<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
     xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
     xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
     xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
     xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
     xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
     xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
    >

<channel>
    <title>TravMagazine</title>
    <atom:link href="https://www.travmagazine.nl/author/wolfganghendriks/feed/" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <link>https://www.travmagazine.nl</link>
    <description>Het grootste reisvakblad van Nederland</description>
    <lastBuildDate>Sun, 28 Jun 2026 02:45:53 +0000</lastBuildDate>
    <language>nl-NL</language>
    <yeartag>2026</yeartag>

    <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
    <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>

    <generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2020/12/cropped-cropped-TravMagazine-1-32x32.png</url>
	<title>Wolfgang Hendrix, Author at TravMagazine</title>
	<link>https://www.travmagazine.nl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 

    
        <item>

                        <title>80 afspraken in 3 dagen: welkom op Rendez vous Canada</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/80-afspraken-in-3-dagen-welkom-op-rendez-vous-canada/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/80-afspraken-in-3-dagen-welkom-op-rendez-vous-canada/#respond</comments>

            <pubDate>Thu, 28 May 2026 07:26:13 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Wolfgang Hendrix]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Nieuws]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=129385</guid>

            
            <description><![CDATA[
De Rendez-vous Canada 2026 in Toronto is begonnen. Drie dagen lang draait alles om speeddaten op topsnelheid tussen buyers, sellers, provincies, DMO’s en marketingorganisaties. Ruim 500 buyers uit 24 landen schuiven dit jaar aan bij Canadese aanbieders van toeristische diensten. Iedere buyer werkt in drie dagen ongeveer 80 afspraken af. Wie dacht dat vakantie verkopen &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
De Rendez-vous Canada 2026 in Toronto is begonnen. Drie dagen lang draait alles om speeddaten op topsnelheid tussen buyers, sellers, provincies, DMO’s en marketingorganisaties.
Ruim 500 buyers uit 24 landen schuiven dit jaar aan bij Canadese aanbieders van toeristische diensten. Iedere buyer werkt in drie dagen ongeveer 80 afspraken af. Wie dacht dat vakantie verkopen ontspannen werk was, heeft duidelijk nog nooit een Rendez-vous overleefd.
De sfeer op de beursvloer is opvallend positief. De bezoekersaantallen naar Canada stijgen en veel organisaties kijken met vertrouwen vooruit. Toch klinkt achter de glimlach hier en daar ook voorzichtig bezorgdheid. Want stel dat ‘grote broer’ USA zijn zaken weer op orde krijgt, wat gebeurt er dan met de huidige groei richting Canada? De concurrentie zit tenslotte niet alleen in prijs en aanbod, maar ook in politieke rust, beeldvorming en bereikbaarheid.
Vanuit Nederland is de belangstelling voor Canada momenteel groot. Met vijftien Nederlandse delegaties is de Nederlandse aanwezigheid hoger dan in jaren. Canada profiteert duidelijk van de groeiende interesse onder Nederlandse reizigers voor natuur, ruimte en bestemmingen waar je nog niet struikelt over de selfiesticks.
Een opvallend moment was maandag 15 mei de eerste officiële receptie van Visit Canada Benelux. Deze marketingorganisatie voor de promotie van Canada in de Benelux vertegenwoordigt inmiddels zo’n vijftig Canadese en Benelux-partners. Samen met Destination Toronto organiseerde Visit Canada Benelux een drukbezochte bijeenkomst in het Union Hotel in Toronto. De receptie vormde meteen het startschot voor een reeks promotionele activiteiten die het komende jaar op de planning staan.
Kortom: Canada zit in de lift. Nu nog zorgen dat reizigers het land ook blijven kiezen als andere landen weer volop in beweging komen.
Een uitgebreid verslag van deze Rendez-vous 2026 volgt een volgende editie van TravMagazine.
Wolfgang Hendrix (UStravel.nl en Canadatravel.nl bezoekt momenteel de Rendez-Vous in Canada en doet verslag voor TravMagazine.
The post 80 afspraken in 3 dagen: welkom op Rendez vous Canada appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2026/05/Rendez-Vous-Canada-2-Wolfgang-2026-2-730x421.jpg"
                    length="231320"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/80-afspraken-in-3-dagen-welkom-op-rendez-vous-canada/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>IPW 2026: omstreden ESTA-plan waarschijnlijk afgezwakt</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/ipw-2026-omstreden-esta-plan-waarschijnlijk-afgezwakt/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/ipw-2026-omstreden-esta-plan-waarschijnlijk-afgezwakt/#respond</comments>

            <pubDate>Wed, 20 May 2026 17:14:00 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Wolfgang Hendrix]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[RMC]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=129190</guid>

