<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
     xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
     xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
     xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
     xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
     xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
     xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
    >

<channel>
    <title>TravMagazine</title>
    <atom:link href="https://www.travmagazine.nl/author/frankoostdam/feed/" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <link>https://www.travmagazine.nl</link>
    <description>Het grootste reisvakblad van Nederland</description>
    <lastBuildDate>Tue, 26 May 2026 14:05:52 +0000</lastBuildDate>
    <language>nl-NL</language>
    <yeartag>2026</yeartag>

    <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
    <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>

    <generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2020/12/cropped-cropped-TravMagazine-1-32x32.png</url>
	<title>Frank Oostdam, Author at TravMagazine</title>
	<link>https://www.travmagazine.nl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 

    
        <item>

                        <title>BLOG: Blij met nuance</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/blog-blij-met-nuance/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/blog-blij-met-nuance/#respond</comments>

            <pubDate>Thu, 12 Nov 2015 08:34:42 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Frank Oostdam]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Columns]]></category>
		<category><![CDATA[ANVR]]></category>
		<category><![CDATA[Oostdam]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=12764</guid>

            
            <description><![CDATA[
Als ANVR en betrokken reisorganisaties zijn we blij dat het ministerie van Buitenlandse Zaken tegenwoordig een veel genuanceerder reisadvies hanteert, met kleuren en kaartjes. Het vergt soms wel enige uitleg aan de passagiers, maar het alternatief is dat je een heel land moet dichtgooien. Voor Egypte heeft het ministerie een negatief reisadvies gegeven voor de &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
Als ANVR en betrokken reisorganisaties zijn we blij dat het ministerie van Buitenlandse Zaken tegenwoordig een veel genuanceerder reisadvies hanteert, met kleuren en kaartjes. Het vergt soms wel enige uitleg aan de passagiers, maar het alternatief is dat je een heel land moet dichtgooien. Voor Egypte heeft het ministerie een negatief reisadvies gegeven voor de luchthaven van Sharm el Sheik. Reizigers kunnen gewoon op vakantie blijven gaan naar Hurghada en Marsa Alam aan de Rode Zee. Ik ben het daarom niet eens met sommige politieke partijen die terug willen naar de oude situatie, waarin een ongenuanceerd reisadvies over een bestemming wordt gegeven.
Ik ben ook blij dat we na bijna twee jaar hard werken, samen met de Consumentenbond, nieuwe reisvoorwaarden hebben. Dat is een geweldige stap vooruit. De nieuwe voorwaarden zijn veel flexibeler en bieden een beter level playing field ten opzichte van nieuwe spelers in de branche. Het is een compliment aan iedereen die heeft meegeholpen.
Met een congres voor onderwijs en bedrijfsleven geven we op 19 november een vervolg op Travel Tomorrow, waarin we samen met partijen uit de branche de toekomst van de reissector schetsten. Wanneer we als sector voorbereid willen zijn op de toekomst, hebben we ook relevant onderwijs nodig. Travel Tomorrow kun je beschouwen als startschot voor veel zaken die we in gang willen zetten. Het onderwijs is daar onderdeel van.
The post BLOG: Blij met nuance appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2020/12/cropped-TravMagazine-1-512x421.png"
                    length="4652"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/blog-blij-met-nuance/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>Blog: Vervolg Travel Tomorrow</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/blog-vervolg-travel-tomorrow/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/blog-vervolg-travel-tomorrow/#respond</comments>

            <pubDate>Thu, 01 Oct 2015 02:00:51 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Frank Oostdam]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Columns]]></category>
		<category><![CDATA[Travel Tomorrow]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=11607</guid>

