de touroperator deze verwerkte in pakketten en via de reisbureaus verkocht. Reisagenten hebben ondertussen alweer jaren toegang tot beddenbanken, wat het vergelijken van tien of meer partijen met de huidige systemen een stuk makkelijker maakt.
Consolidatie en technologie
Het gebruik van technologie door beddenbanken heeft niet alleen de efficiëntie verbeterd, maar ook de manier waarop ze zaken doen radicaal veranderd. De integratie van geavanceerde boekingssystemen heeft reisagenten in staat gesteld om sneller en nauwkeuriger aanbiedingen te vergelijken en te boeken. Daarnaast hebben beddenbanken gebruikgemaakt van big data en analytics om inzicht te krijgen in consumentengedrag en markttendensen. Dit stelt hen in staat om dynamische prijzen aan te bieden en beter in te spelen op vraag en aanbod.
Bovendien hebben beddenbanken zich aangepast aan mobiele technologieën, waardoor reisagenten en consumenten onderweg toegang hebben tot hun diensten. Dit betekent dat ze flexibel en snel kunnen reageren op veranderende omstandigheden, zoals last-minute-boekingen of annuleringen. De investering in mobiele apps en responsive websites heeft de toegankelijkheid en gebruiksvriendelijkheid van beddenbanken aanzienlijk verbeterd.

Specialisatie
Er is een trend zichtbaar waarin beddenbanken steeds meer boutiquehotels omarmen, in plaats van zich alleen te richten op grote ketens. Beddenbanken die zich specialiseren op een bestemming hebben vaak rechtstreekse contracten en bieden daardoor een onderscheidend aanbod. Dit is een reactie op de vraag van consumenten naar unieke, kleinschalige accommodaties.
Flexibiliteit en gemak
Beddenbanken bieden reisagenten flexibiliteit doordat boekingen vaak tot kort voor tijd kosteloos geannuleerd kunnen worden. Dit maakt het voor reisagenten aantrekkelijk om met beddenbanken te werken. De boekingssystemen van beddenbanken zijn doorontwikkeld en bieden gebruiksgemak door alle mogelijke combinaties van low-cost airlines en accommodaties in één overzicht te tonen. De voordelen van flexibiliteit en gemak strekken zich verder uit dan alleen annuleringsvoorwaarden. Beddenbanken bieden geavanceerde zoek- en filteropties, waardoor reisagenten snel de perfecte accommodatie kunnen vinden die voldoet aan de specifieke wensen van hun klanten. Dit bespaart tijd en verhoogt de efficiëntie, wat uiteindelijk bijdraagt aan een betere klantenservice.
Dynamic packaging
Dynamic packaging-initiatieven koppelen beddenbanken aan vluchten, autohuur en extra’s, waardoor er altijd sprake is van een pakket. Dit biedt flexibiliteit en een aantrekkelijke marge voor reisagenten. Het gebruik van dergelijke systemen zorgt voor nieuwe klanten en een verschuiving in omzet, met een focus op pasklare reizen voor een aantrekkelijke prijs. Dynamic packaging heeft het speelveld van reisagenten veranderd door hen de mogelijkheid te bieden om maatwerkreizen samen te stellen die volledig voldoen aan de wensen van hun klanten. Dit verhoogt de klanttevredenheid en zorgt voor een hoger herhaalboekingspercentage. Daarnaast kunnen reisagenten door dynamic packaging betere deals aanbieden, wat hen een concurrentievoordeel geeft ten opzichte van andere aanbieders.
Eigen portals
Een aantal organisaties ontwikkelt eigen portals waarin ze beddenbanken koppelen. Dit resulteert in betere commissies en een hogere marge. In plaats van tientallen beddenbanken te koppelen, wordt gefocust op een select aantal goede afspraken. Dit biedt een betere prijs-rendementsverhouding en gebruiksgemak voor reisagenten. De ontwikkeling van eigen portals stelt organisaties in staat om een naadloze boekingservaring te bieden, waarbij reisagenten toegang hebben tot een breed scala aan accommodaties en diensten via één enkel platform. Dit vereenvoudigt het boekingsproces en vermindert de complexiteit, waardoor reisagenten efficiënter kunnen werken en zich kunnen concentreren op het bieden van toegevoegde waarde aan hun klanten.
Marges
Een van de grootste uitdagingen voor beddenbanken is de druk op marges. Hoewel beddenbanken gemak en een breed scala aan opties bieden, nemen ze ook een deel van de marge van reisagenten en touroperators. Dit kan leiden tot spanningen, vooral in een competitieve markt waar prijs een cruciale factor is. Het is belangrijk voor beddenbanken om transparant te zijn over hun kostenstructuur en toegevoegde waarde om hun positie te behouden. Transparantie over marges en kostenstructuren is essentieel om het vertrouwen van reisagenten te behouden. Beddenbanken moeten duidelijk communiceren hoe hun prijzen zijn opgebouwd en welke waarde ze toevoegen aan het boekingsproces. Dit helpt om misverstanden te voorkomen en zorgt voor een langdurige samenwerking gebaseerd op wederzijds vertrouwen.

Technologie
Technologische innovatie is essentieel voor de toekomst van beddenbanken. Bedrijven die investeren in geavanceerde technologieën, zoals kunstmatige intelligentie, machine learning en blockchain, zullen waarschijnlijk een concurrentievoordeel hebben. Deze technologieën kunnen helpen bij het optimaliseren van prijsstrategieën, het personaliseren van aanbiedingen en het verbeteren van de efficiëntie in de supply chain.
Beddenbanken maken dus steeds vaker gebruik van kunstmatige intelligentie (AI) en machine learning om hun diensten te optimaliseren. AI kan bijvoorbeeld helpen bij het voorspellen van piekperiodes en het aanpassen van prijzen om zowel de bezettingsgraad als de winstgevendheid te maximaliseren. Machine learning-algoritmen kunnen bijdragen aan gepersonaliseerde aanbevelingen. Door het gedrag van gebruikers te analyseren, kunnen beddenbanken gepersonaliseerde aanbiedingen en promoties sturen die beter aansluiten bij de voorkeuren van individuele reizigers. Dit verhoogt niet alleen de klanttevredenheid, maar ook de kans op herhaalboekingen.
&#8216;Beddenbanken zijn een onmisbaar deel van de reissector&#8217;
Blockchain-technologie biedt mogelijkheden voor meer transparantie en veiligheid in de beddenbanksector. Door gebruik te maken van een gedecentraliseerd en onveranderlijk grootboek, kunnen transacties veilig en transparant worden geregistreerd. Dit kan helpen bij het verminderen van fraude en het verhogen van het vertrouwen tussen beddenbanken, hotels en klanten. Een blockchain-gebaseerd systeem kan ook de administratie vereenvoudigen. Contracten tussen beddenbanken en hotels kunnen worden vastgelegd in slimme contracten die automatisch worden uitgevoerd wanneer aan bepaalde voorwaarden is voldaan. Dit kan de efficiëntie verhogen en de kans op menselijke fouten verminderen.
Vraag naar personalisatie
Consumenten verwachten steeds meer gepersonaliseerde reiservaringen. Beddenbanken die in staat zijn om data effectief te gebruiken om op maat gemaakte aanbiedingen te creëren, zullen beter in staat zijn om aan deze verwachtingen te voldoen. Dit vereist echter significante investeringen in data-analyse en klantrelatiebeheer.
Personalisatie gaat verder dan alleen het aanbieden van op maat gemaakte aanbiedingen. Het omvat ook het bieden van een gepersonaliseerde klantenservice en het anticiperen op de behoeften en voorkeuren van klanten. Beddenbanken moeten investeren in geavanceerde CRM-systemen (Customer Relationship Management) en data-analysetools om een diepgaand inzicht te krijgen in het gedrag en de voorkeuren van hun klanten. Dit stelt hen in staat om proactief te reageren op de wensen van hun klanten en een superieure klantenervaring te bieden.
Directe boekingen
Er is een groeiende trend van directe boekingen, waarbij hotels proberen om de tussenpersonen, zoals beddenbanken, te omzeilen. Om relevant te blijven, moeten beddenbanken waarde blijven toevoegen die verder gaat dan alleen het aanbieden van bedden. Dit kan door middel van exclusieve deals, aanvullende diensten en het verbeteren van de gebruikerservaring. Beddenbanken kunnen zich onderscheiden door exclusieve aanbiedingen en promoties aan te bieden die niet beschikbaar zijn via directe boekingen. Dit kan bijvoorbeeld kortingen, gratis upgrades of extra diensten omvatten die alleen beschikbaar zijn voor klanten die via de beddenbank boeken. Daarnaast kunnen beddenbanken waarde toevoegen door een naadloze en gebruiksvriendelijke boekingservaring te bieden, ondersteund door uitstekende klantenservice.
Consolidators
Samenwerken met consolidators biedt reisprofessionals toegang tot een breder scala aan accommodaties en diensten. Consolidators combineren verschillende beddenbanken en leveranciers, wat zorgt voor een uitgebreid en gestroomlijnd aanbod. Dit kan de werkwijze van reisprofessionals vereenvoudigen en hen helpen bij het bieden van meer diverse en gepersonaliseerde reisopties aan hun klanten. Consolidators spelen een belangrijke rol in het centraliseren van het aanbod en het vereenvoudigen van het boekingsproces. Door verschillende beddenbanken en leveranciers te combineren, kunnen consolidators een breder scala aan opties bieden en het proces efficiënter maken. Dit is vooral nuttig voor reisagenten die op zoek zijn naar een uitgebreide oplossing die hen in staat stelt om aan de uiteenlopende behoeften van hun klanten te voldoen.