            
            <description><![CDATA[
IPW 2026 is deze week officieel van start gegaan in Fort Lauderdale, waar de Amerikaanse reisindustrie traditiegetrouw de rode loper uitrolt voor internationale touroperators, inkopers en media. Van 18 tot 22 mei verandert de badplaats in Florida in één grote netwerkcarrousel vol afspraken, deals en optimistische presentaties over reizen naar de Verenigde Staten. Toch oogt &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
IPW 2026 is deze week officieel van start gegaan in Fort Lauderdale, waar de Amerikaanse reisindustrie traditiegetrouw de rode loper uitrolt voor internationale touroperators, inkopers en media.
Van 18 tot 22 mei verandert de badplaats in Florida in één grote netwerkcarrousel vol afspraken, deals en optimistische presentaties over reizen naar de Verenigde Staten. Toch oogt de beursvloer dit jaar merkbaar rustiger. Ook vanuit Nederland is de delegatie kleiner dan in voorgaande jaren: circa 35 deelnemers tegenover ruim 50 in betere tijden. De openingsavond moest dat collectieve gevoel van onzekerheid wegspoelen met een beachparty op het strand van Fort Lauderdale, compleet met cocktails, muziek en een temperatuur waarbij zelfs de locals beginnen te glimmen.
Ondertussen draaide het achter de schermen vooral om damage control. U.S. Customs and Border Protection liet weten dat het omstreden plan om ESTA-reizigers standaard vijf jaar social media-geschiedenis te laten aanleveren waarschijnlijk wordt afgezwakt. In plaats van een digitale stripsearch voor iedereen denkt de Amerikaanse douane nu aan een selectiever systeem waarbij aanvullende vragen afhangen van eerdere antwoorden tijdens de ESTA-aanvraag.
Volgens CBP hoeven reizigers voorlopig niet in paniek hun Instagramarchief op te schonen: vóór het WK voetbal van 2026 verandert er niets. Bovendien zou de kans dat je telefoon gecontroleerd wordt nog altijd kleiner zijn dan geraakt worden door bliksem.
Ook Brand USA probeert het vertrouwen van internationale reizigers op te poetsen met de nieuwe campagne ‘Get Facts, Get Going’, bedoeld om feit en fictie over reizen naar de VS van elkaar te scheiden. Want op sociale media lijkt Amerika tegenwoordig soms gevaarlijker dan Jurassic Park. Een uitgebreid verslag van IPW 2026, inclusief reacties van Nederlandse deelnemers, volgt binnenkort in TravMagazine.
Wolfgang Hendrix / IPW reporter
&nbsp;
The post IPW 2026: omstreden ESTA-plan waarschijnlijk afgezwakt appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2026/05/IPW-Wolfgang-2026-2-730x421.jpg"
                    length="181320"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/ipw-2026-omstreden-esta-plan-waarschijnlijk-afgezwakt/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>Column Wolfgang Hendrix: ‘We moeten veel meer generaliseren’</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/column-wolfgang-hendrix-we-moeten-veel-meer-generaliseren/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/column-wolfgang-hendrix-we-moeten-veel-meer-generaliseren/#respond</comments>

            <pubDate>Sat, 16 May 2026 07:00:50 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Wolfgang Hendrix]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Columns]]></category>
		<category><![CDATA[Nieuws]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=129084</guid>

            
            <description><![CDATA[
Het valt mij steeds vaker op hoe extreem de focus tegenwoordig is verschoven naar het uitzonderlijke. Het nieuws is verworden tot een etalage van incidenten, waarbij het afwijkende structureel wordt uitvergroot en het normale vrijwel onzichtbaar blijft. Uitzonderingen worden gepresenteerd alsof ze representatief zijn voor de werkelijkheid. Kijk je naar de feiten, dan leven we &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
Het valt mij steeds vaker op hoe extreem de focus tegenwoordig is verschoven naar het uitzonderlijke. Het nieuws is verworden tot een etalage van incidenten, waarbij het afwijkende structureel wordt uitvergroot en het normale vrijwel onzichtbaar blijft.
Uitzonderingen worden gepresenteerd alsof ze representatief zijn voor de werkelijkheid. Kijk je naar de feiten, dan leven we historisch gezien in een van de beste periodes ooit. De extreme armoede wereldwijd is de afgelopen decennia sterk gedaald. De levensverwachting is fors gestegen. De opleidingsniveaus nemen toe en de veiligheid in veel delen van de wereld is verbeterd. Dat zijn geen meningen, maar cijfers die breed worden ondersteund door organisaties zoals de Wereldbank en de VN. Toch krijgen we vooral het tegenovergestelde voorgeschoteld. Incidenten, uitzonderingen en individuele drama’s domineren het beeld. En nog erger: wie eenmaal ergens op klikt, krijgt via algoritmes nog meer van hetzelfde. Niet omdat het belangrijk is, maar omdat het aandacht trekt en geld oplevert.
Wat mij betreft zouden we nieuws veel strenger moeten filteren op relevantie. Gaat het om een verwaarloosbare minderheid, dan is het misschien nieuws voor een niche, maar niet voor het grote publiek.
In de reiswereld zie je precies hetzelfde. Bijvoorbeeld: dagelijks reizen meer dan een miljoen mensen probleemloos de Verenigde Staten binnen. Toch gaat het nieuws alleen maar over een paar gevallen van weigering. Zoom je in, dan blijkt dat daar vaak een duidelijke reden voor is. De VS heeft bijna 400 miljoen inwoners; je vindt altijd wel iets negatiefs. Maar de vraag is of het relevant is voor de reiziger. In mijn beleving zeker niet, en in de beleving van de reizigers die terugkeren van hun vakantie in de VS ook zeker niet. De rest proberen we zoveel mogelijk weg te filteren. Want wie alles belangrijk maakt, verliest het overzicht.
Wolfgang Hendrix
Directeur UStravel.nl, Canadatravel.nl en Exploretravel.nl
The post Column Wolfgang Hendrix: ‘We moeten veel meer generaliseren’ appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2024/10/Wolfgang-Hendrix-2024-2-730x421.jpg"
                    length="129223"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/column-wolfgang-hendrix-we-moeten-veel-meer-generaliseren/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>Column: Facts &#038; Bullshit over de USA</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/column-facts-bullshit-over-de-usa/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/column-facts-bullshit-over-de-usa/#comments</comments>

            <pubDate>Mon, 20 Oct 2025 07:00:46 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Wolfgang Hendrix]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[RMC]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=124266</guid>