            
            <description><![CDATA[
Ik heb ongelooflijk veel zin in ons congres in Abu Dhabi. Alles staat in de startblokken, de sprekers zijn er klaar voor en je hoeft geen regenjas mee te nemen. Het is daar rond de 40 graden… Ons thema ‘Need for Speed’ is een knipoog naar de locatie waar we zitten, vlak bij het racecircuit. &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
Ik heb ongelooflijk veel zin in ons congres in Abu Dhabi. Alles staat in de startblokken, de sprekers zijn er klaar voor en je hoeft geen regenjas mee te nemen. Het is daar rond de 40 graden… Ons thema ‘Need for Speed’ is een knipoog naar de locatie waar we zitten, vlak bij het racecircuit.
Goed nieuws is dat we definitief een vervolg gaan geven aan Travel Tomorrow. We doen dat samen met Capgemini en GfK. We willen het vervolg ophangen aan het 50-jarig bestaan van de ANVR, volgend jaar. We gaan dit keer nauwer samenwerken met de scholen, nog meer met innovatie bezig zijn en kijken of we tot een soort innovatielab kunnen komen. Het rapport dat we afgelopen zomer tijdens Travel Tomorrow presenteerden, gebruiken we als startpunt.
We willen niet alleen de twintig bestaande bedrijven die meewerkten bij het vervolg betrekken, maar ook andere partijen. Begin 2016, bij de start van ons jubileumjaar, is er meer bekend. Het eindrapport van Travel Tomorrow is dus niet in een bureaula verdwenen.
The post Blog: Vervolg Travel Tomorrow appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2020/12/cropped-TravMagazine-1-512x421.png"
                    length="4652"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/blog-vervolg-travel-tomorrow/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>Blog: Prinsjesdag positief voor branche</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/blog-prinsjesdag-positief-voor-branche/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/blog-prinsjesdag-positief-voor-branche/#respond</comments>

            <pubDate>Thu, 17 Sep 2015 03:34:14 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Frank Oostdam]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Columns]]></category>
		<category><![CDATA[ANVR]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=11378</guid>

            
            <description><![CDATA[
Uit de begroting voor Prinsjesdag blijkt dat alle inkomensgroepen, inclusief de middeninkomens, er volgend jaar op vooruitgaan. Dat is positief voor de reissector, want daardoor houden mensen volgend jaar meer geld over om aan vakanties te besteden. We hebben wel slechter meegemaakt dan deze begroting voor 2016. Voor het ANVR-congres in Abu Dhabi zijn we &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
Uit de begroting voor Prinsjesdag blijkt dat alle inkomensgroepen, inclusief de middeninkomens, er volgend jaar op vooruitgaan. Dat is positief voor de reissector, want daardoor houden mensen volgend jaar meer geld over om aan vakanties te besteden. We hebben wel slechter meegemaakt dan deze begroting voor 2016.
Voor het ANVR-congres in Abu Dhabi zijn we nu met de finetuning bezig. We willen op z’n minst het niveau van Cyprus zien te evenaren. Samen met Etihad, de inkomende agent Halaa en het team van Marijke Vink van GI Travel werken we aan de laatste voorbereidingen.
Goed nieuws is dat Travel Tomorrow een vervolg krijgt. Er blijkt veel belangstelling van anderen, zoals Belgische reisagenten, maar ook banken en hotels, voor het brancheonderzoek dat wij in Nederland hebben verricht. Samen met Capgemini en GfK bekijken we hoe we een vervolg aan Travel Tomorrow kunnen geven.
Net als de rest van de branche volgen wij de ontwikkelingen rond de distributietoeslag van Lufthansa op de voet. We scharen ons achter de klacht die de European Technology &#038; Travel Services Association (ETTSA) bij de EU heeft ingediend over de Lufthansa Groep. We trekken hierbij op met de ECTAA, de Europese ANVR. Het is echter wel aan de reisbranche zelf om te bepalen hoe ze hier mee omgaat.
The post Blog: Prinsjesdag positief voor branche appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2020/12/cropped-TravMagazine-1-512x421.png"
                    length="4652"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/blog-prinsjesdag-positief-voor-branche/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>Blog: Begrip voor besluit SGST</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/blog-begrip-voor-besluit-sgst/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/blog-begrip-voor-besluit-sgst/#respond</comments>

            <pubDate>Thu, 16 Jul 2015 04:31:20 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Frank Oostdam]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Columns]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=9894</guid>