Duurzaam toerisme
Beddenbanken spelen een steeds grotere rol in het promoten van duurzaam toerisme. Door samen te werken met hotels die duurzame praktijken omarmen, kunnen beddenbanken een positieve impact hebben op het milieu. Deze samenwerking kan variëren van het ondersteunen van energie-efficiëntieprogramma’s tot het verminderen van plasticgebruik en het bevorderen van lokale gemeenschappen. Reizigers worden steeds bewuster van hun ecologische voetafdruk en kiezen vaker voor accommodaties die duurzaamheid hoog in het vaandel hebben staan. Beddenbanken kunnen deze trend benutten door hun duurzame partners te benadrukken en groene initiatieven te promoten. De focus op duurzaamheid is niet alleen een trend, maar ook een noodzaak voor de toekomst van de reissector. Beddenbanken die zich inzetten voor duurzaamheid kunnen zich onderscheiden van hun concurrenten en een loyale klantenbasis opbouwen. Dit kan door het aanbieden van eco-vriendelijke accommodaties, maar ook door het promoten van duurzame activiteiten en excursies. Beddenbanken kunnen ook samenwerken met lokale gemeenschappen om duurzaam toerisme te bevorderen en de lokale economie te ondersteunen.
Onmisbaar
Beddenbanken zijn uitgegroeid tot een onmisbaar onderdeel van de moderne reisindustrie. Door hun vermogen om flexibiliteit, gemak en een breed scala aan opties te bieden, hebben ze de manier waarop reizen worden geboekt en verkocht, getransformeerd. Tegelijkertijd staan ze voor uitdagingen, zoals druk op marges en insolventierisico’s, maar ook voor kansen zoals technologische innovaties en de groeiende vraag naar duurzaam toerisme. Voor reisprofessionals is het essentieel om op de hoogte te blijven van deze ontwikkelingen en hun bedrijfsstrategieën hierop aan te passen.
The post Special Beddenbanken: hoe ze de reissector transformeren appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2024/07/shutterstock_2293386159-scaled-e1719842839432-730x420.jpg"
                    length="49488"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/special-beddenbanken-hoe-ze-de-reissector-transformeren/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>Special Verzekeringen: &#8216;De klant neemt steeds vaker het zekere voor het onzekere’</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/special-verzekeringen-de-klant-neemt-steeds-vaker-het-zekere-voor-het-onzekere/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/special-verzekeringen-de-klant-neemt-steeds-vaker-het-zekere-voor-het-onzekere/#respond</comments>

            <pubDate>Fri, 14 Jun 2024 11:44:06 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Theo de Reus]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Magazine]]></category>
		<category><![CDATA[Special]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=113070</guid>

            
            <description><![CDATA[
Er gebeurt veel in de wereld van reisverzekeraars. Buitenlandse maatschappijen die de Nederlandse markt betreden en bestaande partijen die de samenwerking met partners in de reiswereld willen aanhalen. In deze special zet TravMagazine de ontwikkelingen op een rij. HanseMerkur half jaar in Nederland ‘We groeien sneller dan verwacht’ Jasper Wiersema begon afgelopen najaar als country &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
Er gebeurt veel in de wereld van reisverzekeraars. Buitenlandse maatschappijen die de Nederlandse markt betreden en bestaande partijen die de samenwerking met partners in de reiswereld willen aanhalen. In deze special zet TravMagazine de ontwikkelingen op een rij.
HanseMerkur half jaar in Nederland
‘We groeien sneller dan verwacht’
Jasper Wiersema begon afgelopen najaar als country manager Nederland van HanseMerkur aan zijn nieuwe avontuur: het in de markt zetten van de Duitse reisverzekeraar HanseMerkur. ‘We zijn geen startup die even snel marktaandeel wil veroveren’, zei hij destijds. Een half jaar later vertelt hij over zijn bevindingen.
&#8216;Onze focus is onveranderd: we zijn hier voor de langere termijn en ons doel is om langdurige en kwalitatieve klantrelaties op te bouwen’, zegt Wiersema. ‘Snelle groei is en was dus geen doel, maar wij werden toch verrast door de grote vraag, na het interview in TravMagazine, onze aanwezigheid op de Vakantiebeurs en op TravDay. Verzekeren blijft een lastig onderwerp en er is grote behoefte aan persoonlijk contact om alle vragen rustig te kunnen voorleggen. Al met al groeien we dus sneller dan verwacht.&#8217;
Merk je dat er sprake is van een verdringingsmarkt als het gaat om reisverzekeringen?
&#8216;Natuurlijk is er sprake van bestaande samenwerkingen op het gebied van verzekeren. Wij gaan uit van onszelf en de meerwaarde die wij als HanseMerkur bieden. Een reisagent is geen verzekeringskantoor, zijn of haar expertise is het samenstellen van een mooie reisbeleving. De verzekering is een belangrijke aanvulling. Enerzijds geeft het gemoedsrust om de reis nog onbezorgder te maken, anderzijds als extra verdienste. Wij maken verzekeren gemakkelijk, met persoonlijke ondersteuning via onze partnerdesk.&#8217;
Jasper Wiersema (HanseMerkur), Joke Maassen (Travelproof) en Elyne Out (Hansemerkur) op TravDay
Welke vragen hoor je over verzekeringen in de markt?
&#8216;Die zijn zo talrijk en gevarieerd dat we nog uren zouden kunnen doorpraten. Ik heb wel een paar voorbeelden: zo zijn wij benaderd door een aanbieder van actieve reizen. Die liep tegen het feit aan dat sportuitrusting altijd als extra bedrag tegen beschadiging, verlies en diefstal moet worden meeverzekerd. Bij ons zit dat al in de standaardpremie. Over actief gesproken: er wordt vaak niet bij stilgestaan dat je op vakantie dingen doet die een verzekeraar als risicovolle sporten ziet. Van diepzeeduiken en skiën is dat wel bekend, maar wat als je klant op eigen initiatief blijkt te gaan trailrunnen, een via ferrata gaat doen of besluit te gaan paardrijden? Die worden vaak ook als risicovolle en dus uitgezonderde sporten gezien, terwijl het bij ons standaard is mee verzekerd.&#8217;
&#8216;Ook bij de annuleringsverzekering heb je profijt van onze ruimere voorwaarden. Wij kregen de vraag van iemand met een klant die vroeg of eventueel overlijden van zijn al oude hond kon worden verzekerd. Normaal gesproken is de annuleringsverzekering beperkt tot ziekte en overlijden van jezelf en/of naaste verwanten. Bij ons is ziekte, ongeval of overlijden van de hond of kat meeverzekerd.&#8217;