            
            <description><![CDATA[
Het is voor de bestemming USA een onrustig halfjaar geweest. De nieuwe Amerikaanse regering liet flink van zich horen, en omdat alles wat in de USA gebeurd nu eenmaal nieuws is, zijn we de afgelopen maanden overspoeld met berichten. Soms relevant, maar vaak vooral ruis, zeker voor de reisbranche. Zo werd de vermeende strengheid bij &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
Het is voor de bestemming USA een onrustig halfjaar geweest. De nieuwe Amerikaanse regering liet flink van zich horen, en omdat alles wat in de USA gebeurd nu eenmaal nieuws is, zijn we de afgelopen maanden overspoeld met berichten. Soms relevant, maar vaak vooral ruis, zeker voor de reisbranche.
Zo werd de vermeende strengheid bij US Customs breed uitgemeten, terwijl de feiten echt iets anders lieten zien. Het ESTA Visa Waiver Program is ongewijzigd gebleven, afgezien van enkele extra vragen. En ter plaatse in de USA, in hotels, restaurants, winkels, noem maar op, zijn het nog steeds dezelfde mensen die, net als altijd, geïnteresseerd zijn in jouw verhaal en je welkom heten.
Toch vullen social media, kranten, tijdschriften en talkshows zich met ‘talking heads’ die hun afkeer van deze Amerikaanse regering kracht bijzetten met hun ‘cherry picking’ uit het nieuws, vaak gelardeerd met persoonlijke ervaringen waardoor bijna altijd de feitelijke context naar alle kanten wordt opgerekt. Een gedegen verhaal vertellen binnen een paar minuten, tussen de commercials is maar voor weinige weggelegd. One-liners scoren beter, leveren clicks, publiciteit en dus geld op. Zelfs in onze branchevakbladen zie ik artikelen voorbijkomen met voor Nederland totaal irrelevante USA-informatie. Dat staat vaak wel genuanceerder onderaan in de tekst, maar de headline blijft altijd bij de lezer hangen. En, zie mijn eerdere column, lezen is al een uitdaging.
In de laatste editie van Travmagazine ben ik al uitgebreid ingegaan op het thema US Customs. Binnen de juiste context wordt voor reizigers naar de USA duidelijk uitgelegd hoe het werkt en wat je kan verwachten.
Precies wat we bij UStravel.nl altijd al doen: we staan voor correcte en heldere informatie. We hebben alle begrip voor persoonlijke afwegingen van onze klanten, maar vinden het belangrijk dat die afwegingen gebaseerd zijn op feiten. Gelukkig bieden we samen met onze andere labels Canadatravel.nl en Exploretravel.nl volop alternatieven en keuzemogelijkheden.
The post Column: Facts &#038; Bullshit over de USA appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2024/10/Wolfgang-Hendrix-kantoor-2024-2-730x421.jpg"
                    length="174704"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/column-facts-bullshit-over-de-usa/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>2</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>Reizen naar de USA; feiten en fictie op een rij</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/reizen-naar-de-usa-feiten-en-fictie-op-een-rij/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/reizen-naar-de-usa-feiten-en-fictie-op-een-rij/#respond</comments>

            <pubDate>Wed, 24 Sep 2025 18:00:58 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Wolfgang Hendrix]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[RMC]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=123858</guid>

            
            <description><![CDATA[
Over reizen naar de VS bestaan veel misverstanden. Wolfgang Hendrix (UStravel.nl) geeft op verzoek van TravMagazine uitleg over de processen. Hij verdiepte zich in alle regels. Moet de reiziger zich nu daadwerkelijk ongerust maken of hij wordt toegelaten? ‘De USA blijft een populaire bestemming, maar bij veel reizigers bestaat er nog altijd onzekerheid over de &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
Over reizen naar de VS bestaan veel misverstanden. Wolfgang Hendrix (UStravel.nl) geeft op verzoek van TravMagazine uitleg over de processen. Hij verdiepte zich in alle regels. Moet de reiziger zich nu daadwerkelijk ongerust maken of hij wordt toegelaten?
‘De USA blijft een populaire bestemming, maar bij veel reizigers bestaat er nog altijd onzekerheid over de toelating en douaneprocedures. Als specialist in reizen naar de USA vinden wij het belangrijk om die onduidelijkheid weg te nemen. Met de juiste documenten en voorbereiding verloopt de aankomst normaal gesproken vlot en probleemloos. Programma’s zoals ESTA, Mobile Passport Control en Global Entry dragen daar steeds meer aan bij’, zegt Hendrix, die speciaal voor reisagenten en hun klanten een overzicht heeft gemaakt van de feiten, vereisten en handige tips geeft.

Wat doet U.S. Customs and Border Protection (CBP)?
Iedereen die aankomt bij een grensovergang naar de VS wordt gecontroleerd door CBP-beambten. Zij zien toe op naleving van immigratie-, douane- en landbouwvoorschriften. Dit gebeurt in elk land, maar in de VS is het extra grootschalig: dagelijks komen bijna een miljoen reizigers het land binnen.
CBP-officieren dragen zorg voor de veiligheid van zowel Amerikanen als internationale bezoekers. Een enorme taak, maar cruciaal om reizen naar de VS veilig en soepel te laten verlopen.
Zijn Nederlanders welkom als internationale reiziger?
Zeker. Nederlandse bezoekers zijn meer dan welkom. CBP doet er alles aan om de aankomst prettig te maken, zonder concessies te doen aan veiligheid. Zo wordt er gewerkt aan een soepeler proces, waarbij op een aantal belangrijke luchthavens de schoenen niet meer uit hoeven en elektronische apparatuur in je tas kan blijven. Gaat dit goed, dan wordt dit verder uitgebreid naar andere luchthavens.
Voor reizigers die eerder al eens een ESTA hebben gehad, is er de Mobile Passport Control (MPC). Hierbij kan de reiziger vooraf de reis- en douanegegevens invullen en een selfie maken, waarna er een QR-code wordt gestuurd. Bij aankomst kan men naar de speciale MPC-rij waar de QR-code en het paspoort getoond moeten worden. Nederlanders vallen onder het Visa Waiver Program, waarvan het toeristenvisum ESTA onderdeel is. Er kan tegenwoordig gebruik worden gemaakt van de ESTA-app en er zijn instructievideo’s beschikbaar.
(Tekst gaat verder onder de foto)


