<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
     xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
     xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
     xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
     xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
     xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
     xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
    >

<channel>
    <title>TravMagazine</title>
    <atom:link href="https://www.travmagazine.nl/air-baltic-krimpt-vloot-fors-in-financiele-stabiliteit-boven-groei/feed/" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <link>https://www.travmagazine.nl/air-baltic-krimpt-vloot-fors-in-financiele-stabiliteit-boven-groei/</link>
    <description>Het grootste reisvakblad van Nederland</description>
    <lastBuildDate>Fri, 14 Aug 2026 00:32:54 +0000</lastBuildDate>
    <language>nl-NL</language>
    <yeartag>2026</yeartag>

    <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
    <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>

    <generator>https://wordpress.org/?v=7.0.4</generator>

<image>
	<url>https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2020/12/cropped-cropped-TravMagazine-1-32x32.png</url>
	<title>Air Baltic krimpt vloot fors in: ‘Financiële stabiliteit boven groei’ - TravMagazine</title>
	<link>https://www.travmagazine.nl/air-baltic-krimpt-vloot-fors-in-financiele-stabiliteit-boven-groei/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 

    
        <item>

                        <title>Air Baltic krimpt vloot fors in: ‘Financiële stabiliteit boven groei’</title>

            <link>https://www.travmagazine.nl/air-baltic-krimpt-vloot-fors-in-financiele-stabiliteit-boven-groei/</link>
            <comments>https://www.travmagazine.nl/air-baltic-krimpt-vloot-fors-in-financiele-stabiliteit-boven-groei/#respond</comments>

            <pubDate>Thu, 13 Aug 2026 12:00:21 +0000</pubDate>

            <dc:creator><![CDATA[Theo de Reus]]></dc:creator>

            		<category><![CDATA[Nieuws]]></category>

            <guid isPermaLink="false">https://www.travmagazine.nl/?p=131286</guid>

            
            <description><![CDATA[
Air Baltic verkleint zijn vloot dit jaar fors en zet een streep door zijn eerdere ambitieuze groeiplannen. De Letse luchtvaartmaatschappij verwacht eind 2026 nog ongeveer 36 Airbus A220-300’s te gebruiken, tegenover 54 toestellen nu. Tegelijkertijd zoekt het bedrijf 225 miljoen euro aan tijdelijke financiering. Voor reizigers verandert er voorlopig niets: de bestaande dienstregeling wordt volgens &hellip; Lees verder            ]]></description>

            
            <content:encoded><![CDATA[
Air Baltic verkleint zijn vloot dit jaar fors en zet een streep door zijn eerdere ambitieuze groeiplannen. De Letse luchtvaartmaatschappij verwacht eind 2026 nog ongeveer 36 Airbus A220-300’s te gebruiken, tegenover 54 toestellen nu. Tegelijkertijd zoekt het bedrijf 225 miljoen euro aan tijdelijke financiering. Voor reizigers verandert er voorlopig niets: de bestaande dienstregeling wordt volgens Air Baltic normaal uitgevoerd.
Dat heeft de maatschappij bekendgemaakt in een bericht op zijn website, waarin de belangrijkste punten van het businessplan uit de doeken werden gedaan.
De maatregelen maken deel uit van een nieuw bedrijfsplan waarin financiële stabiliteit voorrang krijgt boven groei. Riga wordt nadrukkelijker de belangrijkste hub en Air Baltic gaat zich vooral richten op bestaande markten waar de vraag en winstgevendheid het grootst zijn.
Daarmee neemt de maatschappij afstand van haar eerdere plannen. In aanloop naar een geplande beursgang ging Air Baltic nog uit van aanhoudende groei en een vloot van uiteindelijk 100 vliegtuigen. Na de krimp naar circa 36 toestellen eind dit jaar moet de vloot geleidelijk groeien naar ongeveer veertig vliegtuigen in 2031.
Volgens Air Baltic is aanpassing noodzakelijk door een afgezwakte groei van vraag en inkomsten, geopolitieke onzekerheid rond Oekraïne en het Midden-Oosten en hogere operationele kosten. Ook de aanhoudende beperkte beschikbaarheid van Pratt &amp; Whitney-motoren speelt een rol.
Ondanks de kleinere vloot verwacht Air Baltic de capaciteit op de reguliere lijndiensten grotendeels op peil te kunnen houden door vliegtuigen efficiënter te gebruiken. Daarnaast gaat de maatschappij sterker inzetten op ACMI-contracten, waarbij vliegtuigen inclusief bemanning, onderhoud en verzekering voor andere luchtvaartmaatschappijen worden ingezet.
Met de aanpassingen aan vloot, netwerk en bedrijfsvoering mikt Air Baltic op ongeveer 45 miljoen euro aan terugkerende jaarlijkse financiële voordelen, voornamelijk door lagere operationele kosten.
Voor de uitvoering van het plan zoekt Air Baltic op korte termijn 225 miljoen euro aan tijdelijke financiering. Daarna moet een permanente financieringsconstructie volgen met maximaal 225 miljoen euro aan nieuwe leningen en 100 miljoen euro aan nieuw eigen vermogen. (Foto Unsplash).

                
                    

                    
                    
                                                                                    Author
                                                                            
                        
                                                                                                                                    
                                                                                                                        
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    
                                                                                                                    
                                                                                                                                                                                    
                                                                    
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            
                                                                                                                                    
                                                            
                                                            
                                                                Theo de Reus                                                                                                                                                                                                    
                                                                                                                                            
                                                                                                                                                                                                                                                                                                    
                                                                                                                                                                                                    
                                                                                                                                    
                                                                        
                                                                            Bekijk Berichten
                                                                        
                                                                    
                                                                                                                                 
                                                                                                                            
                                                                                                                                                                                                                        
                                                                                                                                                                                                                                                                                        
                                                                            
                                                                                                                                                                                    
                        
                                            
                    
                    
                
                            
        Deel dit artikelThe post Air Baltic krimpt vloot fors in: ‘Financiële stabiliteit boven groei’ appeared first on TravMagazine.
            ]]></content:encoded>

                            <enclosure
                    type="image/jpeg"
                    url="https://www.travmagazine.nl/wp-content/uploads/2026/08/Air-Baltic-Daniel-Kuleszo-ccMJwkSPBMs-unsplash-2026-2-730x421.jpg"
                    length="52343"
                />
            
            <wfw:commentRss>https://www.travmagazine.nl/air-baltic-krimpt-vloot-fors-in-financiele-stabiliteit-boven-groei/feed/</wfw:commentRss>
            <slash:comments>0</slash:comments>

                        
        </item>

    
</channel>
</rss>