Infotorial
AXA over de toekomst van de reisverzekering
Is de huidige reiziger na mondiale onrust, conflicten en bedreigende natuurfenomenen definitief overtuigd dat hij maar beter goed verzekerd op reis vertrekt? Of gaan we toch weer terug naar de situatie van voor corona? Joeri Marien, Sales en Marketing directeur Benelux, geeft graag een frisse kijk op de situatie rond reisverzekeringen.
Wat verwachten reizigers momenteel van hun reisverzekering?
‘Flexibiliteit en gemoedsrust. In die optiek vinden klanten een goede reisverzekering opnieuw belangrijker en sluiten ze vaker een polis af, mét betere waarborgen. De discrepantie is verkleind tussen wat mensen in een reispolis denken nodig te hebben, en wat ze effectief gebruiken. De tijd van consumenten is schaars. De digitalisering van de reissector zet zich dan ook voort: het liefst kopen reizigers alle reisproducten op één plek en in één klik. Van vliegtickets tot het hotel en het pretpark op dag vijf. En natuurlijk ook hun reisverzekering die vanaf de volgende dag al dekking biedt. Eén ding is zeker: de pandemie heeft de reiziger bewust gemaakt van het belang van een goede annuleringsverzekering; op die manier kan hij of zij de reis in alle vertrouwen boeken, gedekt tegen mogelijke tegenslagen.’
Welke risico’s wegen nu het zwaarst door in een reisverzekering?
‘Enkele jaren geleden hechtten reizigers vaak het meeste belang aan een dekking tegen bagageverlies of annulering. Nu beseffen ze dat een verloren koffer niet het ergste is dat je kan overkomen. Zelfs een reis die wordt gecanceld, betekent niet het einde van de wereld. Je bent de beleving (en het geld) kwijt &#8211; en dat is natuurlijk jammer &#8211; maar het kost je ook niets extra. Dat is anders wanneer je de pech hebt in een Amerikaans ziekenhuis te belanden of vanuit Bali moet worden gerepatrieerd. De kans is klein, maar de financiële gevolgen des te zwaarder. Soms komen mensen die torenhoge kosten nooit meer te boven. Reizigers focussen weer op wat écht belangrijk is en zijn bereid te betalen voor gemoedsrust en comfort. We zien ook dat media steeds meer aandacht geven aan die onfortuinlijke verhalen waarbij mensen zonder reisverzekering in de problemen komen in het buitenland en in een horrorverhaal terechtkomen.’
Joeri Marien
Het reizen blijft potentieel problematisch met geannuleerde vluchten, een gebrek aan huurauto’s, bosbranden, hitte, wateroverlast… Welke impact heeft dit?
‘We merken duidelijk dat mensen het zekere voor het onzekere nemen. Ze boeken vaker via een erkende reisorganisatie en nemen een reisverzekering om zeker te zijn dat ze geholpen worden. Maar als alles de volgende zomer, ondanks alles, relatief vlot verloopt, kan het evengoed gebeuren dat reizigers op termijn toch weer minder geneigd zijn een reisverzekering af te sluiten. Dat moeten we nog afwachten.’
Wat was de grootste uitdaging voor reisverzekeraars gedurende de laatste jaren?
‘We werden geconfronteerd met een aantal zaken waar zelfs wij niet op bedacht waren. Niet alles staat uitgeschreven in procedures en algemene voorwaarden. Wij moesten dus beslissingen nemen niet op basis van regels, maar op basis van onze partnership-belofte aan onze Business Partners en onze missie om mensen waar nodig te helpen. Daarvoor moesten we vaak heel snel reageren en intern nieuwe procedures onmiddellijk lanceren, activeren en zorgen dat alle nodige medewerkers op de hoogte waren.’
Wat zijn de uitdagingen voor de toekomst waar jullie nu mee bezig zijn?
‘Wij co-creëren met onze Business Partners, detecteren samen met hen de uitdagingen en bouwen nieuwe services voor hun eindklanten. Daardoor kunnen we snel inspelen op veranderende situaties. Om enkele ongelukken op reis. Daarnaast was er een stijging van aanvragen om kosten terug te betalen. Dit wegens annuleringen, kosten die de klanten zelf maakten bij een probleemsituatie, et cetera.’
Welke evolutie hebben jullie binnen de reisverzekeringen gezien?
‘Mensen willen meer ingedekt zijn, ongeacht welke reisbeleving ze zoeken. Daarom zetten we ook in op het verzekeren van al die extra activiteiten. Als je bijvoorbeeld in Madeira canyoning wil uitproberen, wil je er als reiziger uiteraard er ook op vertrouwen dat je bij problemen geholpen zal worden. Of als je tijdens het skiën buiten de piste ongelukkig valt, dat je verzekeraar de kosten zal dragen en je familie en jou veilig terug thuis brengt. Met uiteraard de mogelijkheid dat mensen snel en eenvoudig alles samen kunnen organiseren. Vandaar het belang om reisverzekeringen steeds zo goed mogelijk in het aankoopproces van onze Business Partners te integreren.’

&nbsp;
Infotorial
Allianz Partners: Een verzekering is meer dan alleen financiële compensatie
Allianz Partners werkt al jaren samen met de reisbranche. Coby Tetteroo (Directeur Sales): ‘Het is alweer heel wat jaar geleden dat we Elvia heetten. En sindsdien is er veel veranderd. Maar we zijn nog steeds een vertrouwde partner van de reisbranche.’
Dat Allianz Partners altijd naar oplossingen zoekt, is gebleken tijdens de coronapandemie. Er werd in rap tempo een voucherregeling voor de annuleringsverzekeringen ontwikkeld en toen de wereld stap voor stap openging, werden onze verzekeringen verrijkt met quarantainedekkingen. ‘We hebben inmiddels een normaal jaar achter de rug en gaan nu een tweede seizoen in. Dat zorgt ervoor dat wij ook weer stappen gaan zetten naar de toekomst toe’, aldus Tetteroo.
Wereldwijde hulpverlening
Met eigen alarmcentrales in 36 landen en vier Medical Global Competence Centers (MGCC’s) is Allianz Partners een wereldwijde hulpverlener. ‘Het voordeel van deze expertise in alle landen is dat je met lokale medische kennis de Nederlandse klant het beste kan helpen. Het schakelt nu eenmaal makkelijker tussen een lokale arts en een ziekenhuis dan met een Nederlandse arts’, aldus Tetteroo. ‘Wat ons uniek maakt, is dat wij deze lokale medische expertise gebruiken om ons kennissysteem te voeden. Dankzij gestructureerde audits bij lokale ziekenhuizen kunnen we de kwaliteit vaststellen, en hebben alle hulpverleners direct inzicht of een ziekenhuis geschikt is om uw klant de medische zorg te verlenen of dat het beter is om te repatriëren naar een ander ziekenhuis.’
Een van de Medical Global Competence Centers is gevestigd in Brussel. Hier worden de complexe hulpverzoeken behandeld. Zij verlenen ook de hulp voor landen als het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk en Spanje. Er wordt nauw samengewerkt met het MGCC in Canada, waar alle hulpverzoeken in Noord-Amerika behandeld worden. Tetteroo: ‘Ongeveer de helft van alle bruto medische kosten op een reisverzekering wordt gemaakt in de Verenigde Staten. Het is daar gebruikelijk om te onderhandelen over de prijs van de medische hulpverlening. De ervaring en schaalgrootte van ons MGCC in Canada geven ons hierbij een unieke positie. Dit helpt ons om reizen naar de V.S. verzekerbaar te houden.’

Uitdagingen in 2024
De medische kostenontwikkeling blijft een uitdaging in 2024. ‘In de Verenigde Staten betaal je gemakkelijk twintig keer het Nederlandse tarief voor een medische behandeling. Enerzijds is dat een belangrijk verkoopargument voor een reisverzekering, maar het is tegelijkertijd ook een uitdaging om de verzekering betaalbaar te houden. Daarom maken wij op onze kortlopende reisverzekering een onderscheid tussen Werelddekking inclusief of exclusief Noord-Amerika.’ Een andere uitdaging is de ontwikkeling van de toenemende schadelast op de annuleringsverzekering. ‘Dit komt deels doordat steeds meer ouderen tijd en geld hebben om te reizen op een doorlopende reisverzekering. Maar ook zien we dat er steeds vaker dynamic packaging wordt toegepast, waarbij wordt afgeweken van de ANVR-staffel. We worden vaker geconfronteerd met non-refundable boekingselementen, waardoor wij meer moeten uitkeren dan voorheen’, aldus Tetteroo.
Digitale reisgenoot allyz
Naast de ontwikkelingen in API-koppelingen, zoals BAS by Fadiro, en op productniveau, kondigde Allianz Partners begin dit jaar de introductie van digitale services aan. Deze services worden al langer aangeboden door Allianz in de Verenigde Staten. ‘Het voordeel van een wereldwijde organisatie is dat je de ontwikkelcapaciteit deelt en bewezen successen in meerdere landen kunt toepassen. Het is daarbij wel noodzakelijk om wereldwijd eenzelfde backofficesysteem te gebruiken, zodat de digitale services naadloos kunnen aansluiten. We zijn op dit moment hard bezig om ook Nederland aan te sluiten op dit systeem. Hoewel de systeemmigratie helaas niet helemaal zonder slag of stoot gaat, zijn we ervan overtuigd dat het een betere dienstverlening oplevert. Het succes zien we ook in de landen om ons heen die ons voorgingen in de overstap naar het nieuwe systeem, zoals Duitsland en Frankrijk’, zegt Tetteroo.
&nbsp;
‘allyz kan je nu gratis proberen’
De digitale reisgenoot allyz bestaat uit twee delen: Travel en Cyber. Het is uitdrukkelijk geen transactionele app, maar puur gericht op dienstverlening. In het Travel-gedeelte kunnen gebruikers een reisplan invoeren, waarmee real-time informatie wordt gegeven over vluchtvertraging en gatewijzigingen. Bij vluchtvertraging krijgt de verzekerde toegang tot de lounge en krijgt hij een melding als hij in aanmerking komt voor compensatie. Daarnaast vinden klanten in de app een medisch gedeelte met een symptomenchecker, de mogelijkheid om te chatten met een dokter en een ziekenhuiszoeker. Hiermee wordt het voor klanten eenvoudiger om af te stemmen of een doktersbezoek ter plaatse noodzakelijk is en om de juiste medische hulpverlener ter plaatse te vinden tijdens zijn of haar reis. De Cybermodule is gratis uit te proberen, maar zal niet standaard in de reisverzekering zijn opgenomen. Klanten kunnen zich na een proefperiode hierop abonneren. Hierin zit onder andere een beveiligde VPN, zodat klanten veilig kunnen browsen als ze op vakantie gebruik maken van openbare wifi. Tetteroo: ‘Deze nieuwe diensten passen heel goed bij onze identiteit als hulpverlener. Verzekeren is meer dan alleen het bieden van financiële compensatie.’