            
            <description><![CDATA[
Dat de Stichting Garantiefonds Specialistische Touroperators (SGST) het eigen faillissement moest aanvragen, is erg jammer. Tegelijk heb ik volledig begrip voor het besluit. Het geeft trouwens aan dat het destijds een goed idee was om de SGST op te richten, anders was alle schade voor rekening van de SGR geweest. Het is alleen spijtig voor &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
Dat de Stichting Garantiefonds Specialistische Touroperators (SGST) het eigen faillissement moest aanvragen, is erg jammer. Tegelijk heb ik volledig begrip voor het besluit. Het geeft trouwens aan dat het destijds een goed idee was om de SGST op te richten, anders was alle schade voor rekening van de SGR geweest. Het is alleen spijtig voor de bedrijven die deelnemer waren van SGST en die nu op zoek moeten naar een andere garantieregeling.
Griekenland haalde afgelopen week nog steeds de voorpagina’s van de kranten over de financiële situatie. Daarbij is het ongelooflijk jammer dat de boekingen naar Griekenland zo gekelderd zijn. Vooral omdat mensen die nu op vakantie zijn in Griekenland laten weten dat er niets aan de hand is. Het is een fantastisch vakantieland.
Goed nieuws is dat het ANVR-congres, dat in oktober in Abu Dhabi wordt gehouden, nu al uitverkocht is. Het is nog nooit vertoond dat een congres drie maanden van tevoren al was uitverkocht. Dat heeft te maken met het feit dat we een lijnvlucht hebben en maximaal 250 deelnemers kwijt kunnen. Dat is jammer voor de mensen die aangeven dat ze graag hadden meegewild. Het enige dat we kunnen bieden, is een plaats op de wachtlijst.
Ik wil nog even terugblikken op ons project Travel Tomorrow, over de toekomst van de reiswereld. We hebben daar ongelooflijk veel positieve reacties op gehad, van de sector inkomend toerisme in Nederland, maar ook van banken. Ik vond het een prachtig project en hoop dat het een vervolg krijgt.
The post Blog: Begrip voor besluit SGST appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2020/12/cropped-TravMagazine-1-512x421.png"
                    length="4652"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/blog-begrip-voor-besluit-sgst/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>Blog: Richtlijn stap vooruit</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/blog-richtlijn-stap-vooruit/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/blog-richtlijn-stap-vooruit/#respond</comments>

            <pubDate>Thu, 28 May 2015 04:00:27 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Frank Oostdam]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Columns]]></category>
		<category><![CDATA[Richtlijn Pakketreizen]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=8616</guid>

            
            <description><![CDATA[
Positief is dat er na zeven jaar eindelijk een tekst op papier staat voor de nieuwe Europese Richtlijn Pakketreizen. Een mijlpaal is misschien wat veel gezegd, maar de nieuwe Richtlijn is in ieder geval een grote stap vooruit. Eerst moet de Raad van Mededinging naar het concept kijken, daarna het Europees Parlement en aansluitend zal &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
Positief is dat er na zeven jaar eindelijk een tekst op papier staat voor de nieuwe Europese Richtlijn Pakketreizen. Een mijlpaal is misschien wat veel gezegd, maar de nieuwe Richtlijn is in ieder geval een grote stap vooruit. Eerst moet de Raad van Mededinging naar het concept kijken, daarna het Europees Parlement en aansluitend zal er Europese wetgeving komen. Eind dit jaar moet alles klaar zijn en volgt publicatie in het Europees Staatsblad. Aansluitend hebben wij twee jaar om er Nederlandse wetgeving van te maken. 
Vlak voor of na de zomer willen wij workshops beleggen om onze leden van informatie te voorzien. Ik kijk uit naar 16 juni, wanneer wij het eindrapport van Travel Tomorrow presenteren. We hebben net het laatste deel van het traject, waaraan 25 bedrijven hebben meegedaan, afgerond. Het unieke van het rapport is dat het breed wordt gedeeld door de reissector. Omdat we tien jaar vooruitkijken, was het voor deelnemers makkelijk om over bezwaren heen te stappen.
We krijgen veel positieve reacties op ons congres in Abu Dhabi, 7 tot en met 11 oktober. Het is niet eerder gebeurd dat we twee weken na opening van de inschrijving al op 50 deelnemers zaten.
Ook voor de Travel BBQ at the Beach, die we 18 juni samen met Schiphol houden, is veel belangstelling. We zitten al op 300 deelnemers. Managers of directieleden die geen uitnodiging hebben ontvangen, kunnen zich alsnog aanmelden: Belt_C@schiphol.nl. Het wordt druk op het strand van Bloemendaal.
Ik betreur het vertrek van Steven van Nieuwenhuijzen als CEO van TUI. Niet alleen voor TUI, maar voor de hele sector is het jammer dat zo’n goede manager de branche verlaat.
The post Blog: Richtlijn stap vooruit appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2020/12/cropped-TravMagazine-1-512x421.png"
                    length="4652"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/blog-richtlijn-stap-vooruit/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>&#8216;De businessmodellen groeien naar elkaar toe&#8217;</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/de-businessmodellen-groeien-naar-elkaar-toe/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/de-businessmodellen-groeien-naar-elkaar-toe/#respond</comments>