Maken reizigers zich terecht zorgen over de controles?
Nee. Bezoekers die naar de VS reizen om te genieten van alles wat het land te bieden heeft, hoeven zich geen zorgen te maken. Met de juiste voorbereiding verloopt de aankomst meestal soepel en is het niet meer dan een formaliteit. Uiteraard moet iedereen zelf zorgen voor een geldig paspoort (geldig tot en met terugkomst in Nederland), een geldige ESTA op het paspoort waarmee men reist en met een ticket voor zowel de heen- als terugreis. Ook het kunnen tonen van een reisschema kan handig zijn.
Alleen wanneer een CBP-ambtenaar twijfelt aan het verhaal van een reiziger of wanneer iemand de papieren niet op orde heeft, zal er een extra controle/ondervraging plaatsvinden. Het stellen van vragen komt soms ook voort vanuit oprechte interesse en is geen reden voor angst. Blijf rustig, vriendelijk en correct.
Wat moeten reizigers invullen bij aankomst?
Online wordt al ingevuld of er wat is aan te geven. Ook is er een instructievideo van de Amerikaanse douane: cbp.gov/travel/us-citizens/know-before-you-go
Wat is het Visa Waiver Program (VWP)?
Het VWP maakt het mogelijk voor burgers uit deelnemende landen, waaronder de Schengenlanden (zoals Nederland, België en Duitsland) om zonder visum naar de VS te reizen voor toerisme, zaken of doorreis. Meer info, zoek op: Visa Waiver Program
Moet iedereen een ESTA aanvragen?
Ja. Voor VWP-reizigers is een Electronic System for Travel Authorization (ESTA) verplicht voor een verblijf van maximaal 90 dagen. Valt men daarbuiten, dan moet een visum worden aangevraagd. Kijk online op: esta.cbp.dhs.gov/esta (ook in het Nederlands) of download de officiële ESTA-app (iOS en Android).
En als een reiziger niet in aanmerking komt voor het VWP?
Dan is een visum nodig. Het type visum hangt af van het doel van je reis. Gebruik de Visa Wizard: travel.state.gov/visa-wizard
Wat is Mobile Passport Control (MPC)?
MPC is een gratis app van CBP waarmee reizigers reisdocumenten, foto’s en douaneaangiften digitaal kunnen indienen. Dit kan wachttijden bij aankomst verkorten. Meer info, zoek op: Mobile Passport Control
Wat is Global Entry?
Global Entry is een zogenoemd Trusted Traveler-programma. Reizigers die vooraf zijn goedgekeurd, krijgen versnelde toegang bij aankomst in de VS. Het lidmaatschap kost geld, is vijf jaar geldig en vereist een antecedentenonderzoek. Dit is vooral zinvol voor reizigers die meerdere keren per jaar Amerika in- en uitreizen. Meer info, zoek op: Global Entry
Veelgestelde vragen over ESTA

Hoe moet de vraag ‘Geslacht’ worden ingevuld bij de ESTA-aanvraag?
Geef het biologische geslacht, dus het geslacht bij geboorte.
Waarom vraagt ESTA naar social media-accounts?
CBP kan social media-gegevens, in combinatie met andere informatie, gebruiken om patronen of risico’s te herkennen, bijvoorbeeld illegale activiteiten of overtredingen van visumvoorwaarden. Het is echter niet verplicht om in te vullen. Niet invullen zorgt er niet voor dat een ESTA-aanvraag wordt afgekeurd.
Wat is de situatie rond Cuba en het VWP?
Cuba is op 12 januari 2021 door de VS aangewezen als staatssponsor van terrorisme. Reizigers die Cuba op of na die datum hebben bezocht (of een dubbele nationaliteit met Cuba hebben), komen niet in aanmerking voor ESTA onder het VWP en moeten een visum aanvragen. Heb je al een ESTA maar blijkt later dat je in Cuba bent geweest? Dan wordt je ESTA ingetrokken.
Advies: dien toch een ESTA-aanvraag in. Bij afwijzing kun je met die afwijzing sneller een visum aanvragen bij een Amerikaanse ambassade of consulaat.
(Tekst gaat verder onder de foto)

Wat nu als iemand de ESTA-aanvraag fout heeft ingevuld?
Nadat alles is ingevuld, moet de aanvraag pagina voor pagina worden doorlopen waarbij het paspoortnummer, land van uitgifte, land van staatsburgerschap en geboortedatum nog aangepast kunnen worden. Na indiening kan dit niet meer gecorrigeerd worden en moet een nieuwe ESTA worden aangevraagd. Meestal is dit een paar dagen erna mogelijk.
Moet iemand die via de USA naar een ander land reist een ESTA aanvragen?
Jazeker. Vul in dat geval ‘In Transit’ in bij het verblijfsadres. Reis je nadien nogmaals naar de USA voor een verblijf dan kun je dit doen op dezelfde ESTA, zolang deze nog geldig is.
Moet een reiziger nu wel of niet een uitgeprinte ESTA-goedkeuring meenemen?
Voor de Amerikaanse douane is het niet nodig, maar een airline kan hier in sommige gevallen wel om vragen. Adviseer je klant daarom toch een uitgeprinte versie of een gedownloade versie bij zich te hebben.