The post Special Verzekeringen: &#8216;De klant neemt steeds vaker het zekere voor het onzekere’ appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2024/06/Algemeen-beeld-scaled-e1718362969546-730x420.jpg"
                    length="59388"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/special-verzekeringen-de-klant-neemt-steeds-vaker-het-zekere-voor-het-onzekere/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>Special Ferry&#8217;s: Noviteiten en vernieuwde schepen. &#8216;Rederijen verwachten een drukke zomer&#8217;</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/special-ferrys-noviteiten-en-vernieuwde-schepen-rederijen-verwachten-een-drukke-zomer/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/special-ferrys-noviteiten-en-vernieuwde-schepen-rederijen-verwachten-een-drukke-zomer/#respond</comments>

            <pubDate>Mon, 10 Jun 2024 12:00:55 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Theo de Reus]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Magazine]]></category>
		<category><![CDATA[Special]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=112854</guid>

            
            <description><![CDATA[
Vernieuwde schepen en volop innovaties, onder andere op het gebied van duurzaamheid. De ferrymaatschappijen hebben dit seizoen veel noviteiten te melden. Het wordt een drukke zomer. Stena Line ‘Vernieuwing van de schepen wordt positief ontvangen’ De boekingen voor komende zomer zijn bij Stena Line, met het Nederlandse hoofdkantoor in Hoek van Holland, voortvarend van start &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
Vernieuwde schepen en volop innovaties, onder andere op het gebied van duurzaamheid. De ferrymaatschappijen hebben dit seizoen veel noviteiten te melden. Het wordt een drukke zomer.
Stena Line
‘Vernieuwing van de schepen wordt positief ontvangen’
De boekingen voor komende zomer zijn bij Stena Line, met het Nederlandse hoofdkantoor in Hoek van Holland, voortvarend van start gegaan. ‘Ondanks een uitgebreide vernieuwing van de schepen in de afgelopen winterperiode (docking-periode) zien we positieve boekingscijfers terug, ook in het hoogseizoen’, zeggen Chris Weijers (Regional Marketing Manager) en Bryan Dijk (Commercial Manager Travel).
Waar zijn voor Stena Line nog groeimogelijkheden? 
‘Vooral in het voor- en naseizoen bestaan mogelijkheden tot verdere groei. Een voorbeeld hiervan is ons ‘Rail &amp; Sail’-product. Hiermee kunnen reizigers een gecombineerd ferry- en treinticket kopen. Je reist na aankomst vanuit Harwich International met de trein door naar London Liverpool Street. Daarbij is door de vernieuwing van de schepen een grotere capaciteit gerealiseerd op dagafvaarten. Vooral in het hoogseizoen zien we dit als een groeimogelijkheid. Daarnaast staan we open voor intensievere samenwerking met bestaande en nieuwe (retail)partners. Hiermee willen we in het voor- en naseizoen doorgroeien.’
De Stena Hollandica en Stena Britannica hebben een forse opknapbeurt gekregen. Wat zijn de reacties van passagiers?
‘De vernieuwing wordt positief ontvangen. Passagiers zijn enthousiast over de open ruimtes, uitgebreide voorzieningen voor families (Family Hub) en de Plus Lounge, waar gasten lekker rustig kunnen zitten. De Family Hub is voorzien van een speelruimte en entertainment voor kinderen. De Plus Lounge is te boeken tegen een toeslag (vanaf 8 jaar, red.). Deze ruimte komt met gratis snacks, drankjes (non-alcoholische en huiswijn) en bediening.’
En verder? 
‘Bij de vernieuwing van de schepen is nadrukkelijk aandacht besteed aan duurzaamheid. Zo is de helft van het meubilair hergebruikt, is de verlichting vervangen door LED-lampen en zijn er milieuvriendelijke urinoirs geïnstalleerd. Daarnaast is de onderkant van het schip voorzien van een siliconenverf die ervoor zorgt dat het schip minder weerstand ervaart van het water. Hiermee besparen we op jaarbasis per schip 774.000 liter brandstof. Tegelijk met de vernieuwing van het schip is ook de passagierscapaciteit toegenomen. De vernieuwing van de schepen is een belangrijke reden voor de stijging van het aantal boekingen dit jaar.’

Hoe verloopt de samenwerking met de retail?
‘De samenwerking met retailpartners verloopt goed. Vooral onze groepsboekingen, maar ook individuele boekingen, komen voort uit correcte samenwerking met diverse retailpartners.’
Hebben jullie tips hoe de retail jullie nog beter kan verkopen? 
‘Denk aan Stena Line bij een rondreis door Engeland. Geen stress op de luchthaven, maar genieten van het uitzicht op zee. Reizigers kunnen onbeperkt (zolang het in de auto past) bagage meenemen. Daarnaast is ‘Rail &amp; Sail’ een product om aan te bieden aan klanten. Voor een citytrip combineer je gemakkelijk de overtocht met een aansluitende treinreis van Harwich naar Londen. Bij nachtafvaarten (22.00 &#8211; 6.30 uur) is accommodatie in Londen niet nodig en kunnen reizigers genieten van een volle dag in Londen. De vakantie begint bij ons aan boord. Geniet van het uitzicht, hapjes en drankjes en tax free shopping.’
Rondleiding
Stena Line biedt reisagenten een rondleiding aan boord van de Stena Britannica of Stena Hollandica, om het resultaat van de opknapbeurt met eigen ogen te aanschouwen. Mailen kan via contact.nl@stenaline.com.

Moby Lines
‘Dit jaar veel last-minuteboekingen’
‘De Nederlandse markt is een zeer belangrijke voor ons, te zien op onze website waarop wij dan ook deels in het Nederlands adverteren’, vertelt Barbara Krahulik, managing director bij Moby Lines Europe GmbH. ‘We werken samen met de belangrijkste reisbureaus en bieden een zeer snel en duidelijk reserveringssysteem via het internet. Met onafhankelijke ticketuitgifte, eenvoudige boekingsaanvraag en prijsberekening.’
Krahulik geeft aan dat de ferry-aanbieder erg tevreden is met de huidige boekingscijfers, waarbij ze opmerkt dat er dit jaar veel last-minute boekingen zijn. ‘Qua doelgroep hebben we echter geen grote veranderingen opgemerkt, families zijn en blijven een belangrijke doelgroep voor ons. In het vroege en late seizoen zien we veel boekingen van motorrijders en camperbezitters.’
Groeimogelijkheden ziet Moby Lines zeker, blijkt uit de ‘aanzienlijke verhoging van de capaciteit’ die dit jaar plaatsvond. Krahulik: ‘Inclusief op de routes naar Corsica. We bieden ook meer hutten in het algemeen en op de route Livorno-Olbia-Livorno varen we de grootste veerboten ter wereld in Moby Fantasy en Legacy (nieuwgebouwd).
V-Class
Waarmee de rederij zich volgens haar onderscheidt? ‘Wij bieden een uitzonderlijk hoge kwaliteit van dienstverlening, en op de nieuwe schepen Moby Fantasy en Moby Legacy bieden we ook een nieuw type restauratie. Met Moby Night bieden we ook de optie om een hut op het schip te huren de avond voor vertrek op de route Livorno-Bastia en daar de nacht door te brengen. En voor de veeleisende gast, de V-Class service. V-Class is een service die voldoet aan de behoeften van de meest veeleisende klanten. Dit is een speciale service gekoppeld aan de aankoop van een hut of suite (V-Class) en bestaat uit een pakket van exclusieve diensten, inclusief ontbijt op de kamer of het Amerikaanse ontbijtbuffet met een vooraf toegewezen tafel in het restaurant. De overtocht begint in een gezellige hut of suite uitgerust met het beste comfort: een ontspannende douche, een beetje rust, misschien voor de tv, om uw vakantie op de best mogelijke manier te beginnen.’