            <pubDate>Fri, 01 May 2015 05:36:08 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Frank Oostdam]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Columns]]></category>
		<category><![CDATA[ANVR]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=8154</guid>

            
            <description><![CDATA[
Met Travel Tomorrow zijn we goed op streek. We hebben inmiddels onze tweede bijeenkomst bij Cap Gemini gehad, met 35 bedrijven als deelnemer. Tot nu toe is iedereen laaiend enthousiast. We kijken met elkaar op een creatieve manier naar de reisbranche van de toekomst. We hebben nog één dag te gaan, in mei, voordat we &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
Met Travel Tomorrow zijn we goed op streek. We hebben inmiddels onze tweede bijeenkomst bij Cap Gemini gehad, met 35 bedrijven als deelnemer. Tot nu toe is iedereen laaiend enthousiast.
We kijken met elkaar op een creatieve manier naar de reisbranche van de toekomst. We hebben nog één dag te gaan, in mei, voordat we op 16 juni ons afsluitende symposium hebben in de Jaarbeurs. Daar presenteren we ons eindrapport. Het ANVR Reisretailsymposium, voorafgaand aan de bekendmaking van het beste reisretailbedrijf van Nederland, vond ik erg bemoedigend. De impliciete boodschap was dat het businessmodel van de traditionele reisagent eindig is en dat we de draai aan het maken zijn naar een nieuw toekomstbestendig businessmodel, waarbij de reisagent feitelijk veel minder afhankelijk wordt van zijn bemiddelende rol.
De moderne reisagent koopt zijn eigen product in en stelt zijn eigen assortiment samen. De businessmodellen van touroperators en reisagenten groeien naar elkaar toe. Ik word er blij van als ik zie welke enorme draai de sector heeft gemaakt. Vijf jaar geleden was zoiets niet bespreekbaar, behalve bij een select groepje agenten.
De jurydag voor de verkiezing was enorm leuk. De provinciaal winnaars blijken stuk voor stuk dijken van bedrijven. Die zijn al lang met de toekomst bezig. Reiswerk gaat ondertussen verder met de masterclasses voor docenten. Deze bijeenkomsten, waar docenten helemaal worden bijgepraat, worden goed bezocht. Dat is erg belangrijk, want docenten van toeristische opleidingen staan wel aan de basis van onze branche.
The post &#8216;De businessmodellen groeien naar elkaar toe&#8217; appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2020/12/cropped-TravMagazine-1-512x421.png"
                    length="4652"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/de-businessmodellen-groeien-naar-elkaar-toe/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>Blog: Geen antwoord</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/blog-geen-antwoord/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/blog-geen-antwoord/#respond</comments>

            <pubDate>Thu, 02 Apr 2015 08:00:23 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Frank Oostdam]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Columns]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=7430</guid>

            
            <description><![CDATA[
Ondanks herhaald aandringen van de ANVR weigert de Consumentenbond definitief om de uitkomsten van het recente mystery buyers onderzoek prijs te geven. Ik vind dat ongelooflijk jammer en onsportief, maar we moeten ons daarbij neerleggen. Volgens onze juristen heeft verdere actie weinig zin. We leven in een vrije wereld waarin je zulke dingen kennelijk mag &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
Ondanks herhaald aandringen van de ANVR weigert de Consumentenbond definitief om de uitkomsten van het recente mystery buyers onderzoek prijs te geven. Ik vind dat ongelooflijk jammer en onsportief, maar we moeten ons daarbij neerleggen. Volgens onze juristen heeft verdere actie weinig zin. We leven in een vrije wereld waarin je zulke dingen kennelijk mag roepen.
Positief vind ik de uitkomst van de eerste bijeenkomst van ons project Travel Tomorrow. Met
30 bedrijven als deelnemer hebben we vooruit¬gekeken naar de toekomst van de reiswereld. 
Gezamenlijk zetten we een stip op de horizon voor de branche. Er komen nog twee sessies aan. Ook met een schoolklas van de Malelande uit Amersfoort hebben we naar het reizen van de toekomst gekeken. Dat gebeurde tijdens een bijeenkomst in Baarn met de Raad van Kinderen.  Normaal is deze bijeenkomst op de Vakantiebeurs. Het Reiswerk Studentencongres, dat dit jaar in Turkije plaatsvond, heeft zich bewezen als mooi evenement. Ik denk dat de reisbranche hierin uniek is. Het is een goede manier om talent voor de branche te behouden. Waarin een relatief kleine sector groot kan zijn.
Het slechte nieuws is dat de werkkostenregeling toch doorgaat zoals we eerder al vreesden. Even leek het erop dat de belastingdienst het personeelsfeest en personeelsuitje zou willen ontzien, maar ons optimisme bleek voorbarig. 
Dat betekent dat MICE-en incentivebedrijven alsnog de dupe worden en er banen op de tocht staan.
Half april worden nieuwe leden voor het ANVR-bestuur gekozen. Er wordt een opvolger voor de sector retail gekozen, als opvolger voor Will van den Hoogen, en er komt een extra, zevende zetel beschikbaar. Tenslotte een save the date: op donderdag 18 juni wordt de tweede Travel BBQ at the Beach gehouden, georganiseerd door Schiphol en ANVR.
The post Blog: Geen antwoord appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2020/12/cropped-TravMagazine-1-512x421.png"
                    length="4652"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/blog-geen-antwoord/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>Blog: Op naar Travelscan 2.0</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/blog-op-naar-travelscan-2-0/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/blog-op-naar-travelscan-2-0/#respond</comments>