(kader 2) Reizen met X in het paspoort en transgenders
Kan een reiziger met een paspoort waarin X bij het geslacht staat naar de VS reizen?
Ja. Tot nu toe zijn er geen gevallen bekend waarbij reizigers met een paspoort met de vermelding Gender X de toegang tot de VS is geweigerd.

Waar moet iemand op letten bij een ESTA- of visumaanvraag?
Bij de aanvraag van een ESTA of visum moet altijd het biologische geslacht opgeven worden zoals dit bij geboorte is geregistreerd (mannelijk of vrouwelijk).
Mijn klant heeft een nieuw paspoort met een X, afgegeven na januari 2025. Kan deze persoon naar de VS reizen?
Ja. Ook met een nieuw paspoort waarin X staat, moet je een ESTA aanvragen zoals hierboven beschreven. Het is mogelijk dat je bij aankomst extra vragen krijgt, maar tot nu toe zijn er geen gevallen bekend van reizigers die om deze reden geweigerd zijn. Op de ESTA-aanvraag dient het geslacht bij geboorte te worden vermeld.

Kan een transgender persoon naar de VS?
Ja. Hiervoor gelden dezelfde regels als bij een paspoort met X. Bij een ESTA- of visumaanvraag moet altijd het biologische geslacht worden opgegeven zoals dit bij geboorte is geregistreerd. Als iemand midden in een transgenderproces zit, gelden dezelfde regels. Het belangrijkste is dat de ESTA-aanvraag correct wordt ingevuld. Zodra deze is goedgekeurd, gelden dezelfde bepalingen als voor iedere andere reiziger.
Kan iemand om deze reden geweigerd worden bij aankomst?
Nee. Tot nu toe zijn er geen gevallen bekend waarbij reizigers de toegang tot de VS is geweigerd enkel op basis van genderidentiteit of geslachtsaanduiding.
Kan medische zorg in de VS geweigerd worden?
Medische zorg is in de VS altijd beschikbaar. Wel zijn er enkele gevallen bekend waarin een arts om principiële redenen weigerde hulp te bieden. Daarom is het essentieel om een goede reisverzekering af te sluiten, zodat alle medische kosten gedekt zijn en er altijd toegang is tot de juiste zorg.
Algemeen
Qua toelatingseisen en het hebben van de juiste documenten is een reiziger altijd zelf verantwoordelijk. Reizigers dienen altijd te zorgen voor eventuele verklaringen over het niet overeenstemmen van hun geslacht op de ESTA-aanvraag en het paspoort.
Maakt dit de USA strenger qua toelatingsbeleid? Niet echt. Net als ieder land wil de USA weten wie ze binnenlaten en staat ten alle tijde de veiligheid van een land voorop. Dit is ook de voornaamste taak van de Customs and Border Protection. Het is in de USA verboden reizigers te discrimineren op geslacht, maar het is niet verboden om een verklaring aan reizigers te vragen.
Bronvermelding
U.S. Customs and Border Protection. (z.d.). Know before you go. Geraadpleegd op https://www.cbp.gov
U.S. Customs and Border Protection. (z.d.). Electronic System for Travel Authorization (ESTA). Geraadpleegd op https://esta.cbp.dhs.gov/esta
U.S. Department of State. (z.d.). Visa Waiver Program. Geraadpleegd op https://travel.state.gov/visa
U.S. Customs and Border Protection. (z.d.). Mobile Passport Control. Geraadpleegd op https://www.cbp.gov/travel/us-citizens/mobile-passport-control
U.S. Customs and Border Protection. (z.d.). Global Entry. Geraadpleegd op https://www.cbp.gov/travel/trusted-traveler-programs/global-entry
Brand USA. (z.d.). Inspiration &amp; information for traveling to the USA. Geraadpleegd op https://www.visittheusa.com
(Foto&#8217;s Shutterstock).
The post Reizen naar de USA; feiten en fictie op een rij appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2025/09/New-York-Amerika-foto-Shutterstock_788608396-2021-2-730x421.jpg"
                    length="254000"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/reizen-naar-de-usa-feiten-en-fictie-op-een-rij/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>‘Mixed messages’ op grootste toeristische inkoopbeurs</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/mixed-messages-op-grootste-toeristische-inkoopbeurs/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/mixed-messages-op-grootste-toeristische-inkoopbeurs/#respond</comments>

            <pubDate>Sat, 09 Aug 2025 19:00:46 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Wolfgang Hendrix]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[RMC]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=123037</guid>