DFDS
‘Vernieuwde schepen’
De Deense rederij DFDS presenteerde dit voorjaar in IJmuiden zijn vernieuwde King Seaways. Alle bijna 550 hutten aan boord hebben een grote make-over ondergaan. Dat geldt ook voor de bijna 500 hutten van de Princess Seaways, dat net als de King Seaways op de route tussen IJmuiden en Newcastle in Noord-Engeland vaart.
DFDS kampt met het luxe probleem dat de schepen in het hoogseizoen redelijk snel zijn volgeboekt, zegt Albertine Hofland, Global Sales Manager bij DFDS. ‘Dat geldt vooral op de route IJmuiden-Newcastle en de route Kopenhagen/Fredrikshavn-Oslo.’
Puzzelen
Dat komt met name doordat het autodek snel vol is, aangezien het aantal plekken op het autodek kleiner is dan het aantal hutten. ‘Het is voor ons ook altijd echt een uitdaging om hoge voertuigen zoals campers maar ook caravans te vervoeren, want hoe meer hoge dekken we nodig hebben, hoe minder plaatsen voor reguliere voertuigen. Aangezien er ook wat vracht mee moet, betekent dat puzzelen in het hoogseizoen om alle type reizigers zo veel mogelijk beschikbaarheid te kunnen bieden in periodes waar er meer vraag dan aanbod is.’ De groeikansen voor DFDS liggen wat betreft IJmuiden-Newcastle vooral in Q1 en Q4 en doordeweekse dagen in het tussenseizoen. ‘Daarnaast kunnen we nog groeien in het aantal personen per hut en ook qua passagiersmix. Maar er zijn voor de Nederlandse markt ook nog voldoende groeimogelijkheden op onze andere routes, vooral de Baltische routes en op het Kanaal.’
De reacties op de gerenoveerde hutten op de IJmuiden-Newcastle-schepen zijn erg positief, zegt Hofland. ‘Uiteraard zijn er ook altijd mensen die verwachten dat de hutten ook ineens veel ruimer zijn, maar de schepen op die manier verbouwen was niet mogelijk. Passagiers waarderen vooral de frissere, modernere uitstraling van de hutten. Veel boekingen waren al binnen voordat we de vernieuwde hutten konden tonen, maar we lopen voor op vorig jaar, dus we gaan er vanuit dat het zeker heeft geholpen bij de positieve lijn in het aantal boekingen.’
Retail
DFDS heeft de samenwerking met de retail weer opgepakt, nadat een aantal jaar de commissie voor retail helemaal was afgeschaft. ‘Een paar jaar geleden, net voor corona, hebben we de commissie weer ingevoerd. Reisagenten reageren enthousiast, zeker nu steeds meer partijen juist afzien van het geven van commissie. Ze weten ons ook steeds beter weer te vinden; we krijgen behoorlijk wat aanvragen voor agentenaccounts binnen. We merken ook dat men vanwege duurzaamheid steeds meer op zoek is naar een alternatief voor vliegen.’
Op de vraag hoe agenten DFDS nog beter kunnen verkopen, zegt Hofland: ‘Nog beter samenwerken gaat wellicht samen met het beter leren kennen van ons agentensysteem. En het aanmelden voor onze (reguliere) nieuwsbrief, zodat agenten weten welke actuele aanbiedingen er zijn voor de directe markt. Over het algemeen kunnen deze ook via agenten geboekt worden. Daarnaast kunnen reisagenten onze producten ook eenvoudig boeken via touroperators, zowel groepsreizen als individuele reizen.’


Tallink Silja Line
‘Blik op Nederland gericht’
Met de zomer in aantocht kijkt Tallink Silja Line nadrukkelijker naar de Nederlandse markt. De rederij wil meer in beeld zijn als dé rederij die vakantiegangers vervoert naar bestemmingen in Finland, Zweden en de Baltische staten.
Tallink Silja Line heeft een vloot van vijftien schepen op de Oostzee, die het hele jaar door varen, zegt salesmanager Olga Vanbergen. De vloot van Tallink Silja kreeg vorig jaar meer dan 5,5 miljoen passagiers aan boord. De routes verbinden populaire bestemmingen als Helsinki, Stockholm, Turku en Tallinn, met dagelijkse vertrekken het hele jaar door. De kortste vaartijd bedraagt twee uur, gekoppeld aan een vertrekfrequentie tot zes keer per dag op de route Helsinki-Tallinn. Daarnaast beschikt Tallink Silja Line over vier premium hotels in Tallinn en Riga. De nieuwste aanwinst in de vloot is de ferry MyStar, gebouwd in Finland, het tweede schip dat is aangedreven op LNG. Het schip is bekroond met de Shippax Ro-Pax Interior Design Award 2023 vanwege het comfort voor gasten en de duurzaamheidsnormen.
P&amp;O Ferries (Advertorial) 
In 1837 is P&amp;O opgericht en al in 1844 werden de eerste passengiersdiensten geïntroduceerd. 
Nu vaart P&amp;O Ferries naast haar vrachtroutes, Passengiersdiensten vanuit de EU naar Engeland. Vanuit Rotterdam dagelijks met de cruiseferry naar Noord-Engeland en vanuit Calais 20+ keer per dag naar Zuid-Engeland.
Dit jaar heeft P&amp;O Ferries 2 nieuwe elektrische/hybride schepen in de vaart genomen en de CO2-reductie is al 40%! Is jouw klant geïnteresseerd in een relaxte en duurzamere reis naar Groot-Brittannië zonder bagagebeperkingen? P&amp;O Ferries is een slimme keuze!

Ontdek de betoverende landschappen van het North York Moors National Park
Een verborgen juweel op slechts 90 minuten afstand van uw P&amp;O-veerhaven in Hull. Het park strekt zich uit over meer dan 1400 km² aan adembenemende heidevelden, eeuwenoude bossen en ruige kustlijnen.
Of je nu op zoek bent naar rust in de serene uitgestrekte paarse heide, avontuur langs de historische paden, of een schilderachtige reis door charmante dorpen, de North York Moors zijn voor elk type ontdekkingsreiziger. Geniet van de rijke flora en fauna, van majestueuze roofvogels tot schuwe herten, en dompel jezelf onder in de tijdloze geschiedenis en het erfgoed die nagalmen door de ruïnes van oude abdijen en kastelen.
Perfect voor gezinnen, koppels en solo-avonturiers, de North York Moors bieden alle ingrediënten voor een perfect dagje uit of een langere, ontspannen verblijf. Met toegankelijke wandelroutes, gezellige plattelandspubs en prachtige uitkijkpunten is elk moment gevuld met mogelijkheden.
Plan nu je bezoek! Stap van de P&amp;O-ferry en in een sprookjesachtig landschap waar de schoonheid van de natuur je uitnodigt om te verkennen, te ontspannen en opnieuw verbinding te maken. De North York Moors wachten op je &#8211; jouw avontuur begint al 90 minuten na aankomst.
www.poferries.com/nl/mini-cruises
Stuur een email naar agents@poferries.com of bel +31 10 714 5439 om te boeken.
Passenger Sales Manager: Rob.van.kesteren@poferries.com +31 6 273 248 23


&nbsp;
&nbsp;
The post Special Ferry&#8217;s: Noviteiten en vernieuwde schepen. &#8216;Rederijen verwachten een drukke zomer&#8217; appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2024/06/shutterstock_1996075061_resized_cropped-730x403.jpg"
                    length="46485"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/special-ferrys-noviteiten-en-vernieuwde-schepen-rederijen-verwachten-een-drukke-zomer/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>Special Riviercruises: &#8216;Grotere vraag naar kortere, maar luxe riviercruises&#8217;</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/special-riviercruises-grotere-vraag-naar-kortere-maar-luxe-riviercruises/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/special-riviercruises-grotere-vraag-naar-kortere-maar-luxe-riviercruises/#respond</comments>

            <pubDate>Thu, 30 May 2024 11:55:31 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Redactie]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Magazine]]></category>
		<category><![CDATA[Special]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=112552</guid>