            <pubDate>Thu, 19 Mar 2015 05:27:40 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Frank Oostdam]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Columns]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=6968</guid>

            
            <description><![CDATA[
Er blijkt in de branche voldoende draagvlak te bestaan voor een andere Travelscan, zeg maar de Travelscan 2.0. Dat gebeurt wel op een iets ander ambitieniveau en tegen andere kosten. Maar positief is dat Sundio bereid is weer mee te doen met de Travelscan. Ik waardeer het ook zeer dat ook de andere partijen zo &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
Er blijkt in de branche voldoende draagvlak te bestaan voor een andere Travelscan, zeg maar de Travelscan 2.0. Dat gebeurt wel op een iets ander ambitieniveau en tegen andere kosten. Maar positief is dat Sundio bereid is weer mee te doen met de Travelscan. Ik waardeer het ook zeer dat ook de andere partijen zo flexibel zijn dat zij zich hierin kunnen vinden. Dat is goed nieuws, want bedrijven zijn er niet bij gebaat als er helemaal geen cijfers zijn. 
En iets is beter dan niets. Het ANVR-bestuur neemt binnenkort een besluit over de nieuwe Travelscan.
Ik ben blij met het Reiswerk Studentencongres, dat volgende week in het Turkse Lara wordt gehouden, Echt een uniek initiatief van de reissector, hbo-organisaties en vakbonden. Ik geloof niet dat er een sector is die iets soortgelijks doet. Waar een relatief kleine sector groot in kan zijn!
Het verheugt me dat we deze week van start gaan met Travel Tomorrow, waarbij veel partijen uit de branche meekijken naar een scenario voor de toekomst. Met zoveel partijen levert dit zeker een mooie kruisbestuiving op.
De Europese richtlijn pakketreizen bereikt z’n finale in de zogeheten tweede lezing door Europese commissie, -ministerraad en -parlement. We treden hierbij samen op met ANWB en Consumentenbond. Eind mei moet er een finale versie liggen. Daarna duurt het maximaal twee jaar voordat de richtlijn wordt omgezet in Nederlandse regelgeving.
Met de verbreding van de ANVR voor gerelateerde reisbedrijven zijn we op de goede weg. Het plan is de statuten te wijzigen, zodat het lidmaatschap van ANVR wordt losgekoppeld van SGR als het gaat om bedrijven die een enkele reisdienst aanbieden. Dat betekent dat autoverhuurders en cruisemaatschappijen lid van ANVR kunnen worden en het logo mogen voeren, zonder dat ze deelnemer van SGR zijn. Ze moeten uiteraard wel voldoen aan de kwaliteitscriteria die we aan alle leden stellen. Voor ons is het een mooie marktverbreding. Half juni buigt de ANVR ledenraad zich erover.
The post Blog: Op naar Travelscan 2.0 appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2020/12/cropped-TravMagazine-1-512x421.png"
                    length="4652"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/blog-op-naar-travelscan-2-0/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>Blog: Verbaasd over Griekenland</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/blog-verbaasd-over-griekenland/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/blog-verbaasd-over-griekenland/#respond</comments>

            <pubDate>Fri, 06 Feb 2015 05:40:39 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Frank Oostdam]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Columns]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=6120</guid>