            
            <description><![CDATA[
De IPW 2025 (International Pow Wow), de grootste toeristische inkoopbeurs voor de USA,  vond dit jaar plaats in Chicago, Illinois. Ruim 5.000 ‘buyers’, ‘sellers’ en andere deelnemers (zoals pers) waren aanwezig om te netwerken en zaken te doen. Dat is wel zo’n 10 procent minder bezoekers dan tijdens de editie van 2024 in Los Angeles. &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
De IPW 2025 (International Pow Wow), de grootste toeristische inkoopbeurs voor de USA,  vond dit jaar plaats in Chicago, Illinois. Ruim 5.000 ‘buyers’, ‘sellers’ en andere deelnemers (zoals pers) waren aanwezig om te netwerken en zaken te doen. Dat is wel zo’n 10 procent minder bezoekers dan tijdens de editie van 2024 in Los Angeles.
Op het programma dit jaar stonden onder andere een openingsavond in het Field Museum en een afsluitend event op de Chicago Navy Pier. Tijdens de lunch genoten we op dinsdag van een selectie van de nieuwste Broadway-shows en op woensdag trad de vooral in Engeland zeer bekende, zangeres Jessie Ware op. Nieuw op  de beursvloer was een apart ‘koffie- en broodjes paviljoen’ op de eerste etage met uitzicht over de beursvloer.
Op de maandag kregen we tijdens de lunch een preview van de nieuwe Brand USA-campagne America the Beautiful, die werd geïntroduceerd door Brand USA’s President and CEO, Fred Dixon. Hij verwees ook naar  de diverse evenementen in 2026,  zoals het WK voetbal (samen met Canada en Mexico) en het 100-jarig bestaan van Route 66. Volgens Fred kan 2026 niet anders dan een topjaar worden voor reizen naar de VS.
Marktontwikkelingen
Ook dit jaar vond de gezamenlijke Visit USA Netherlands &amp; Belgium-borrel weer plaats, dit keer gehouden in het leuke Millennium Park bij The Bean. Ludwig Verbruggen en Birgitte Bosma, voorzitters van respectievelijk Visit USA België en Nederland, hielden een korte welkomstspeech. De Nederlandse delegatie bestond deze IPW uit meer dan 50 deelnemers.
Brand USA was ook weer duidelijk zichtbaar op de beursvloer aanwezig. Al jaren zijn zij een zeer actieve partner voor de Nederlandse reisbranche ter promotie van de USA in Nederland. Toch staan de komende jaren de activiteiten onder druk door de aangekondigde bezuinigingen. Charonne in ’t Veld gaf namens Brand USA aan dat de organisatie verwacht toch actief te blijven in de Nederlandse markt.
De sfeer op de beursvloer was er een van ‘mixed messages’. Veel ‘sellers’ promoten hun aanbod als vanouds, maar vanuit de Nederlandse ‘buyers’ was er duidelijke terughoudendheid. Zoals Visit USA-voorzitter Birgitte Bosma treffend zei: ‘The elephant in the room’ in bijna elk gesprek was de teruglopende vraag naar reizen naar de VS vanuit Nederland, mede veroorzaakt door het huidige Amerikaanse beleid. Voor veel ‘sellers’ speelde dit minder, omdat andere internationale markten het wel iets beter doen.
De dagelijkse borrel bij de stand van Oregon was opnieuw een populair moment waarop veel Nederlanders de beursdag afsloten.
De USA in cijfers
De aankomstcijfers (Nederlandse reizigers) tot en met eind april 2025 laten het volgende beeld zien:
&#8211; 2019: 211.557
&#8211; 2024: 183.004
&#8211; 2025: 179.326
Dat betekent een daling van 15 procent ten opzichte van 2019 en 2,4 procent ten opzichte van 2024. Volgens de maandelijkse ANVR-cijfers zijn de vooruitzichten voor reizen naar de VS al acht maanden op rij minder positief dan vorig jaar. Voor komende zomer was al veel geboekt, dus daar heeft de voorspelling minder invloed op. De grote vraag is vooral hoe het nieuwe boekingsseizoen voor 2026 er na de zomer uit zal zien. Een voordeel is in elk geval de gunstige dollarkoers.
Over Chicago
‘Chicago , the windy city’ ligt aan het Michiganmeer. De stad telt 2,7 miljoen  inwoners,  maar de hele metropoolregio komt op ruim 9 miljoen, waarmee het de derde stad van de USA is qua grootte. In het centrum is de Magnificent Mile een bekend winkelgebied. Een boottocht over de Chicago River is een absolute must. Met the ‘L’ (the Loop), de verhoogde metro, reis je eenvoudig naar de diverse wijken in en rond het centrum. Chicago is zeker een leuke citytrip- bestemming, met veel afwisseling. Vergeet vooral niet het uitzicht vanaf de oude Sears Tower, tegenwoordig de Willis Tower, op je lijstje te zetten. Ook de wijk Pilsen met de prachtige vaak rauwe muurschilderingen is zeker het bezoeken waard.
Wolfgang Hendrix (USTravel.nl | Canadatravel.nl) schrijft regelmatig bijdragen voor TravMagazine over zijn vakgebied.
Foto: IPW-deelnemers uit Nederland en België, met rechts vooraan Wolfgang Hendrix.
The post ‘Mixed messages’ op grootste toeristische inkoopbeurs appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2025/08/IPW-Wolfgang-2025-2--730x421.jpg"
                    length="82815"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/mixed-messages-op-grootste-toeristische-inkoopbeurs/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>Column Wolfgang Hendrix: ‘Lezen is niet meer van deze tijd’</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/column-wolfgang-hendrix-lezen-is-niet-meer-van-deze-tijd/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/column-wolfgang-hendrix-lezen-is-niet-meer-van-deze-tijd/#respond</comments>

            <pubDate>Mon, 03 Feb 2025 11:30:11 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Wolfgang Hendrix]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Columns]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=119883</guid>