            
            <description><![CDATA[
Riverside Luxury Cruises, onderdeel van het bedrijf dat ook het bekende hotelmerk Seaside Collection in zijn portfolio heeft, biedt sinds kort luxe riviercruises aan en met succes. Om potentiële reizigers over de streep te trekken, maakt Kees Kooijmans 3D-films aan boord van de cruiseschepen. Hij neemt potentiële passagiers virtueel bij de hand. Riverside Collection ‘Ideaal &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
Riverside Luxury Cruises, onderdeel van het bedrijf dat ook het bekende hotelmerk Seaside Collection in zijn portfolio heeft, biedt sinds kort luxe riviercruises aan en met succes. Om potentiële reizigers over de streep te trekken, maakt Kees Kooijmans 3D-films aan boord van de cruiseschepen. Hij neemt potentiële passagiers virtueel bij de hand.
Riverside Collection
‘Ideaal voor reizigers op zoek naar een snelle retraite’
De piepjonge cruiserederij Riverside Luxury Cruises werd nog geen twee jaar geleden opgericht met de ambitie om met diverse net renoveerde schepen in te zetten op het hogere riviercruisesegment. Andrea Kunze, Director Sales &amp; Marketing Europe bij Riverside, vertelt dat de rederij dit tweede officiële vaarjaar meer dan 170 vertrekken op 52 verschillende routes aanbiedt, waarbij de duur van de reizen varieert tussen 3 en 23 nachten. ‘Onze boekingscijfers zijn sterk, waarbij onze 4-5 daagse riviercruises bijzonder populair blijken te zijn. Deze kortere reizen bieden gasten de kans om te genieten van gepersonaliseerde 24-uurs butlerservice, voortreffelijke maaltijden en unieke excursies in een compact tijdsbestek. De mix van luxe accommodaties en meeslepende ervaringen in schilderachtige en historische locaties spreekt reizigers aan. Over het algemeen is er een hoge vraag naar onze kortere, maar even luxe riviercruises.’
Doelgroep
Wie kiezen er tot op heden voornamelijk voor Riverside’s cruises? Kunze: ‘Onze voornaamste doelgroep bestaat uit veeleisende reizigers die luxe en gepersonaliseerde service op riviercruises zoeken. Dit omvat goed bereisde individuen die hoogwaardige voorzieningen, exclusieve excursies en gastronomisch dineren waarderen. Ze hechten waarde aan een boetiekervaring met een focus op comfort, privacy en unieke bestemmingen. Deze reizigers zoeken typisch naar kwalitatief hoogstaande cruises die passen in hun drukke schema’s en tegelijkertijd een indrukwekkende en onvergetelijke ervaring bieden.’ Volgens Kunze onderscheidt de rederij zich dan ook van andere riviercruise-operatoren door zijn ‘ongevenaarde focus op luxe en gepersonaliseerde service, unieke ervaringen en culinaire aanbod op sterrenniveau.’
Riverside Mozart
Ontwikkeling
Uiteraard is de rederij nog volop met ontwikkeling en uitbreiding bezig, en richt zich hierbij dan ook voornamelijk op gasten die op zoek zijn naar een luxe uitje zonder langdurige verplichtingen. ‘Deze flexibele opties zijn ideaal voor reizigers die specifieke bestemmingen willen verkennen of van een snelle retraite willen genieten, wat boekingen tijdens rustigere periodes aanmoedigt.’
Kunze: ‘De Nederlandse markt is hierbij zeker een interessant en belangrijk onderdeel van onze bedrijfsstrategie. Onze samenwerking met retailpartners verloopt goed en we waarderen onze relaties.’

Riviercruiseschip in 3D
 &#8216;Virtueel het schip verkennen&#8217;
Tijdens een luxe riviercruise over de Donau een heel schip scannen voor 3D-video’s. Met deze uitdaging ging Kees Kooijmans (reisstudio Travel Slide) namens Captain Cruise aan boord van de Riverside Mozart om het volledige schip te scannen met de Matterport Pro 3-camera. Hiermee maakt hij onder andere 3D-filmpjes, waarmee potentiële klanten en agenten door het schip kunnen lopen. Als het ware dan.
Kooijmans stapte in Passau aan boord voor een korte cruise naar Wenen, inclusief excursies. De Riverside Mozart is een ruim opgezet cruiseschip, kortgeleden gerenoveerd en voorzien van alle gemakken en de nieuwste snufjes, zegt Kooijmans. Hij noemt de verlichting in de cabines, in vier standen instelbaar van fel tot romantisch, en als verrassende ervaring de verwarmde toiletbril… Het schip heeft ruime cabines van minimaal 20 vierkante meter en het serviceniveau is hoog. De Riverside Mozart biedt plaats aan maximaal 135 passagiers en 90 bemanningsleden. Het schip heeft vier dekken, vier restaurants (voor ontbijt, laat ontbijt, lunch en diner), een wellness en grote gym. Onderweg bezocht Kooijmans onder andere de abdij in het plaatsje Melk aan de Donau, Unesco Werelderfgoed en een van de grootste toeristische trekpleisters van Oostenrijk. Ook maakte hij een wandeling door Wenen. ‘Het was voor mij elke dag om half zes opstaan, om zonder mensen het schip geheel te scannen. Maar het ontbijt, aan een tafeltje bij het raam met uitzicht op het voorbijtrekkende landschap, maakte veel goed.’
3D-scans
De uitdaging van Kooijmans: tijdens deze cruise het volledige schip scannen met zijn Matterport Pro 3-camera, een speciale camera met zes lenzen, die per scan zes keer om zijn as draait. ‘Het mooiste is de 3D-presentatie waarmee het mogelijk is om via je telefoon of computerscherm over en door het schip te lopen.’ Tot slot de mening van Kooijmans na zijn reis: ‘In mijn visie is een riviercruise minder massaal en persoonlijker. Groot voordeel is dat je altijd land ziet en het risico van zeeziek worden minimaal is. Het is een boeiende citytrip langs verschillende plaatsen, geen files en zonder je koffers in- en uit te pakken.’

CroisiEurope
&#8216;Met 52 schepen kunnen we flexibele oplossingen bieden.&#8217;
&nbsp;
Aangezien de rederij al aanwezig is op alle voornaamste rivieren in Europa, liggen de groeimogelijkheden van CroisiEurope niet zozeer in het uitbreiden van de bestemmingen maar meer in het bekend maken van het product ‘riviercruises’, vertelt Managing Director Gualtiero Togneri. ‘In sommige landen is het rivierproduct nog steeds onbekend, net als in Nederland. In Amsterdam worden jaarlijks meer dan 2000 stops gemaakt met massa’s buitenlandse toeristen, maar Nederlanders zelf hebben het product nog nauwelijks ontdekt.’
boekingen
Togneri vertelt dat de zomer voor riviercruises niet per se het belangrijkste seizoen is, en dat je juist in die tijd leuke promo’s kan meepikken voor klanten, zeker voor families met kinderen onder zestien jaar die gratis kunnen reizen. ‘Door de verscheidenheid van onze bestemmingen, meer dan 170 routes in 37 landen, kan je het hele jaar door varen. 2024 is al goed volgeboekt – waarbij we 2019 al met 22% voorbij zijn &#8211; en de verkoop voor 2025 is volop aan de gang. Een van de best verkochte cruises is vanuit Porto over de Donau richting Salamanca, tussen de Portugese wijngaarden en vijf van de mooiste sluizen van Europa. Daarvoor moet je bijna een jaar op voorhand boeken.’
Themacruises
Ten slotte vertelt hij dat de Rijn- en Donaucruises vaak nog een ouder publiek aantrekken door onder andere de korte afstanden en gemakkelijke toegankelijkheid van steden. Maar andere bestemmingen zoals de eilanden van Kroatië, de Franse kanalen en rivieren of verre bestemmingen als de Mekong of zuidelijk Afrika trekken een jonger publiek. ‘Daarnaast zijn themacruises een belangrijk gedeelte van ons aanbod. Denk aan muzikale cruises (bijvoorbeeld met operavoorstelling in Verona), Biënnale in Venetië, bridge-cruises, Franse wijnproeverijen of gastronomische cruises. Onze schepen met beperkte capaciteit van 20 tot 200 pax zijn hiervoor ideaal.’
voordelen
Het boeken bij een grote rederij als CroisiEurope kent z’n voordelen, volgens Togneri. ‘Met 52 schepen kunnen we in geval van lage (of hoge) waterstanden een flexibele oplossing bieden. In plaats van een cruise annuleren kunnen we passagiers switchen naar een ander schip. Andere voordelen zijn onze standaard all-in met gratis dranken aan tafel en bar, Franse gastronomie en eventuele inzet van Nederlandse gidsen.’
samenwerking
‘Momenteel hebben we wel een samenwerkingsakkoord met Captain Cruise en Bookunited, maar helaas wordt de huidige Nederlandse markt nog steeds aangestuurd door de hoge vraag van de eindklanten voor zeecruises die het wel ontzettend goed doen. Een bij de retail nog onbekende riviercruise gaat niet snel aangeboden worden als volwaardig alternatief voor een pakketreis. Elk agentschap heeft klanten vanaf 40 jaar in hun bestand en die komen in aanmerking voor ons product. We hebben een repeaterspercentage van 78% binnen de drie jaar.’
praktische tips
‘Binnen onze samenwerking met agenten geven we algemeen gezien hogere commissies dan wat er gemiddeld in de markt toegepast wordt. Geef ons product een kans, door bijvoorbeeld een scheepsbezoek wanneer ons schip in Amsterdam is. Een begeleider van het agentschap of iemand anders gaat gratis mee. We kunnen voor zoiets gezamenlijk een mailing uitsturen. Ook voor andere marketingvoorstellen of samenwerkingen mag je ons altijd contacteren.’