            
            <description><![CDATA[
Ons project Travel 2020 hebben we omgedoopt in Travel Tomorrow. We gaan in maart van start, met diners met key-spelers en met het onderzoek. De resultaten presenteren we in juni met een afsluitend symposium. Ik was verbaasd over de uitlatingen van de nieuwe Griekse premier Alexis Tspiras, die de all-inclusive vakantie in Griekenland ter discussie &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
Ons project Travel 2020 hebben we omgedoopt in Travel Tomorrow. We gaan in maart van start, met diners met key-spelers en met het onderzoek. De resultaten presenteren we in juni met een afsluitend symposium.
Ik was verbaasd over de uitlatingen van de nieuwe Griekse premier Alexis Tspiras, die de all-inclusive vakantie in Griekenland ter discussie stelt. Hij vergeet dat de toerist Griekenland de afgelopen jaren ook niet in de steek heeft gelaten. Het lijkt me verstandig te luisteren naar de toerist en wat diens vakantiewensen zijn. Wil hij die soms naar Turkije sturen? Ik denk dat Tspiras zijn ogen sluit voor de werkelijkheid.
Positief is dat we als ANVR de nieuwe Europese richtlijn pakketreizen gaan bespreken met diverse Europarlementariërs. Ik ben blij dat we dan onze mening kunnen geven en hoop dat het effect heeft.
Tenslotte is er de jaarlijks terugkerende frustratie, het reisbureau-onderzoek van de Consumentenbond. De reisagent weet donders goed wat zijn eigen toegevoegde waarde is. Daarvoor heeft hij geen onderzoek van de Consumentenbond nodig. Je zou je als agent in de vingers snijden als je de klant niet goed helpt. We hebben regelmatig overleg met de Bond, ook over dit onderzoek. Ik heb niets tegen mystery-buyers onderzoek, maar doe dat met een professioneel bureau. Ik heb trouwens relatief weinig vragen over dat onderzoek gekregen, dat is dan weer positief.
The post Blog: Verbaasd over Griekenland appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2020/12/cropped-TravMagazine-1-512x421.png"
                    length="4652"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/blog-verbaasd-over-griekenland/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
        <item>

                        <title>Blog: Eindeloos verhaal</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/blog-eindeloos-verhaal/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/blog-eindeloos-verhaal/#respond</comments>

            <pubDate>Thu, 08 Jan 2015 06:29:42 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Frank Oostdam]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Columns]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=5561</guid>

            
            <description><![CDATA[
De nieuwe Europese richtlijn pakketreizen die in Brussel wordt ontwikkeld, ontpopt zich als een continuing story. Als Europese reissector bezinnen we ons op een gezamenlijke reactie op deze Europese richtlijn. Wat me vooral zorgen baart, is het herroepingsrecht voor pakketreizen dat de Europese Unie wil invoeren. Dit zou betekenen dat consumenten bedenktijd krijgen nadat zij &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
De nieuwe Europese richtlijn pakketreizen die in Brussel wordt ontwikkeld, ontpopt zich als een continuing story. Als Europese reissector bezinnen we ons op een gezamenlijke reactie op deze Europese richtlijn. Wat me vooral zorgen baart, is het herroepingsrecht voor pakketreizen dat de Europese Unie wil invoeren. 
Dit zou betekenen dat consumenten bedenktijd krijgen nadat zij een pakketreis hebben geboekt. Dit gebeurt enkel en alleen omdat er in Duitsland touroperators zijn die verkoopreizen aanbieden, waarbij passagiers onderweg ongevraagd met productpresentaties worden geconfronteerd. Nou ben ik ook geen voorstander van dit soort verkoopreizen, maar een herroepingsrecht vind ik wel een erg zware maatregel om dit te voorkomen. Daar moeten we dus tegen protesteren, want zo’n maatregel benadeelt de hele sector.
Inmiddels hebben we ons project Travel 2020 omgedoopt naar Travel 2025. Op die manier kunnen we ons onderzoek ruimer inrichten. Eind januari of begin februari gaan we officieel beginnen. Dat doen we met executive diners, die we samen met GfK en Google organiseren.
Daarnaast kijk ik erg uit naar onze bijeenkomsten op de Vakantiebeurs, zoals de Masterclass op de Vakdag, samen met Reiswerk en de NHTV, en Changes in Tourism, op de tweede Vakdag, waar ook de Groene Veer wordt uitgereikt.
The post Blog: Eindeloos verhaal appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2020/12/cropped-TravMagazine-1-512x421.png"
                    length="4652"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/blog-eindeloos-verhaal/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
</channel>
</rss>