            
            <description><![CDATA[
Het volledig lezen van &#8211; vooral online &#8211; informatie gebeurt nog maar zeer beperkt. Gelijk met de introductie van het internet is het digitaal pagina’s scannen in zwang gekomen. Vaak worden de eerste twee woorden linksboven van de pagina gelezen om vervolgens in een diagonale lijn naar rechtsonder op de pagina te gaan om dan &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
Het volledig lezen van &#8211; vooral online &#8211; informatie gebeurt nog maar zeer beperkt. Gelijk met de introductie van het internet is het digitaal pagina’s scannen in zwang gekomen.
Vaak worden de eerste twee woorden linksboven van de pagina gelezen om vervolgens in een diagonale lijn naar rechtsonder op de pagina te gaan om dan een vermeende conclusie/samenvatting te kunnen zien. Alle relevante informatie en nuances worden hierdoor vaak overgeslagen, allemaal onder het motto &#8216;tempus fugit&#8217; en wat vaak overblijft is platgeslagen informatie. Het schijnbaar relatieve gemak waarop dan de besluitvorming plaatsvindt staat volgens mij vaak in contrast met de werkelijke intrinsieke behoeftes. Als reisorganisatie zien wij dit fenomeen ook vaak terugkomen. Wij geven juist veel informatie, zowel op onze website en via de online kanalen als ook in onze communicatie en uitingen.
Wij zijn ervan overtuigd dat juist nuances en volledige informatie van relevant belang zijn om goede keuzes te maken.
Als USTravel.nl | Canadatravel.nl zien we regelmatig dat bijvoorbeeld een reisvoorstel alleen maar beoordeeld wordt op de totaalprijs, want die staat rechtsonder, maar niet op de inhoud. Dit geldt ook voor informatie in de reisbescheiden. Mogelijke problemen/tegenvallers tijdens de reis kunnen echt vaak worden voorkomen als klanten daadwerkelijk de reisbescheiden goed lezen.
Soms hebben we als reisorganisatie het gevoel een roepende in de woestijn te zijn, maar we blijven toch maar stoïcijns relevante informatie aan onze uitingen toevoegen om al onze klanten de mogelijkheid te blijven geven zich maximaal te oriënteren.
Wolfgang Hendrix
USTravel.nl | Canadatravel.nl
The post Column Wolfgang Hendrix: ‘Lezen is niet meer van deze tijd’ appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2024/10/Wolfgang-Hendrix-4-730x421.jpg"
                    length="140634"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/column-wolfgang-hendrix-lezen-is-niet-meer-van-deze-tijd/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>Column Wolfgang Hendrix (UStravel): Het narratief blijft de dagopbrengst</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/column-wolfgang-hendrix-ustravel-het-narratief-blijft-de-dagopbrengst/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/column-wolfgang-hendrix-ustravel-het-narratief-blijft-de-dagopbrengst/#respond</comments>

            <pubDate>Thu, 27 Jun 2024 08:00:32 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Wolfgang Hendrix]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Columns]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=113397</guid>

            
            <description><![CDATA[
Het (mogelijk) faillissement van FTI zal niemand in de branche zijn ontgaan. Een van de grootste Europese reisorganisaties die pal voor het hoogseizoen haar activiteiten moet stoppen. Omdat FTI vooral een Duitse organisatie is, zijn de effecten voor de Nederlandse markt wat beperkter. Het is wel weer opvallend dat veel Nederlandse reisagenten de losse producten &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
Het (mogelijk) faillissement van FTI zal niemand in de branche zijn ontgaan. Een van de grootste Europese reisorganisaties die pal voor het hoogseizoen haar activiteiten moet stoppen. Omdat FTI vooral een Duitse organisatie is, zijn de effecten voor de Nederlandse markt wat beperkter.
Het is wel weer opvallend dat veel Nederlandse reisagenten de losse producten van FTI, naast de reguliere pakketreizen die wel vallen onder de vrijstellingsregeling van het SGR, gebruiken in de zelf samengestelde pakketten voor hun klanten. Deze zelf samengestelde pakketten vallen niet onder de vrijstellingsregeling en daarvoor ben je dan gelijk reisorganisator met alle daarbij behorende emolumenten.
De positieve aspecten hiervan, wat meer verdienen en mogelijk wat extra flexibiliteit, doen het altijd goed in de eigen appgroepen, maar de keerzijden blijven volgens mij veel te vaak onbelicht. Vooral de vaak enorme financiële risico’s voor de reisagent en de touroperatoraansprakelijkheid, ook bij klachten en dergelijke, blijven meestal onbesproken. Het lijkt wel of het narratief alleen de eigen dagopbrengst is.
Terwijl er genoeg Nederlandse reisorganisaties zijn met maximale flexibiliteit en vooral ook zekerheden bij wie je voor je klanten echt een prima aanbod kan samenstellen. Vooral na corona zijn veel klanten gevoelig voor de betrouwbaarheid van het aanbod en de zekerheden in hun reservering. Reisagenten kunnen dit dan ook volgens mij optimaal gebruiken in hun verkoopstrategie.
Voor UStravel.nl | Canadatravel.nl zijn dit in ieder geval de vaste waarden in ons aanbod.
Wolfgang Hendrix
UStravel.nl | Canadatravel.nl
The post Column Wolfgang Hendrix (UStravel): Het narratief blijft de dagopbrengst appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2022/08/Wolfgang-Hendrix-2022-2--730x421.jpg"
                    length="94913"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/column-wolfgang-hendrix-ustravel-het-narratief-blijft-de-dagopbrengst/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>Column Wolfgang Hendrix: De vliegdiscussie: zijn het Don Quichots of Einsteins?</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/column-wolfgang-hendrix-de-vliegdiscussie-zijn-het-don-quichots-of-einsteins/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/column-wolfgang-hendrix-de-vliegdiscussie-zijn-het-don-quichots-of-einsteins/#respond</comments>

            <pubDate>Wed, 04 Oct 2023 19:00:30 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Wolfgang Hendrix]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Columns]]></category>
		<category><![CDATA[Nieuws]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=106399</guid>