Advertorial 
Met de Jong Intra Vakanties het water op
Riviercruises: een bijzondere wijze van reizen
Een riviercruise is voor veel mensen de ultieme combinatie van vakantie en ontspanning. Je wordt verwelkomd aan boord, pakt één keer de koffer uit en maakt een rondreis langs prachtige plekken.
Door Nederland, België, Duitsland en Frankrijk en over de Donau. Van korte cruises dichtbij tot 17-daagse cruises tot ver in Europa. Een riviercruise is dé ideale manier om veel te zien door op een ontspannen tempo te reizen. Je hoeft je bijvoorbeeld geen zorgen te maken over de routes, parkeren en het in- en uitpakken van je koffer.
Het hele jaar door is ons team van specialisten op zoek naar nieuwe schepen en vaarroutes. Het team bekijkt de omgeving en de mogelijkheden en samen met de rederijen zorgen zij voor de invulling van nieuwe programma’s. Ook de programma’s van de bestaande reizen worden ieder jaar tegen het licht gehouden. Het aanbod aan riviercruises binnen ons portfolio is groot. We bieden cruises aan door:

Nederland en België
Duitsland
Over de Donau
Over de Seine en Rhõne
Kerst(markt)- &amp; nieuwjaarcruises

De Jong Intra Vakanties ziet dat de afgelopen jaren de populariteit van kerst-, kerstmarkt- en nieuwjaarscruises is toegenomen. Alleenstaanden, vriendinnen en stelletjes die het heerlijk vinden om de drukte van kerst thuis te ontsnappen en zich onder te dompelen in de kerstsfeer van een stad. Tijdens de kerstperiode zijn de schepen volledig omgetoverd in kerstsfeer. Onder het genot van een heerlijk drankje en gezellige muziek staat de kerstbeleving centraal.
De Jong Intra Vakanties biedt een gevarieerd aanbod aan cruiseschepen. We hebben aanbod aan 3-, 4-, en 5-sterrenschepen. De hedendaagse schepen zijn uiterst comfortabel en de keukenbrigades zijn perfect opgeleid. Het maakt niet uit niet op welk schip je verblijft, de bemanning staat voor je klaar.
De voordelen van een riviercruise zijn groot. Naast dat het een ultieme manier is om zorgeloos en ontspannen te reizen, is het een groot pluspunt dat het hotel meereist. De maaltijden zijn inclusief en gezelligheid is gegarandeerd met entertainment aan boord. De bemanningsleden staan 24/7 voor je klaar. Er is altijd een maximaal aantal reizigers aan boord, waardoor je niet het gevoel krijgt dat het druk is op het schip. Tot slot kennen de riviercruises vaste prijzen en gegarandeerd vertrek.
© de Jong Intra
Uitgelicht: mps Horizon
Een cruise met de familiaire mps Horizon biedt een onvergetelijke ervaring. Op dit populaire en comfortabele schip, dat vele afvaarten voor de Jong Intra Vakanties doet, begroeten wij jaarlijks vele vaste- en ook veel nieuwe gasten. Bea, onze reisleidster ontvangt de gasten met open armen en maakt hen wegwijs op het schip én is er voor alle vragen van de medereizigers. Zo heeft je klant altijd een aanspreekpunt van de Jong Intra Vakanties aan boord.
Het schip heeft drie dekken: het zonnedek, de centrale hal en het promenadedek. Op het promenadedek is een ruime lounge met een grote bar en dansvloer. Aan boord zorgt een muzikant één keer per week voor een gezellige avond met livemuziek (op de overige avonden vinden er quizzen plaats en is er entertainment).
De elegante hutten hebben een moderne en ruime aanblik. De hutten hebben allemaal een televisie, airconditioning, wifi, kluis, grote ramen die open kunnen en een badkamer met douche, toilet en wastafel. Kortom, een heel ontspannen manier van reizen met alle faciliteiten bij elkaar. Om de riviercruise uitgerust te beginnen, is het mogelijk om een pre-night bij te boeken. Het personeel staat graag klaar, brengt je naar je hut waar je ook de gehele cruise zal verblijven en in de avond is het mogelijk om een drankje te nuttigen aan de bar.
Onze tip
De 8-daagse riviercruise met de mps Horizon vanuit Rotterdam. Stap in Rotterdam aan boord en laat je betoveren door de Romantische Rijn. De grote steden en pittoreske dorpen langs de Romantische Rijn zijn een lust voor het oog. De steden Nijmegen, Düsseldorf, Andernach, Koblenz, Keulen en Duisburg staan op het programma. Kortom, een riviercruise boek je bij de Jong Intra Vakanties. Bekijk ons gehele aanbod riviercruises op SmartOnline of in de brochure riviercruises.
Meer lezen over Riviercruises? Klik hier voor de rest van deze special 
&nbsp;
The post Special Riviercruises: &#8216;Grotere vraag naar kortere, maar luxe riviercruises&#8217; appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2024/05/shutterstock_60952429_750x420-730x420.jpg"
                    length="69813"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/special-riviercruises-grotere-vraag-naar-kortere-maar-luxe-riviercruises/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>Special Riviercruises met Feenstra Rijn Lijn: &#8216;Je kunt niet zomaar even een nieuwe rivier graven&#8217;</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/special-riviercruises-je-kunt-niet-zomaar-even-een-nieuwe-rivier-graven/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/special-riviercruises-je-kunt-niet-zomaar-even-een-nieuwe-rivier-graven/#respond</comments>

            <pubDate>Thu, 30 May 2024 11:54:31 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Theo de Reus]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Magazine]]></category>
		<category><![CDATA[Special]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=112538</guid>

            
            <description><![CDATA[
Sinds het vertrek van Nico Arnts in april 2023 staan Maurice Eltink en Roderik van Veelen nu precies een jaar samen aan het roer van Feenstra Rijn Lijn. Bij de aftrap van het nieuwe zomerseizoen kijken zij terug op een druk en bewogen jaar. ‘We volgen de koers die we hadden afgesproken en dat is &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
Sinds het vertrek van Nico Arnts in april 2023 staan Maurice Eltink en Roderik van Veelen nu precies een jaar samen aan het roer van Feenstra Rijn Lijn. Bij de aftrap van het nieuwe zomerseizoen kijken zij terug op een druk en bewogen jaar. ‘We volgen de koers die we hadden afgesproken en dat is richting verdere groei en modernisering van zowel de vloot als de backoffice.’
Het gesprek met Eltink en Van Veelen vindt plaats aan boord van de Serenade 1. Met 120 passagiers aan boord opent het riviercruiseschip deze zondag het zomerseizoen 2024 van Feenstra Rijn Lijn. Het schip ligt afgemeerd aan de Rijnkade, op steenworp afstand van het kantoor van Feenstra. Of beter gezegd, enkele steenworpen afstand, want door langdurige werkzaamheden aan de kade kunnen de schepen bij de seizoenstart niet voor de deur afmeren.
Serenade 1
De Serenade 1 is sinds dit jaar de nieuwe aanwinst van Feenstra Rijn Lijn. Tijdens een korte rondleiding toont Van Veelen trots de hutten, die volgens hem het schip uniek maken. Alle hutten meten minimaal 16 vierkante meter en beschikken alle over een bad en aparte douchecabine. De grote lounge op het bovendek is de centrale ontmoetingsplaats voor de passagiers, met bar en dansvloer. Rustzoekers kunnen terecht aan de grote leestafel in de bibliotheek, voor een goed gesprek of het lezen van een boek. De ervaring leert echter dat veel gasten het zonnedek opzoeken om het steeds wisselende uitzicht te bewonderen. Het dek bevat voldoende stoelen, zowel in de zon als schaduw.
De passagiers arriveren ruim voor de aangegeven tijd om aan boord te gaan. Het mag duidelijk zijn dat iedereen zin heeft in een paar dagen ontspannen op de rivier waarbij zij, we noemen het cliché nog maar een keer, onderweg diverse steden zien en maar één keer hun koffer hoeven uit te pakken. We praten met uitzicht op de rivier, waar de Serenade 1 zich twee uur later tussen het andere scheepsverkeer in oostelijke richting zal begeven. De zon schijnt. Terwijl de eerste passagiers aan de bar van het restaurant hun koffie bestellen, is de eerste vraag aan Eltink en Van Veelen: hebben zij in hun eerste jaar als directie-duo al veel ruzie gehad?

&nbsp;
Koers bepalen
Eltink lacht: ‘Nee nee, we hebben een jaar geleden onze koers bepaald en daar houden we nog steeds aan vast. We sparren veel en daar komen dan weer goede ideeën uit voort.’
Van Veelen: ‘We vullen elkaar goed aan. Maurice kent door zijn achtergrond bij Feenstra de touroperator-kant als geen ander, terwijl ik de charterkant weer goed ken. Ik wil niet zeggen dat we het altijd met elkaar eens zijn, maar we zijn alle twee empathisch genoeg om afwisselend te geven of te nemen als het om beslissingen gaat.’ En met een brede lach: ‘Eigenlijk zoals dat hoort in een goed huwelijk.’
Sinds de overname door een nieuwe (Zwitserse) aandeelhouder twee jaar geleden is het bedrijfsmodel van Feenstra Rijn Lijn veranderd. Voorheen waren de scheepseigenaren gezamenlijk medeaandeelhouder van Feenstra, dat als overkoepelende verkooporganisatie diende. ‘We zijn nu naast touroperator ook een rederij geworden’, zegt Eltink. Feenstra vaart nu met vijf schepen. Drie daarvan zijn in eigen beheer: de Serenade 1, de Johann Strauss en Rembrandt van Rijn. Daarnaast zijn er de Horizon en Salvinia, met een kapitein die ook eigenaar van de schepen is.
Innovaties
Het directie-duo kijkt terug op een jaar vol veranderingen en innovaties. Zo is een nieuw reserveringssysteem uitgerold, dat net op tijd klaar was voor de publicatie van de zomerbrochures 2024, die in september vorig jaar gereed waren.
‘We hebben de nieuwe brochure al in september op de 50PlusBeurs kunnen presenteren in plaats van de gebruikelijke week voor kerst. Het heeft ons meer boekingen opgeleverd, vooral voor de eerste reizen in het voorjaar. Dus dit jaar komen we weer in september met onze brochure.’
De nieuwe schepen van Feenstra Rijn Lijn hebben een capaciteit van maximaal 144 passagiers. Dat is dus ruim 20 meer dan de schepen met 100 tot 120 bedden van voorheen. Op een totaal van 30 afvaarten tikt dat behoorlijk aan. Eltink en Van Veelen houden vast aan het afgesproken beleid dat de vloot elk jaar wordt uitgebreid met een nieuw schip. Nummer zes volgt volgend jaar. Van Veelen heeft er al eentje op het oog en belooft binnenkort meer details.
‘Een nieuw schip trek je niet zomaar even uit de kast. We zoeken een modern schip, net als onze laatste nieuwe schepen, met panorama-ramen en hotelbedden in plaats van klapbedden in de hutten’, zegt Eltink, die benadrukt dat ook de traditionele schepen van Feenstra van alle comfort zijn voorzien en nog steeds immens populair zijn. ‘Deze schepen hebben een trouwe schare passagiers. Het zijn mensen die elk jaar een cruise met hetzelfde schip maken en soms afspreken met passagiers die ze bij een eerdere reis hebben leren kennen.’
&nbsp;
Doelgroep
Dat brengt het gesprek op een ander cliché: is een riviercruise niet iets voor senioren en moet je als rederij niet broodnodig aan verjonging werken? De beide directeuren schudden het hoofd. ‘Nederland telt inmiddels zo’n 7 miljoen mensen van 50 jaar of ouder. De doelgroep is daarmee groot genoeg. Wat je wel ziet, is dat senioren van nu andere wensen hebben. Die zijn actiever dan de oudere doelgroep van vroeger’, zegt Van Veelen.
‘Een riviercruise is een makkelijk product om te verkopen’
Eltink vult aan: ‘Laat er geen misverstand over bestaan, het is realiteit dat er mensen uit onze seniore doelgroep uiteindelijk afvallen. Je moet daarom ook van onderaf voor nieuwe aanwas zorgen, zeker gezien de groeiplannen die we hebben met Feenstra. En eerlijk gezegd zou ik bij de nieuwkomers best een paar jaartjes van de leeftijd willen afsnoepen. Ik zou me daarom meer op de jongere oudere willen richten.’
Retail
Feenstra Rijn Lijn is een trouwe partner van de retail, die nog steeds goed is voor bijna de helft van de omzet. Beide verkoopkanalen, zowel direct als via de agent, laten groei zien, zegt Eltink. ‘Een riviercruise is een makkelijk product om te verkopen. Je moet als agent het product wel kennen. We hebben vorig jaar een paar grote ketens uitgenodigd voor onze open dagen aan boord van de schepen. Een riviercruise lijkt misschien niet het meest sexy product om te verkopen, maar er zijn veel mogelijkheden naast de reguliere reizen. Vorig najaar werd een van onze schepen voor drie dagen gecharterd voor een bedrijfsfeest vanuit Rotterdam voor een minicruise naar Antwerpen, compleet met openingsfeest met dj en een afsluitend captains diner met opnieuw een feestavond. Daar zag je mensen van alle leeftijden.’
 
Rivier- of zee-cruise
En dan is er de kip-ei vraag: is een riviercruise een eerste stap richting een zee-cruise of andersom? Eltink schudt zijn hoofd. ‘Het gebeurt vaak dat mensen na een paar jaar zee-cruises gemaakt te hebben voor een riviercruise kiezen. Dan hoeven ze tenminste niet meer helemaal naar Miami te vliegen.’
Van Veelen: ‘Er is een kleine overlap, maar verder zijn het twee verschillende doelgroepen. Bij een zee-cruise is het schip vaak meer de bestemming, terwijl een riviercruise meer een rondreis langs diverse steden is. En wij varen deels overdag, zodat je op het dek van het uitzicht kan genieten, waarbij het panorama elke vijf minuten anders is.’ En nu we toch bezig zijn misverstanden uit de weg te ruimen: een riviercruise is geen groepsreis waarbij deelnemers tot elkaar veroordeeld zijn, zegt Van Veelen. ‘Je kunt als passagier helemaal je eigen gang gaan. Als we onderweg aanleggen, kun je met onze excursie mee, maar je kunt ook individueel een stad verkennen.’
Vaste klanten
Feenstra Rijn Lijn beschikt zoals gezegd over een grote schare vaste klanten. Het percentage repeaters ligt tussen 60 en 70 procent, zowel directe klanten als via reisbureaus. ‘Het risico bestaat hierdoor dat je achterover gaat leunen. Daarom blijven we actief om voor nieuwe aanwas te zorgen en blijven we innoveren’, zegt Van Veelen.
Eltink vult aan: ‘Het lastige is dat je niet zomaar even een nieuwe rivier kunt graven voor een nieuwe vaarroute. Maar we kunnen wel alle ingrediënten van onze cruises op z’n tijd vernieuwen, zoals met nieuwe excursies onderweg, zodat ook onze vaste klanten weer wat nieuws ontdekken. En met een langere ligtijd in de havens die we aandoen, spelen we in op de wens van de nieuwe generatie passagiers die meer tijd willen om wat te ontdekken.’
Wie zijn&#8230;
Maurice Eltink werkt sinds 2009 bij Feenstra Rijn Lijn, waarvan ruim een jaar als mededirecteur.
Roderik van Veelen was voorheen onder andere Managing Director bij Select Voyages en Cruise Commerce. Samen met Eltink vormt hij sinds ruim een jaar de directie van Feenstra Rijn Lijn.
Meer lezen over riviercruises? Lees hier verder&#8230;
The post Special Riviercruises met Feenstra Rijn Lijn: &#8216;Je kunt niet zomaar even een nieuwe rivier graven&#8217; appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2024/05/Feenstra_kopie_750x420-1-730x420.jpg"
                    length="57630"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/special-riviercruises-je-kunt-niet-zomaar-even-een-nieuwe-rivier-graven/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
</channel>
</rss>