            
            <description><![CDATA[
De discussies over het aantal vliegbewegingen voor Schiphol krijgen voor mijn gevoel steeds meer een these-antithese karakter. Het aantal vliegbewegingen zit nog ruim onder het door de door de overheid vastgestelde quotum, maar dat quotum is weer lager dan wat de sector voor corona deed. Als er dan duurzamer met zuinige vliegtuigen gevlogen zou worden, &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
De discussies over het aantal vliegbewegingen voor Schiphol krijgen voor mijn gevoel steeds meer een these-antithese karakter. Het aantal vliegbewegingen zit nog ruim onder het door de door de overheid vastgestelde quotum, maar dat quotum is weer lager dan wat de sector voor corona deed. Als er dan duurzamer met zuinige vliegtuigen gevlogen zou worden, kan de sector zelfs groeien boven het aantal voor corona, omdat het milieueffect dan verder gaat afnemen.
En dan krijgen we aansluitend altijd de bekende afleidingsstrategieën vanuit de sector; auto’s vervuilen meer, er rijden nog niet genoeg treinen, het is heel belangrijk voor onze economie, onze marktpositie moeten we behouden, de werkgelegenheid, enz. enz. En vanuit de overheid, die dan verwijst naar allerlei afspraken binnen Europa, politieke voorkeur/profilering, je krijgt er tenslotte veel aandacht door, enz. enz.
Eigenlijk allemaal wel min of meer valide argumenten, maar de bottom line is dat iedereen er eigenlijk wel van doordrongen is dat we niet ongebreideld door kunnen groeien. Ieder jaar vervuilen we deze wereld meer dan we kunnen herstellen.
Uitgangspunt zou voor mij zijn; verbeter de wereld, begin bij jezelf en kijk niet naar wat anderen nalaten. Dus volgens mij is er dan maar één heldere koers; aantallen naar beneden, duurzamer en slimmer gaan vliegen en overbodige vliegbewegingen schrappen.
Net als bij UStravel.nl|Canadatravel.nl. Wij kijken naar de vragen en mogelijkheden, welke elementen zijn belangrijk, en komen dan tot een heldere keuze. Voor de reisagenten is dit nu ook gebruikmaken van EAZI, onze online reisagenten-boekingstool.
Wolfgang Hendrix
UStravel.nl|Canadatravel.nl
The post Column Wolfgang Hendrix: De vliegdiscussie: zijn het Don Quichots of Einsteins? appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2022/08/Wolfgang-Hendrix-2022-2--730x421.jpg"
                    length="94913"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/column-wolfgang-hendrix-de-vliegdiscussie-zijn-het-don-quichots-of-einsteins/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>Column Wolfgang Hendrix (UStravel.nl): Nuances zijn niet meer interessant</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/column-wolfgang-hendrix-ustravel-nuances-zijn-niet-meer-interessant/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/column-wolfgang-hendrix-ustravel-nuances-zijn-niet-meer-interessant/#respond</comments>

            <pubDate>Tue, 27 Jun 2023 07:43:59 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Wolfgang Hendrix]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Columns]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=77050</guid>

            
            <description><![CDATA[
Dat nieuwswaarde ook geldstromen genereert, is iets wat van alle tijden en ook niet onoverkomelijk is. Lastig wordt het wanneer er alleen maar suggestieve quotes worden gedropt in het publieke domein en daarna weer gehopt wordt naar een andere quote. Een voorbeeld hiervan is de recente uitspraak van IATA waarbij Schiphol de slechtste luchthaven van &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
Dat nieuwswaarde ook geldstromen genereert, is iets wat van alle tijden en ook niet onoverkomelijk is. Lastig wordt het wanneer er alleen maar suggestieve quotes worden gedropt in het publieke domein en daarna weer gehopt wordt naar een andere quote.
Een voorbeeld hiervan is de recente uitspraak van IATA waarbij Schiphol de slechtste luchthaven van de wereld wordt genoemd. Volstrekt niet onderbouwd zie je deze nieuwsquote overal voorbij komen. De nuance, dat de IATA Schiphol gewoon te duur vindt, lees je (beperkt) wel verderop in de meeste artikelen, maar de waarde hiervan sneeuwt volledig onder bij de quote.
De gewekte suggestie is onzinnig, maar hapt makkelijk weg en wordt wel breed in de pers uitgemeten. Zo worden we bijna dagelijks overspoeld met nieuwsquotes en BN’ers die wat roepen, feitelijk primair bedoeld om aandacht te vragen, maar die inhoudelijk geen enkele waarde hebben. Er ontstaat daardoor een kromme versimpeling van de waarheid bij veel mensen, vooral wanneer het onderwerpen betreft waar je inhoudelijk niet in zit.
Het zou mij een waar genoegen zijn als nieuwsquotes/uitspraken daadwerkelijk de inhoud weerspiegelen van het nieuwsfeit en niet gedropt worden ter meerdere eer en glorie van een verdienmodel of een populariteits-ego.
Als UStravel.nl | Canadatravel.nl doen we onze best om zaken te benoemen zoals ze zijn. Complexe zaken laten we complex, maar geven hier een heldere uitleg bij en gaan verder voor gedegen en inhoudelijke informatie en voorlichting. Wij gaan er vanuit dat iedereen behoefte heeft aan het juiste en complete verhaal. Voor sprookjes ga je maar naar de Efteling.
Wolfgang Hendrix
UStravel.nl|Canadatravel.nl
The post Column Wolfgang Hendrix (UStravel.nl): Nuances zijn niet meer interessant appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2022/08/Wolfgang-Hendrix-2022-2--730x421.jpg"
                    length="94913"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/column-wolfgang-hendrix-ustravel-nuances-zijn-niet-meer-interessant/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
</channel>
</rss>